2021 年式 Mercedes-Benz GLC の不具合・苦情・リコール
NHTSA には 2021 年式 Mercedes-Benz GLC についてオーナー苦情が 67 件寄せられており、車齢1年あたり 11.6 件で、苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.29、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2021 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 22 位です。Mercedes-Benz の他車種と比べると苦情率は18% 高い、他の高級 SUVと比べると18% 低いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
苦情の提出日は 2021-03-08 から 2026-10-05 まで。 発生から提出までの中央値:8 日。
分析
前年式(2020)は年あたり 11.8 件で、この年式とほぼ同じ。翌年式(2022)は年あたり 13.4 件で、この年式より多い。2021 年式は発売後2年間で 17 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より72% 低い水準でした。
最も多い問題領域はエンジン(苦情の 44.8%)で、次いで電装(13.4%)、灯火類(11.9%)です。エンジンの苦情は、追跡中の全車種と比べて 2.0 倍の割合で発生しています。4 件(6.0%)は衝突または火災を伴い、負傷 1 件、死亡 0 件が報告されています。
報告された事象の半数は年式開始から 47 か月以内に発生し、最も多い時期は3〜5年目(45%)でした。直近12か月の新規苦情は 20 件で、その前の12か月は 20 件。ほぼ横ばいです。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.29
- Mercedes-Benz の他車種との比較1.18
- 他の 2021 年式との比較0.3
- 他の高級 SUVとの比較0.82
- 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (17)0.28
- 85 車種中 22 位 · 2021ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 2
- 火災の報告: 2
- 負傷: 1
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 47 か月
オーナーの報告
The contact owns a 2021 Mercedes-Benz GLC 300. The contact stated while driving 10 MPH, the blind spot assist detection feature failed to function as intended.
While the vehicle was being operated normally, it caught fire. We were driving on a summer day in August. Conditions were humid, with temperatures in the mid-80s. The vehicle was on the return leg of an approximately 30-mile drive.
I own a 2021 Mercedes-Benz GLC 300. The vehicle developed moisture/condensation in the headlamp, and the affected headlamp subsequently failed. I took the vehicle to RBM of Alpharetta, an authorized Mercedes-Benz dealership.
My vehicle is experiencing moisture intrusion caused by a defective headlight housing seal. The water intrusion has resulted in a short circuit and failure of the turn signal module within the headlamp assembly.
My 2021 Mercedes-Benz GLC 300 is not currently included in NHTSA Recall 22V-261 / Mercedes-Benz Campaign 2022050005, but my vehicle is experiencing substantially the same defect described in that recall.
NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2021 · 高級 SUV
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2021 Lexus NX | 17 | 2.9 | 0.07 |
| 2021 Mercedes-Benz GLC | 67 | 11.6 | 0.29 |
| 2021 Lexus RX | 71 | 12.3 | 0.3 |
| 2021 Audi Q7 | 75 | 13.0 | 0.32 |
| 2021 Mercedes-Benz GLE | 92 | 15.9 | 0.39 |
| 2021 Audi Q5 | 103 | 17.8 | 0.44 |
| 2021 BMW X5 | 110 | 19.0 | 0.47 |
| 2021 BMW X3 | 112 | 19.4 | 0.48 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
調査
追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。