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2023 年式 BMW X3 の不具合・苦情・リコール

かなり少ない 最近の報告が少なく判断できません

NHTSA には 2023 年式 BMW X3 についてオーナー苦情が 15 件寄せられており、車齢1年あたり 4.0 件で、苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.10、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 9 位です。BMW の他車種と比べると苦情率は66% 低い、他の高級 SUVと比べると72% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

データ不足:苦情が 30 件未満のため、割合と指数は不安定です。

苦情の提出日は 2023-04-20 から 2026-09-24 まで。 発生から提出までの中央値:5 日。

15苦情
4.0車齢1年あたりの苦情数
0.1苦情指数 追跡中の全車種との比較
4リコール
6.7%衝突・火災を含む割合
6直近12か月

分析

前年式(2022)は年あたり 17.3 件で、この年式より多い。翌年式(2024)は年あたり 15.1 件で、この年式より多い。2023 年式は発売後2年間で 7 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より92% 低い水準でした。

最も多い問題領域はエンジン(苦情の 26.7%)で、次いで電装(20.0%)、ボディ・構造(20.0%)です。1 件(6.7%)は衝突または火災を伴い、負傷 1 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 21 か月以内に発生し、最も多い時期は1年目(40%)でした。直近12か月の新規苦情は 6 件です。

NHTSA はこの年式について4 件の安全リコールを掲載しています。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.1
  • BMW の他車種との比較0.34
  • 他の 2023 年式との比較0.09
  • 他の高級 SUVとの比較0.28
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (7)0.08
  • 92 車種中 9 位 · 2023ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 20188.6 年あたり0.21
  • 201921.8 年あたり0.54
  • 202016.2 年あたり0.4
  • 202119.4 年あたり0.48
  • 202217.3 年あたり0.43
  • 20234.0 年あたり0.1
  • 202415.1 年あたり0.37
  • 202521.3 年あたり0.53
  • 202619.0 年あたり0.47

BMW X3 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • エンジン4 · 26.7% · 1.2×
  • 電装3 · 20.0% · 1.27×
  • ボディ・構造3 · 20.0% · 2.2×
  • トランスミッション/駆動系1 · 6.7% · 0.57×
  • ステアリング1 · 6.7% · 1.05×
  • 運転支援システム1 · 6.7% · 1.17×
  • 灯火類1 · 6.7% · 4.32×
  • 不明・その他1 · 6.7% · 0.75×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

問題領域: 電装 · エンジン · ボディ・構造 · 不明・その他

苦情が提出された年

2023: 5 5 2023 2024: 2 2 2024 2025: 2 2 2025 2026: 6 6 2026
  • 衝突の報告: 1
  • 火災の報告: 0
  • 負傷: 1
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満40.0%
  • 1〜2年13.3%
  • 2〜3年6.7%
  • 3〜5年40.0%
  • 5年以上まだ到達せず

事故時車齢の中央値: 21 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2023 · 高級 SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2023 BMW X3154.00.1
2023 Audi Q7164.20.1
2023 Lexus NX184.80.12
2023 BMW X5338.70.22
2023 Mercedes-Benz GLE338.70.22
2023 Acura MDX4712.40.31
2023 Audi Q55013.20.33
2023 Mercedes-Benz GLC6517.20.43
2023 Lexus RX6717.70.44

安全リコール (4)

ELECTRICAL SYSTEM:STARTER ASSEMBLY 番号 26V056000 · 2026-01-30

概要: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2021-2023 Toyota Supra, 2022-2023 2 Series Coupe, 2021-2024 5 Series (xDrive), 2021-2022 Z4, 2022-2024 4 Series (Gran Coupe), 2021-2024 4 Series (Convertible and xDrive Convertible), 2021-2023 4 Series (Coupe), 2021-2024 3 Series, 2021-2023 X4, 2021-2024 X3 vehicles. Please see the recall report for a complete list of all models. The engine starter may overheat and catch fire due to wear on an internal component.

リスク: Fire increases the risk of injury.

対策: Dealers will replace the engine starter, free of charge. Owner notification letters were mailed July 21, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 24, 2026.

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LOCK 番号 25V106000 · 2025-02-20

概要: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2024 X3 sDrive30i and X3 xDrive30i vehicles. The second-row seat side door locking modules may not function properly and allow the doors to be unlocked with a single motion. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 206, "Door Locks and Door Retention Components."

リスク: Doors that can be inadvertently unlocked and unlatched may open unexpectedly, increasing the risk of injury to rear seat occupants.

対策: Dealers will replace the second-row seat side door locking modules, free of charge. A letter informing owners of the safety risk was mailed on April 21, 2025. Owners may contact BMW customer service at 800-525-7417.

STRUCTURE 番号 24V534000 · 2024-07-17

概要: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2018-2023 X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, and X3 M vehicles. The attachment for the interior cargo rail may become damaged in a rear crash and result in the cargo rail detaching.

リスク: Interior cargo rail detachment during a rear crash can increase the risk of injury.

対策: Dealers will replace the rear cargo rail attachment bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed January 2, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) 番号 23V821000 · 2023-12-06

概要: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023 Toyota GR Supra, 3 Series Sedan (330i xDrive, M340i xDrive, M3), 5 Series Sedan (530i, 530i xDrive, M5), 4 Series Gran Coupe (430i, 430i xDrive), 4 Series Coupe (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), 4 Series Convertible (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), 8 Series Coupe (840i, M850i xDrive, M8), 8 Series Convertible (840i, M850i xDrive, M8), 8 Series Gran Coupe (850i xDrive, M8), X3 SAV (X3 xDrive30i, X3M), X4 SAV (X4 xDrive30i), X5 SAV (X5 xDrive40i, X5 M50i, X5M), X6 SAV (X6 xDrive40i, X6 M50i, X6M), and Z4 sDrive30i, Z4 M40i vehicles. The weld seam of the integrated transmission control unit's cover may not have been manufactured properly, which could allow automatic transmission oil to leak into the transmission control unit.

リスク: Transmission oil that leaks into the control unit can lead to a seizure of the transmission gears, causing a sudden loss of drive power and increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will replace the transmission mechatronics module and the automatic transmission fluid, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 26, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

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調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。