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2025 年款 Acura MDX 問題、申訴與召回

較多 升溫

NHTSA 收到 2025 年款 Acura MDX 的車主申訴共 93 筆,換算每車齡年 55.6 筆,以同車齡的車來說申訴比一般車多(申訴指數 1.32;1.00 為全部追蹤車款的平均)。在我們追蹤的 85 款 2025 年款車中,它的每年申訴數由少到多排第 59 名。與 Acura 其他車款相比,它的申訴率高 99%;與其他豪華 SUV相比則高 269%。

數字只按上路時間標準化,沒有除以銷量:熱賣車款的申訴自然比冷門車款多,而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式

申訴提出日期介於 2024-09-06 與 2026-09-01 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲:5 天。

93申訴
55.6每車齡年申訴數
1.32申訴指數 對比全部追蹤車款
3召回
2.2%涉及碰撞或起火的比例
82近 12 個月

分析

前一年款(2024)每年 15.0 筆,比這一年款少。

最常見的問題類別是引擎(佔申訴 63.4%),其次是內裝與配備(15.1%)與電系(9.7%)。引擎類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 2.9 倍。在引擎類申訴裡,車主最常提到 “idle”、“restart”、“auto”、“traffic”與“shut”。有 2 筆申訴(2.2%)提到碰撞或起火;車主通報 5 人受傷、0 人死亡。

一半的事故發生在年款起算 14 個月內;最集中的時期是第二年(佔 62%)。近 12 個月新增 82 筆申訴,前 12 個月是 11 筆,申訴速度在升溫。

NHTSA 列出這個年款 3 件安全召回。 有 14% 的申訴落在召回已處理的零件範圍。有 1 件 NHTSA 缺陷調查涵蓋這個年款,最近一件是「No Restart After Auto Start/Stop Engages」(2025-03-26 開啟,仍在進行中)。

申訴指數

  • 對比全部追蹤車款1.32
  • 對比 Acura 其他車款1.99
  • 對比其他 2025 年款1.16
  • 對比其他豪華 SUV3.69
  • 第 59 名/共 85 · 2025排行 ›

1.00 代表與比較組相同;2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。

其他年款

  • 201819.0 每年0.45
  • 201925.1 每年0.6
  • 202033.0 每年0.78
  • 202236.2 每年0.86
  • 202311.7 每年0.28
  • 202415.0 每年0.36
  • 202555.6 每年1.32

Acura MDX 各年款問題、申訴與召回 ›

車主在抱怨什麼

  • 引擎59 · 63.4% · 2.86×
  • 內裝與配備14 · 15.1% · 1.68×
  • 電系9 · 9.7% · 0.62×
  • 煞車3 · 3.2% · 0.53×
  • 轉向2 · 2.2% · 0.34×
  • 燃油系統2 · 2.2% · 0.51×
  • 輪胎、輪圈與懸吊2 · 2.2% · 0.88×
  • 變速箱/動力系統1 · 1.1% · 0.09×

對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均

引擎 · 申訴中常見的詞

  • idle31
  • restart37
  • auto35
  • traffic34
  • shut25
  • red17

內裝與配備 · 申訴中常見的詞

  • restart7
  • auto5
  • starter3
  • park5
  • couple3
  • safety7

電系 · 申訴中常見的詞

  • turned4
  • light4
  • diagnosed3
  • system3

問題分類: 引擎 · 變速箱/動力系統 · 電系 · 內裝與配備 · 駕駛輔助系統 · 燃油系統 · 煞車 · 車身與結構

申訴提出的年份

2024: 1 1 2024 2025: 26 26 2025 2026: 66 66 2026
  • 通報碰撞: 2
  • 通報起火: 0
  • 受傷: 5
  • 死亡: 0

事故發生時的車齡

  • 1 年內37.6%
  • 1–2 年62.4%
  • 2–3 年0.0%
  • 3–5 年0.0%
  • 5 年以上0.0%

事故車齡中位數: 14 個月

車主怎麼說

節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文(英文),為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。

同級距對手 · 2025 · 豪華 SUV

車款申訴每車齡年申訴數申訴指數
2025 Audi Q7159.00.21
2025 Lexus NX1710.20.24
2025 Lexus RX2012.00.29
2025 Mercedes-Benz GLE2615.50.37
2025 BMW X33420.30.48
2025 Mercedes-Benz GLC4225.10.6
2025 Audi Q54225.10.6
2025 BMW X56136.50.87
2025 Acura MDX9355.61.32

安全召回 (3)

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER 案號 26V332000 · 2026-05-21

摘要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.

風險: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.

處置: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES 案號 25V391000 · 2025-06-12

摘要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021-2025 Acura TLX, 2023-2025 Acura MDX, and 2023-2025 Honda Pilot vehicles. The brake pedal pivot pin was not secured properly, which can cause the pedal to shift out of position. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment" and 135, "Light Vehicle Brake Systems."

風險: A brake pedal that shifts out of position can prevent the driver from applying the brakes as intended, increasing the risk of a crash or injury.

處置: Dealers will inspect and replace the brake pedal assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 29, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are FLX and XLY.

BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE 案號 25V032000 · 2025-01-23

摘要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2025 Acura MDX vehicles. The touchscreen in the center console may go blank, resulting in the rearview camera image not displaying as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."

風險: A rearview camera that does not display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash.

處置: Dealers will replace the center information display unit, free of charge. Owner notification letters were mailed March 3, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is RKZ.

怎麼查你的車有沒有未完成的召回 ›

缺陷調查

常見問題

2025 年款 Acura MDX 有多少申訴?

NHTSA 收到 2025 年款 Acura MDX 共 93 筆申訴,約每車齡年 55.6 筆。

2025 年款 Acura MDX 最常見的問題是什麼?

最常見的類別是引擎,佔申訴的 63.4%。

2025 年款 Acura MDX 有召回嗎?

NHTSA 列出這個年款 3 件安全召回。 有 1 件 NHTSA 缺陷調查涵蓋這個年款,最近一件是「No Restart After Auto Start/Stop Engages」(2025-03-26 開啟,仍在進行中)。

2025 年款 Acura MDX 現在還有人在申訴嗎?

近 12 個月新增 82 筆申訴,前 12 個月是 11 筆,申訴速度在升溫。

2025 年款 Acura MDX 跟同類車比起來如何?

NHTSA 收到 2025 年款 Acura MDX 的車主申訴共 93 筆,換算每車齡年 55.6 筆,以同車齡的車來說申訴比一般車多(申訴指數 1.32;1.00 為全部追蹤車款的平均)。在我們追蹤的 85 款 2025 年款車中,它的每年申訴數由少到多排第 59 名。與 Acura 其他車款相比,它的申訴率高 99%;與其他豪華 SUV相比則高 269%。