A NHTSA recebeu 42 reclamações de proprietários sobre o BMW X3 2024, ou seja, 15,1 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,37; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 89 veículos do ano-modelo 2024 que acompanhamos, fica em 27º de 89 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos BMW, sua taxa é 27 % maior; em relação a outros SUVs de luxo, é 6 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2023-08-30 e 2026-10-09. Mediana entre o incidente e o registro: 11 dias.
42Reclamações
15.1Reclamações por ano em circulação
0.37Índice de reclamações vs. todos os veículos
3Recalls
11.9%Parcela com colisão ou incêndio
20Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2023) registrou 4,0 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2025) registrou 21,3 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2024 acumulou 26 reclamações, 63 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (38,1 % das reclamações), seguido de Carroceria e estrutura (19,0 %) e Motor (14,3 %). Reclamações de Sistema elétrico são aqui 2,4 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 5 reclamações (11,9 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 3 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 20 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o segundo ano (38 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 20 novas reclamações, contra 17 nos 12 meses anteriores: um aumento de 18 %.
A NHTSA lista 3 recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.37
vs. outros modelos BMW1.27
vs. outros modelos 20240.39
vs. outros SUVs de luxo1.06
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (26)0.37
I was driving through a green light through an intersection and a car on the opposite side of me had a yield green which they were suppose to wait for me to go and then continue with their left turn, but instead the driver decide to just go and our vehicles…
Sistema elétrico · 2026-09-20 · ODI 11765697 · Colisão
I started to pull forward from a pharmacy drive-through at an intended low speed (approximately10/15 mph) for a right turn onto a driveway. The car was on auto-hold and in drive gear.
Transmissão · 2026-05-26 · ODI 11740159 · Colisão
There is a fire risk and an associated recall 26V438 for my BMW X3. I took it in for repair on 8/31/2026. They did not have the part to fix the recall. Due to the fire risk, I need them to remedy this ASAP.
Motor · 2026-10-09 · ODI 11770109
My vehicle is part of recall # 26V438 (starter motor issue.) My concern is that the delay in resolving this is causing me to take the precaution of NOT parking my vehicle in my (attached) garage due to potential for fire.
Motor · 2026-10-07 · ODI 11769673
The contact owns a 2024 BMW X3. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 26V438000 (Electrical System); however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted.
Sistema elétrico · 2026-10-02 · ODI 11768483
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
STEERING:LINKAGES:KNUCKLE:SPINDLE:ARM Número 26V524000 · 2026-08-12
Resumo: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2024-2026 X3 sDrive30i, X3 30 xDrive, and X3 M50 xDrive vehicles. The steering spindle may have been incorrectly attached to the steering column.
Risco: An incorrectly attached steering spindle can lead to a loss of steering control, increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will inspect the steering connection and replace hardware or replace the spindle and column, as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 2, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning October 2, 2026.
LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LOCK Número 25V106000 · 2025-02-20
Resumo: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2024 X3 sDrive30i and X3 xDrive30i vehicles. The second-row seat side door locking modules may not function properly and allow the doors to be unlocked with a single motion. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 206, "Door Locks and Door Retention Components."
Risco: Doors that can be inadvertently unlocked and unlatched may open unexpectedly, increasing the risk of injury to rear seat occupants.
Solução: Dealers will replace the second-row seat side door locking modules, free of charge. A letter informing owners of the safety risk was mailed on April 21, 2025. Owners may contact BMW customer service at 800-525-7417.
Resumo: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2024 2 Series Coupe (230i), 330i, X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, and X4 xDrive30i, X4 M40i vehicles. The steering gear may not have been tightened properly, which can allow it to loosen.
Risco: A loose steering gear can cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will replace the steering gear, free of charge. Owner notification letters were mailed January 11, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
