Muito menosPoucas reclamações recentes para julgar
A NHTSA recebeu 11 reclamações de proprietários sobre o BMW X3 2023, ou seja, 3,0 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,07; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 4º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos BMW, sua taxa é 74 % menor; em relação a outros SUVs de luxo, é 80 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.
Queixas registradas entre 2023-04-20 e 2026-07-27. Mediana entre o incidente e o registro: 1 dias.
11Reclamações
3.0Reclamações por ano em circulação
0.07Índice de reclamações vs. todos os veículos
4Recalls
9.1%Parcela com colisão ou incêndio
2Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2022) registrou 15,0 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2024) registrou 13,5 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2023 acumulou 7 reclamações, 92 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Carroceria e estrutura (27,3 % das reclamações), seguido de Motor (18,2 %) e Transmissão (9,1 %). Reclamações de Carroceria e estrutura são aqui 3,0 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 1 reclamações (9,1 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 1 ferido e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 10 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (54 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 2 reclamações.
A NHTSA lista 4 recalls de segurança para este ano-modelo. 46 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall.
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.07
vs. outros modelos BMW0.26
vs. outros modelos 20230.07
vs. outros SUVs de luxo0.2
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (7)0.08
As I was driving today in the freeway my sunroof exploded. As far as I can tell, It was not caused by rocks or other cars, it just exploded putting my wife and I in a dangerous situation having to park on the side of the freeway.
Carroceria e estrutura · 2024-10-06 · ODI 11618362
Sensor for forward collision warning failed to work and I was involved in an accident.
Assistência ao condutor · 2023-07-07 · ODI 11530911 · Colisão
Mileage: 31,694 (bought [new]) The engine starter intermittently fails to crank the engine and, per an open manufacturer recall, presents a fire risk while the vehicle is running. On multiple occasions the vehicle struggled to start during normal use.
Motor · 2026-07-27 · ODI 11753105
The contact owns a 2023 BMW X3. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 26V056000 (Electrical System) however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was not contacted.
Sistema elétrico · 2026-05-13 · ODI 11737666
On the evening of Wednesday March 6th 2025, as I turned into the street where I live, my car became difficult to steer. It felt like I had developed a front flat tire on one side, but there was no indication of low tire pressure on the dash.
Direção · 2025-03-11 · ODI 11647640
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM:STARTER ASSEMBLY Número 26V056000 · 2026-01-30
Resumo: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2021-2023 Toyota Supra, 2022-2023 2 Series Coupe, 2021-2024 5 Series (xDrive), 2021-2022 Z4, 2022-2024 4 Series (Gran Coupe), 2021-2024 4 Series (Convertible and xDrive Convertible), 2021-2023 4 Series (Coupe), 2021-2024 3 Series, 2021-2023 X4, 2021-2024 X3 vehicles. Please see the recall report for a complete list of all models. The engine starter may overheat and catch fire due to wear on an internal component.
Risco: Fire increases the risk of injury.
Solução: Dealers will replace the engine starter, free of charge. Owner notification letters were mailed July 21, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 24, 2026.
LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LOCK Número 25V106000 · 2025-02-20
Resumo: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2024 X3 sDrive30i and X3 xDrive30i vehicles. The second-row seat side door locking modules may not function properly and allow the doors to be unlocked with a single motion. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 206, "Door Locks and Door Retention Components."
Risco: Doors that can be inadvertently unlocked and unlatched may open unexpectedly, increasing the risk of injury to rear seat occupants.
Solução: Dealers will replace the second-row seat side door locking modules, free of charge. A letter informing owners of the safety risk was mailed on April 21, 2025. Owners may contact BMW customer service at 800-525-7417.
Resumo: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2018-2023 X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, and X3 M vehicles. The attachment for the interior cargo rail may become damaged in a rear crash and result in the cargo rail detaching.
Risco: Interior cargo rail detachment during a rear crash can increase the risk of injury.
Solução: Dealers will replace the rear cargo rail attachment bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed January 2, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) Número 23V821000 · 2023-12-06
Resumo: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023 Toyota GR Supra, 3 Series Sedan (330i xDrive, M340i xDrive, M3), 5 Series Sedan (530i, 530i xDrive, M5), 4 Series Gran Coupe (430i, 430i xDrive), 4 Series Coupe (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), 4 Series Convertible (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), 8 Series Coupe (840i, M850i xDrive, M8), 8 Series Convertible (840i, M850i xDrive, M8), 8 Series Gran Coupe (850i xDrive, M8), X3 SAV (X3 xDrive30i, X3M), X4 SAV (X4 xDrive30i), X5 SAV (X5 xDrive40i, X5 M50i, X5M), X6 SAV (X6 xDrive40i, X6 M50i, X6M), and Z4 sDrive30i, Z4 M40i vehicles. The weld seam of the integrated transmission control unit's cover may not have been manufactured properly, which could allow automatic transmission oil to leak into the transmission control unit.
Risco: Transmission oil that leaks into the control unit can lead to a seizure of the transmission gears, causing a sudden loss of drive power and increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will replace the transmission mechatronics module and the automatic transmission fluid, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 26, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o BMW X3 2023?
Foram registradas 11 reclamações na NHTSA para o BMW X3 2023, cerca de 3,0 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do BMW X3 2023?
A categoria mais comum é Carroceria e estrutura, com 27,3 % das reclamações.
O BMW X3 2023 tem recalls?
A NHTSA lista 4 recall(s) de segurança para este ano-modelo.
O BMW X3 2023 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 2 reclamações.
Como o BMW X3 2023 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 11 reclamações de proprietários sobre o BMW X3 2023, ou seja, 3,0 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,07; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 4º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos BMW, sua taxa é 74 % menor; em relação a outros SUVs de luxo, é 80 % menor.