InsightArise Cars米国の自動車オーナー苦情指数
日本語

2022 年式 BMW X3 の不具合・苦情・リコール

かなり少ない 安定

NHTSA には 2022 年式 BMW X3 についてオーナー苦情が 70 件寄せられており、車齢1年あたり 15.0 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.36、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2022 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 36 位です。BMW の他車種と比べると苦情率は29% 高い、他の高級 SUVと比べるとほぼ同じです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2021-11-03 から 2026-08-31 まで。 発生から提出までの中央値:9 日。

70苦情
15.0車齢1年あたりの苦情数
0.36苦情指数 追跡中の全車種との比較
8リコール · ⚠ 1
8.6%衝突・火災を含む割合
23直近12か月

分析

前年式(2021)は年あたり 18.7 件で、この年式より多い。翌年式(2023)は年あたり 3.0 件で、この年式より少ない。2022 年式は発売後2年間で 23 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より69% 低い水準でした。

最も多い問題領域はボディ・構造(苦情の 20.0%)で、次いで運転支援システム(15.7%)、内装・装備(14.3%)です。ボディ・構造の苦情は、追跡中の全車種と比べて 2.2 倍の割合で発生しています。ボディ・構造の報告でオーナーが最もよく挙げる語は “structure recall”、“notification structure”、“confirms available”、“tool confirms”、“amount recall” です。6 件(8.6%)は衝突または火災を伴い、負傷 6 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 33 か月以内に発生し、最も多い時期は3〜5年目(40%)でした。直近12か月の新規苦情は 23 件で、その前の12か月は 19 件。ペースは横ばいです。

NHTSA はこの年式について8 件の安全リコールを掲載しています(うち 1 件に運転禁止または屋外駐車の警告)。 苦情の 41% は、リコールが対象とする部位に該当します。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.36
  • BMW の他車種との比較1.29
  • 他の 2022 年式との比較0.38
  • 他の高級 SUVとの比較0.99
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (23)0.31
  • 92 車種中 36 位 · 2022ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 20188.4 年あたり0.2
  • 201921.8 年あたり0.52
  • 202016.3 年あたり0.39
  • 202118.7 年あたり0.44
  • 202215.0 年あたり0.36
  • 20233.0 年あたり0.07
  • 202413.5 年あたり0.32
  • 202520.3 年あたり0.48

BMW X3 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • ボディ・構造14 · 20.0% · 2.18×
  • 運転支援システム11 · 15.7% · 2.74×
  • 内装・装備10 · 14.3% · 1.6×
  • 電装9 · 12.9% · 0.82×
  • エンジン8 · 11.4% · 0.51×
  • トランスミッション/駆動系6 · 8.6% · 0.74×
  • エアバッグ・シートベルト4 · 5.7% · 1.49×
  • ブレーキ2 · 2.9% · 0.48×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

ボディ・構造 · 苦情に多い語

  • structure recall8
  • notification structure8
  • confirms available8
  • tool confirms8
  • amount recall8
  • exceeded reasonable8

運転支援システム · 苦情に多い語

  • kafas camera5
  • camera system3
  • bracket3
  • windshield6
  • pedestrian3
  • safety systems3

内装・装備 · 苦情に多い語

  • glass3
  • safety3

問題領域: 電装 · エンジン · ボディ・構造 · 内装・装備

苦情が提出された年

2021: 1 1 2021 2022: 6 6 2022 2023: 16 16 2023 2024: 16 16 2024 2025: 15 15 2025 2026: 16 16 2026
  • 衝突の報告: 2
  • 火災の報告: 4
  • 負傷: 6
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満11.4%
  • 1〜2年22.9%
  • 2〜3年25.7%
  • 3〜5年40.0%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 33 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2022 · 高級 SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2022 Audi Q7183.90.09
2022 Lexus NX306.40.15
2022 Lexus RX388.10.19
2022 Audi Q5469.80.23
2022 Mercedes-Benz GLC6213.30.32
2022 BMW X56914.80.35
2022 BMW X37015.00.36
2022 Mercedes-Benz GLE7015.00.36
2022 Acura MDX16936.20.86

安全リコール (8)

ELECTRICAL SYSTEM:STARTER ASSEMBLY 番号 26V438000 · 2026-07-08

概要: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023-2024 Toyota Supra, 2022-2025 2 Series Coupe, 2021-2023 5 Series, 2022-2026 Z4, 2023-2024 4 Series Gran Coupe, 4 Series Convertible, 4 Series Coupe, 3 Series, 2021-2025 X4, and 2021-2024 X3 vehicles. Please see the recall report for a complete list of all models. The engine starter may overheat and catch fire due to wear on an internal component.

リスク: Fire increases the risk of injury.

対策: Dealers will replace the engine starter, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed on August 28, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning August 28, 2026. This recall is an expansion of previous NHTSA recall 26V056.

