Lexus 車種別の苦情とリコール

かなり少ない安定

Lexus の 3 車種・20 年式について、NHTSA にはオーナー苦情 563 件と 12 件のリコールが記録されています。ブランド平均は車齢1年あたり 7.7 件で、苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（指数 0.18）。

563苦情

7.7車齢1年あたりの苦情数

0.18苦情指数追跡中の全車種との比較

12リコール件数

155直近12か月

0 / 1欠陥調査 · 調査中

分析

追跡中の Lexus 車種のうち、年あたり苦情が最も少ないのは ES、最も多いのは RX です。年式別では、ブランド平均の苦情率は 2024 年式が最高（年あたり 13.6 件）、2018 年式が最低（0.6 件）です。

Lexus のオーナーは一般よりエアバッグ・シートベルトについての苦情が多く、苦情の 22.0% を占め、追跡中の全車種の割合の 5.8 倍です。直近12か月のオーナー苦情は 155 件で、その前の12か月は 188 件。ペースは横ばいです。

リコール：追跡中の年式で 12 件のリコール、最も多かったのは 2025 年（4 件）。Lexus の車種は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象となっており、うち 0 件は調査中です。

車種	セグメント	苦情	車齢1年あたりの苦情数	苦情指数	傾向	最近の動き	リコール	欠陥調査	最も多い問題
Lexus RX	高級 SUV	303	11.3	0.27	悪化	安定	8	1	エアバッグ・シートベルト
Lexus NX	高級 SUV	123	8.0	0.19	悪化	安定	7	1	電装
Lexus ES	高級セダン	137	3.4	0.08	横ばい	減少	4	1	エアバッグ・シートベルト

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

全車種平均: 42.1

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

運転禁止／屋外駐車: 0

Pedestrian alert sounds 終了

DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · 開始 2023-01-27 · 終了 2023-08-07 · 番号 22V063000 · RX, NX, ES · 年式: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…

追跡中の Lexus 車種のうち、年あたり苦情が最も少ないのは ES、最も多いのは RX です。