2021 年式 Lexus NX の不具合・苦情・リコール
NHTSA には 2021 年式 Lexus NX についてオーナー苦情が 17 件寄せられており、車齢1年あたり 3.0 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.07、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2021 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 6 位です。Lexus の他車種と比べると苦情率は61% 低い、他の高級 SUVと比べると80% 低いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
データ不足：苦情が 30 件未満のため、割合と指数は不安定です。
苦情の提出日は 2021-10-13 から 2026-04-09 まで。 発生から提出までの中央値：21 日。
分析
翌年式（2022）は年あたり 6.4 件で、この年式より多い。2021 年式は発売後2年間で 4 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より93% 低い水準でした。
最も多い問題領域はボディ・構造（苦情の 23.5%）で、次いでエンジン（17.6%）、ブレーキ（11.8%）です。ボディ・構造の苦情は、追跡中の全車種と比べて 2.6 倍の割合で発生しています。2 件（11.8%）は衝突または火災を伴い、負傷 2 件、死亡 0 件が報告されています。
報告された事象の半数は年式開始から 43 か月以内に発生し、最も多い時期は3〜5年目（41%）でした。直近12か月の新規苦情は 2 件です。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Pedestrian alert sounds」（2023-01-27 開始、2023-08-07 に終了）です。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.07
- Lexus の他車種との比較0.39
- 他の 2021 年式との比較0.08
- 他の高級 SUVとの比較0.2
- 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (4)0.07
- 85 車種中 6 位 · 2021ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
オーナーの苦情の内容
全車種との比較: 1.00 = 全車種平均
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 1
- 火災の報告: 1
- 負傷: 2
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 43 か月
オーナーの報告
Vehicle began exhibiting multiple electrical safety issues around April 2025. EMF (electromagnetic field) levels were measured and found to be excessively high, causing physical discomfort and triggering health concerns for my disabled son and me.
Coming down a steep, narrow, long driveway leading from a private home on a hill, and moving forward in low gear, I allege that the brakes failed.
1. What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request? The high-pressure fuel pump and related fuel system sensor failed, resulting in a sudden loss of engine power.
My vehicle has slowed while driving four times within the last 12 months. I have taken it to the Hendrick Lexus dealership in Charlotte as well as the Scott Clark Toyota dealership in Charlotte.
The contact owns a 2021 Lexus NX300. The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle slowly lost automotive power and decelerated.
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2021 · 高級 SUV
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2021 Lexus NX | 17 | 3.0 | 0.07 |
| 2021 Mercedes-Benz GLC | 63 | 11.1 | 0.26 |
| 2021 Lexus RX | 70 | 12.3 | 0.29 |
| 2021 Audi Q7 | 71 | 12.5 | 0.3 |
| 2021 Mercedes-Benz GLE | 88 | 15.5 | 0.37 |
| 2021 Audi Q5 | 99 | 17.5 | 0.42 |
| 2021 BMW X5 | 103 | 18.2 | 0.43 |
| 2021 BMW X3 | 106 | 18.7 | 0.44 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
欠陥調査
- Pedestrian alert sounds 終了
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
よくある質問
2021 年式 Lexus NX の苦情は何件？
NHTSA には 2021 年式 Lexus NX について 17 件の苦情があり、車齢1年あたり約 3.0 件です。
2021 年式 Lexus NX で最も多い問題は？
最も多いカテゴリはボディ・構造で、苦情の 23.5% を占めます。
2021 年式 Lexus NX にリコールはある？
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。 この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Pedestrian alert sounds」（2023-01-27 開始、2023-08-07 に終了）です。
2021 年式 Lexus NX は今も苦情が出ていますか？
直近12か月の新規苦情は 2 件です。
2021 年式 Lexus NX は同種の車と比べてどうですか？
NHTSA には 2021 年式 Lexus NX についてオーナー苦情が 17 件寄せられており、車齢1年あたり 3.0 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.07、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2021 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 6 位です。Lexus の他車種と比べると苦情率は61% 低い、他の高級 SUVと比べると80% 低いです。