Bien moinsTrop peu de plaintes récentes pour juger
La NHTSA a reçu 26 plaintes de propriétaires concernant la Audi Q7 2020, soit 3,9 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,09, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 5e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Audi, son taux est inférieur de 57 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est inférieur de 74 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2020-05-29 et le 2026-07-23. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 45 jours.
26Plaintes
3.9Plaintes par année de circulation
0.09Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
5Rappels
3.8%Part impliquant un accident ou un incendie
612 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 7,9 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 12,5 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 3 plaintes, un niveau inférieur de 95 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (34,6 % des plaintes), suivi de Moteur (30,8 %) et Intérieur & équipement (11,5 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 2,2 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Électrique, les propriétaires mentionnent le plus souvent “electrical”, “later”, “waiting”, “malfunction” et “high”. 1 plaintes (3,8 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 1 blessé et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 54 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (38 % des incidents). 6 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA recense 5 rappels de sécurité pour ce millésime. 46 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.09
vs autres modèles Audi0.43
vs autres modèles 20200.1
vs autres SUV de luxe0.26
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (3)0.05
I am filing a complaint concerning serious safety risks associated with my 2020 Audi Q7 (VIN: [XXX] ) purchased as a Certified Pre-Owned vehicle from Audi Dominion San Antonio.
Électrique · 2025-08-05 · ODI 11678646 · Incendie
Panoramic sunroof imploded while traveling at freeway speeds (70mph) during normal conditions (no rain, hail, snow, etc. and 60* temp) causing a large amount of glass to be blown into the cab of vehicle, striking the driver and passenger.
Intérieur & équipement · 2024-10-30 · ODI 11622755
Dashboard leather is bubbling, separating, and delaminating near the center windshield vents. This is a known manufacturing defect, Audi has issued a warranty extension (bulletin AWA-23-11) for this identical issue on the Q8, e-tron quattro, and R8 models…
Intérieur & équipement · 2026-07-23 · ODI 11752459
the first indication of an issue was oil consumption. It was using more oil than usual around the 70K mile mark. Then it started misfiring, and soon after a knocking noise coming from the engine.
Moteur · 2026-05-14 · ODI 11737769
While my vehicle was in for the Audi piston issue, they stated my water pump needed to be replaced and isn’t covered by a recall (yet). My vehicle had less than 42,000 mile on it.
Moteur · 2026-05-13 · ODI 11737715
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 25V900000 · 2025-12-19
Résumé: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2019-2026 vehicles. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may prevent the rearview camera image from displaying as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risque: A rearview image that does not display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the software, free of charge. Owner notification letters were mailed January 14, 2026. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 90TV. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 23, 2025.
FORWARD COLLISION AVOIDANCE: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 23V212000 · 2023-03-29
Résumé: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2020 Q7 vehicles. Incompatibility between the front camera control software and the heating element used for the front camera on the windshield may cause the heating element to overheat.
Risque: An overheated heating element can increase the risk of a fire.
Remède: Dealers will update the control software and replace the heater element for the front camera, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed May 26, 2023. Owners may contact Audi's customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 90N7.
Résumé: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2019-2021 Audi Q8, and 2020-2021 Audi Q7 vehicles. A component inside the fuel pump may break, causing the fuel pump to fail.
Risque: Fuel pump failure can cause an engine stall, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the fuel pump, free of charge. Owner notification letters were mailed December 22, 2022. Owners may contact Audi's customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 20DR.
AIR BAGS: AIR BAG/RESTRAINT CONTROL MODULE:SOFTWARE Numéro 21V078000 · 2021-02-17
Résumé: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2020-2021 Audi Q7 vehicles. The air bag control module may deploy the second stage of the front passenger air bag too quickly after the first stage when the seat is occupied by an unbelted child. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."
Risque: During a crash necessitating the deployment of the passenger air bag, the second stage may deploy too quickly when a child is in the front passenger seat, increasing the risk of injury.
Remède: Audi will notify owners, and dealers will update the air bag control module, free of charge. The recall began March 5, 2021. Owners can contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 69BV.
STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS Numéro 20V658000 · 2020-10-27
Résumé: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2018-2020 Audi Q7 vehicles. The padding on the vehicle's C-pillar may not absorb enough impact in the event of a crash.
Risque: In the event of a crash, an unbelted occupant's head may impact the vehicle's C-pillar padding, increasing the risk of injury.
Remède: Audi will notify owners, and dealers will replace the deformation element on the C-pillars, free of charge. The recall began November 17, 2020. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 70H8.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Audi Q7 2020 ?
26 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Audi Q7 2020, soit environ 3,9 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Audi Q7 2020 ?
La catégorie la plus fréquente est Électrique, soit 34,6 % des plaintes.
La Audi Q7 2020 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 5 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Audi Q7 2020 génère-t-elle encore des plaintes ?
6 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Comment la Audi Q7 2020 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 26 plaintes de propriétaires concernant la Audi Q7 2020, soit 3,9 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,09, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 5e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Audi, son taux est inférieur de 57 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est inférieur de 74 %.