A NHTSA recebeu 109 reclamações de proprietários sobre o Acura MDX 2025, ou seja, 61,0 por ano em circulação: mais reclamações que o habitual (índice de reclamações 1,51; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 86 veículos do ano-modelo 2025 que acompanhamos, fica em 64º de 86 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Acura, sua taxa é 129 % maior; em relação a outros SUVs de luxo, é 330 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2024-09-06 e 2026-10-13. Mediana entre o incidente e o registro: 3 dias.
109Reclamações
61.0Reclamações por ano em circulação
1.51Índice de reclamações vs. todos os veículos
3Recalls
1.8%Parcela com colisão ou incêndio
94Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2024) registrou 15,4 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2026) registrou 9,0 por ano, menos do que este.
A área de problemas mais comum é Motor (60,6 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (15,6 %) e Desconhecido ou outro (13,8 %). Reclamações de Motor são aqui 2,7 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 2 reclamações (1,8 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 5 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 16 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o segundo ano (68 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 94 novas reclamações, contra 14 nos 12 meses anteriores: um aumento de 571 %.
A NHTSA lista 3 recalls de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “No Restart After Auto Start/Stop Engages” (análise de engenharia, aberta em 2025-03-26, ainda aberta).
Hello! I am writing to report an urgent and serious safety failure involving my 2025 Acura MDX A-Spec and to request immediate investigation and action.
Freios · 2026-08-15 · ODI 11757146 · Colisão
Sunroof exploded while driving on the interstate. A loud noise and glass was everywhere inside the truck on my passenger and I. The distraction caused me to slam on brakes injuring my foot in which I’m out of work for 4 weeks
Desconhecido ou outro · 2026-01-14 · ODI 11710838
Faulty and auto-stop/start system glitch where the engine fails to turn back on. This issue frequently occurs while driving in traffic or at a stop light.
Sistema elétrico · 2026-10-13 · ODI 11770899
On two occasions my vehicle stalled out when the idle stop feature failed to restart the engine in traffic. I could not restart my vehicle initially and it took several attempts to restart.
Motor · 2026-10-08 · ODI 11769975
The Auto Idle Stop has activated normally at traffic lights, but on two occasions the engine shut off and then failed to automatically restart when I released the brake. A yellow warning light with an exclamation mark also appeared on the dashboard.
Motor · 2026-09-28 · ODI 11767472
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Número 26V332000 · 2026-05-21
Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.
Risco: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.
Solução: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES Número 25V391000 · 2025-06-12
Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021-2025 Acura TLX, 2023-2025 Acura MDX, and 2023-2025 Honda Pilot vehicles. The brake pedal pivot pin was not secured properly, which can cause the pedal to shift out of position. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment" and 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Risco: A brake pedal that shifts out of position can prevent the driver from applying the brakes as intended, increasing the risk of a crash or injury.
Solução: Dealers will inspect and replace the brake pedal assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 29, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are FLX and XLY.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Número 25V032000 · 2025-01-23
Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2025 Acura MDX vehicles. The touchscreen in the center console may go blank, resulting in the rearview camera image not displaying as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Risco: A rearview camera that does not display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will replace the center information display unit, free of charge. Owner notification letters were mailed March 3, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is RKZ.
EA25004 · análise de engenharia · ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE · Aberta em 2025-03-26 · Anos-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
On June 3, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several field reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to restart on its own from a complete stop at a traffic light or road intersection with the AIS function engaged. The subject …
