Lexus NX 2020 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 28 plaintes de propriétaires concernant la Lexus NX 2020, soit 4,1 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,10, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 83 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 6e sur 83 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Lexus, son taux est inférieur de 45 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est inférieur de 71 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2020-06-01 et le 2026-10-09. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 10 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 5,6 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 2,9 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 6 plaintes, un niveau inférieur de 89 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (28,6 % des plaintes), suivi de Circuit carburant (25,0 %) et Carrosserie & structure (17,9 %). 3 plaintes (10,7 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 2 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 60 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (50 % des incidents). 10 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (pétition d'enquête, ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis0.1
- vs autres modèles Lexus0.55
- vs autres modèles 20200.11
- vs autres SUV de luxe0.29
- Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (6)0.11
- 6e sur 83 · 2020Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 1
- Incendies signalés: 2
- Blessés: 2
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 60 mois
Ce que rapportent les propriétaires
My 2020 Lexus NX 300 caught fire overnight while parked and unattended outside my residence. I discovered the fire the next morning.
The contact owns a 2020 Lexus NX. The contact stated while driving approximately 35 MPH and attempting to make a turn, the steering wheel was difficult to operate. There was no warning light illuminated.
Low pressure fuel pump defective, which caused vehicle to stall while driving. Barely made it off of the highway when this happened, which left me in traffic with children in the car and my hazard lights until able to pull over safely and call a tow.
I have been noticing sluggish acceleration since the end of 2024, specially when fuel falls below or equal to half tank, I took my vehicle to the dealership several times and specifically instructed them to inspect my acceleration issue but every time said no…
While driving, my vehicle's check engine light came on and the vehicle entered limp mode without warning. It would not exceed 25 MPH and was stuck in 2WD, displaying the message "reduced engine power – take vehicle to nearest dealer." This created a serious…
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2020 · SUV de luxe
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2020 Audi Q7 | 28 | 4.1 | 0.1 |
| 2020 Lexus NX | 28 | 4.1 | 0.1 |
| 2020 Audi Q5 | 37 | 5.4 | 0.13 |
| 2020 Lexus RX | 55 | 8.1 | 0.2 |
| 2020 Mercedes-Benz GLC | 80 | 11.8 | 0.29 |
| 2020 BMW X3 | 110 | 16.2 | 0.4 |
| 2020 BMW X5 | 113 | 16.6 | 0.41 |
| 2020 Mercedes-Benz GLE | 124 | 18.3 | 0.45 |
| 2020 Acura MDX | 228 | 33.6 | 0.83 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›
Enquêtes
- Pedestrian alert sounds Clôturée
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…