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2023 年式 Mercedes-Benz GLC の不具合・苦情・リコール

かなり少ない 安定

NHTSA には 2023 年式 Mercedes-Benz GLC についてオーナー苦情が 65 件寄せられており、車齢1年あたり 17.7 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.42、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 42 位です。Mercedes-Benz の他車種と比べると苦情率は73% 高い、他の高級 SUVと比べると17% 高いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2023-06-05 から 2026-07-24 まで。 発生から提出までの中央値:17 日。

65苦情
17.7車齢1年あたりの苦情数
0.42苦情指数 追跡中の全車種との比較
0リコール
3.1%衝突・火災を含む割合
13直近12か月

分析

前年式(2022)は年あたり 13.3 件で、この年式より少ない。翌年式(2024)は年あたり 11.6 件で、この年式より少ない。2023 年式は発売後2年間で 48 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より42% 低い水準でした。

最も多い問題領域は電装(苦情の 29.2%)で、次いでエンジン(23.1%)、内装・装備(13.8%)です。電装の苦情は、追跡中の全車種と比べて 1.9 倍の割合で発生しています。電装の報告でオーナーが最もよく挙げる語は “digital light”、“battery low”、“speed limit”、“assist”、“manager” です。2 件(3.1%)は衝突または火災を伴い、負傷 4 件、死亡 1 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 12 か月以内に発生し、最も多い時期は1年目(52%)でした。直近12か月の新規苦情は 13 件で、その前の12か月は 11 件。ペースは横ばいです。

NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Malfunction Indicator Light / No-Start」(2023-07-25 開始、2024-05-20 に終了)です。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.42
  • Mercedes-Benz の他車種との比較1.73
  • 他の 2023 年式との比較0.42
  • 他の高級 SUVとの比較1.17
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (48)0.58
  • 92 車種中 42 位 · 2023ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201811.4 年あたり0.27
  • 20198.9 年あたり0.21
  • 202012.0 年あたり0.29
  • 202111.1 年あたり0.26
  • 202213.3 年あたり0.32
  • 202317.7 年あたり0.42
  • 202411.6 年あたり0.28
  • 202525.1 年あたり0.6

Mercedes-Benz GLC 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • 電装19 · 29.2% · 1.85×
  • エンジン15 · 23.1% · 1.04×
  • 内装・装備9 · 13.8% · 1.54×
  • 運転支援システム6 · 9.2% · 1.6×
  • ブレーキ4 · 6.2% · 1.02×
  • ボディ・構造4 · 6.2% · 0.68×
  • 灯火類4 · 6.2% · 3.97×
  • トランスミッション/駆動系3 · 4.6% · 0.4×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

電装 · 苦情に多い語

  • digital light3
  • battery low3
  • speed limit3
  • assist4
  • manager3
  • function3

エンジン · 苦情に多い語

  • inoperative4
  • engine light7
  • volt3
  • alarms3
  • message6
  • check7

内装・装備 · 苦情に多い語

  • closed3
  • sunroof3
  • check3
  • safety4
  • recall3

問題領域: エンジン · 電装 · 内装・装備 · ボディ・構造

苦情が提出された年

2023: 25 25 2023 2024: 23 23 2024 2025: 8 8 2025 2026: 9 9 2026
  • 衝突の報告: 2
  • 火災の報告: 0
  • 負傷: 4
  • 死亡: 1

事故発生時の車齢

  • 1年未満52.3%
  • 1〜2年29.2%
  • 2〜3年7.7%
  • 3〜5年10.8%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 12 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2023 · 高級 SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2023 BMW X3113.00.07
2023 Lexus NX154.10.1
2023 Audi Q7164.40.1
2023 BMW X5318.40.2
2023 Mercedes-Benz GLE318.40.2
2023 Acura MDX4311.70.28
2023 Audi Q54512.20.29
2023 Mercedes-Benz GLC6517.70.42
2023 Lexus RX6517.70.42

安全リコール (0)

この年式にリコール記録はありません。

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欠陥調査

よくある質問

2023 年式 Mercedes-Benz GLC の苦情は何件?

NHTSA には 2023 年式 Mercedes-Benz GLC について 65 件の苦情があり、車齢1年あたり約 17.7 件です。

2023 年式 Mercedes-Benz GLC で最も多い問題は?

最も多いカテゴリは電装で、苦情の 29.2% を占めます。

2023 年式 Mercedes-Benz GLC にリコールはある?

NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。 この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Malfunction Indicator Light / No-Start」(2023-07-25 開始、2024-05-20 に終了)です。

2023 年式 Mercedes-Benz GLC は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 13 件で、その前の12か月は 11 件。ペースは横ばいです。

2023 年式 Mercedes-Benz GLC は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2023 年式 Mercedes-Benz GLC についてオーナー苦情が 65 件寄せられており、車齢1年あたり 17.7 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.42、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 42 位です。Mercedes-Benz の他車種と比べると苦情率は73% 高い、他の高級 SUVと比べると17% 高いです。