ELECTRICAL SYSTEM:STARTER ASSEMBLY 番号 26V056000 · 2026-01-30

概要: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2021-2023 Toyota Supra, 2022-2023 2 Series Coupe, 2021-2024 5 Series (xDrive), 2021-2022 Z4, 2022-2024 4 Series (Gran Coupe), 2021-2024 4 Series (Convertible and xDrive Convertible), 2021-2023 4 Series (Coupe), 2021-2024 3 Series, 2021-2023 X4, 2021-2024 X3 vehicles. Please see the recall report for a complete list of all models. The engine starter may overheat and catch fire due to wear on an internal component.

リスク: Fire increases the risk of injury.

対策: Dealers will replace the engine starter, free of charge. Owner notification letters were mailed July 21, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 24, 2026.

ELECTRICAL SYSTEM:STARTER ASSEMBLY:RELAY 番号 25V636000 · 2025-09-23

⚠ 屋外駐車/運転禁止の警告

概要: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2019-2021 BMW 330i, 2019-2022 BMW Z4, 2020-2022 BMW 530i, X3, X4, Toyota Supra, 2021-2022 BMW 430i, 430i Convertible, and 2022 BMW 230i vehicles. The engine starter relay may corrode, causing the relay to overheat and short circuit.

リスク: A short circuit in the starter relay may increase the risk of a fire.

対策: Owners are advised to park their vehicles outside and away from structures until the remedy is complete. Dealers will replace the engine starter, free of charge. Owner notification letters were mailed February 6, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov November 14, 2025.

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LOCK 番号 25V106000 · 2025-02-20

概要: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2024 X3 sDrive30i and X3 xDrive30i vehicles. The second-row seat side door locking modules may not function properly and allow the doors to be unlocked with a single motion. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 206, "Door Locks and Door Retention Components."

リスク: Doors that can be inadvertently unlocked and unlatched may open unexpectedly, increasing the risk of injury to rear seat occupants.

対策: Dealers will replace the second-row seat side door locking modules, free of charge. A letter informing owners of the safety risk was mailed on April 21, 2025. Owners may contact BMW customer service at 800-525-7417.

STRUCTURE 番号 24V764000 · 2024-10-15

概要: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2018-2022 X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, and X3 M vehicles. The attachment for the rear cargo rail may become damaged in a rear crash and result in the cargo rail detaching.

リスク: Interior rear cargo rail detachment during a crash can increase the risk of injury.

対策: Dealers will replace the rear cargo rail attachment bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed December 12, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Vehicles in this recall were previously remedied for this issue under recall number 24V-534 and will need to have the new repair completed.

STRUCTURE 番号 24V534000 · 2024-07-17

概要: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2018-2023 X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, and X3 M vehicles. The attachment for the interior cargo rail may become damaged in a rear crash and result in the cargo rail detaching.

リスク: Interior cargo rail detachment during a rear crash can increase the risk of injury.

対策: Dealers will replace the rear cargo rail attachment bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed January 2, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:FUEL INJECTION SYSTEM:FUEL RAIL 番号 22V513000 · 2022-07-20

概要: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022 X1 xDrive 28i, X3 xDrive30i, and 228i Gran Coupe vehicles. The high-pressure fuel rail may crack and result in a fuel leak within the engine compartment.

リスク: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.

対策: Dealers will replace the high-pressure fuel rail, free of charge. Owner notification letters were mailed September 19, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION 番号 22V070000 · 2022-02-09

概要: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022 330i, 530i, X3 xDrive30i, and X4 xDrive30i vehicles. The mechatronics unit inside the transmission may not have been assembled properly, which could result in an internal leak.

リスク: An internal transmission leak can result in a vehicle rollaway, increasing the risk of a crash or injury.

対策: Dealers will replace the transmission mechatronics unit, free of charge. All of the vehicle population for this recall have been repaired. Owner notification letters were not mailed. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

自分の車に未対応のリコールがないか確認する方法 ›

欠陥調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。

よくある質問

2022 年式 BMW X3 の苦情は何件?

NHTSA には 2022 年式 BMW X3 について 70 件の苦情があり、車齢1年あたり約 15.0 件です。

2022 年式 BMW X3 で最も多い問題は?

最も多いカテゴリはボディ・構造で、苦情の 20.0% を占めます。

2022 年式 BMW X3 にリコールはある?

NHTSA はこの年式について 8 件の安全リコールを掲載しています。

2022 年式 BMW X3 は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 23 件で、その前の12か月は 19 件。ペースは横ばいです。

2022 年式 BMW X3 は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2022 年式 BMW X3 についてオーナー苦情が 70 件寄せられており、車齢1年あたり 15.0 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.36、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2022 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 36 位です。BMW の他車種と比べると苦情率は29% 高い、他の高級 SUVと比べるとほぼ同じです。