Lexus NX 2026: problemas, quejas y retiros
La NHTSA ha recibido 6 quejas de propietarios sobre el Lexus NX 2026, es decir 6,0 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,15; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 73 vehículos del año-modelo 2026 que seguimos, ocupa el puesto 20 de 73 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Lexus, su tasa es un 19 % menor; frente a otros SUV de lujo, es un 58 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Datos limitados: menos de 30 quejas, así que las cuotas y los índices son inestables.
Quejas presentadas entre el 2026-02-18 y el 2026-10-10. Mediana entre el incidente y la presentación: 15 días.
Análisis
El año-modelo anterior (2025) registró 10,1 quejas al año, más que este.
El área de problemas más común es Sistema eléctrico (33,3 % de las quejas), seguido de Desconocido u otro (33,3 %) y Sistema de combustible (16,7 %). Las quejas de Sistema eléctrico son aquí 2,1 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 1 queja (16,7 %) describe un choque o incendio; los dueños mencionan 0 lesiones y 0 muertes.
En los últimos 12 meses se presentaron 6 quejas, frente a ninguna en los 12 meses anteriores.
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
- vs. todos los vehículos0.15
- vs. otros modelos Lexus0.81
- vs. otros modelos 20260.24
- vs. otros SUV de lujo0.42
- N.º 20 de 73 · 2026Clasificaciones ›
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
De qué se quejan los dueños
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Año en que se presentaron
- Choques reportados: 1
- Incendios reportados: 0
- Lesiones: 0
- Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 7 meses
Lo que reportan los dueños
I was stopped at Starbucks in a small business area. I needed to make a sharp left turn to get out of there to get back on the highway, I would typically go very slow as to not hit any parked cars etc.
I was driving on a surface road at approximately 30mph when my vehicle suddenly hit the brakes and came to a complete stop for no reason.
I had a trip from Las Vegas to Scottsdale in 110 degree temperature and I live in Las Vegas so these temperatures are normal for this part of the country.
The sun roof suddenly shattered while driving at a high rate of speed on the freeway. A large chunk of glass broke upward and sprayed cars behind me. Shards of glass fell into the passenger area. The was a large bank and whoosh of air startling the driver.
The contact owns a 2026 Lexus NX 350H. The contact stated that the A/C unit failed to operate during extremely hot weather. A diagnostic test by the dealer determined that there was a hole in the condenser, which caused the refrigerant to leak.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · 2026 · SUV de lujo
| Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas |
|---|---|---|---|
| 2026 Audi Q7 | 1 | 1.0 | 0.02 |
| 2026 Audi Q5 | 3 | 3.0 | 0.07 |
| 2026 Lexus NX | 6 | 6.0 | 0.15 |
| 2026 Mercedes-Benz GLE | 9 | 9.0 | 0.22 |
| 2026 Acura MDX | 9 | 9.0 | 0.22 |
| 2026 Mercedes-Benz GLC | 10 | 10.0 | 0.25 |
| 2026 Lexus RX | 10 | 10.0 | 0.25 |
| 2026 BMW X3 | 19 | 19.0 | 0.47 |
| 2026 BMW X5 | 26 | 26.0 | 0.64 |
Retiros de seguridad (0)
No hay retiros registrados para este año-modelo.
Investigaciones
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.