La NHTSA a reçu 55 plaintes de propriétaires concernant la Lexus RX 2020, soit 8,1 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,20, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 83 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 18e sur 83 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Lexus, son taux est supérieur de 9 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est inférieur de 43 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2020-03-17 et le 2026-09-13. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 7 jours.
55Plaintes
8.1Plaintes par année de circulation
0.2Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels
12.7%Part impliquant un accident ou un incendie
812 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 8,7 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 12,3 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 11 plaintes, un niveau inférieur de 80 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Airbags & ceintures (38,2 % des plaintes), suivi de Inconnu ou autre (14,5 %) et Moteur (10,9 %). Les plaintes concernant Airbags & ceintures y sont 10,1 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 7 plaintes (12,7 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 4 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 48 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (36 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 8 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 18 lors des 12 mois précédents — une baisse de 56 %.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (pétition d'enquête, ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.2
vs autres modèles Lexus1.09
vs autres modèles 20200.22
vs autres SUV de luxe0.57
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (11)0.2
I am submitting this correspondence to formally report a serious safety incident involving my 2020 Lexus RX 350 and to request a thorough investigation.
Airbags & ceintures · 2026-02-16 · ODI 11718294 · Accident
The contact owns a 2020 Lexus RX. The contact stated while his wife and children were stopped in traffic, a vehicle had crashed into the rear of the contact's vehicle, which then caused a five-car chain reaction crash.
Airbags & ceintures · 2025-05-21 · ODI 11662427 · Accident
I live in the [XXX] area and have noticed a disturbing trend. Frequently, when driving at night, I come across cars that don't have any tail lights on. Usually these are tourists in rental cars, but not always. My wife was guilty of this also.
Éclairage · 2026-09-13 · ODI 11763972
The rear wheel which is Lexus OEM busted and lost air when driving on the highway at highway speed on June 23, 2026. This caused an immediate hazard and a dangerous loss of vehicle control.
Roues, pneus & suspension · 2026-06-24 · ODI 11746351
The panoramic sunroof has a shade, which is not closing. This causes a lot of sunlight to enter the vehicle which might be harmful to your skin and causes headaches. The repair is very expensive and there is no other way around it.
Inconnu ou autre · 2026-06-12 · ODI 11743718
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION Numéro 23V865000 · 2023-12-20
Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.
Risque: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.
Remède: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
