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Acura MDX 2025 : problèmes, plaintes et rappels

Plus En hausse

La NHTSA a reçu 93 plaintes de propriétaires concernant la Acura MDX 2025, soit 55,6 par année de circulation — plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 1,32, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 59e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Acura, son taux est supérieur de 99 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est supérieur de 269 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2024-09-06 et le 2026-09-01. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 5 jours.

93Plaintes
55.6Plaintes par année de circulation
1.32Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
2.2%Part impliquant un accident ou un incendie
8212 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2024) a généré 15,0 plaintes par an, moins que celui-ci.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (63,4 % des plaintes), suivi de Intérieur & équipement (15,1 %) et Électrique (9,7 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 2,9 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Moteur, les propriétaires mentionnent le plus souvent “idle”, “restart”, “auto”, “traffic” et “shut”. 2 plaintes (2,2 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 5 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 14 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la deuxième année (62 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 82 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 11 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.

La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime. 14 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « No Restart After Auto Start/Stop Engages » (ouverte le 2025-03-26, toujours en cours).

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis1.32
  • vs autres modèles Acura1.99
  • vs autres modèles 20251.16
  • vs autres SUV de luxe3.69
  • 59e sur 85 · 2025Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

  • 201819.0 par an0.45
  • 201925.1 par an0.6
  • 202033.0 par an0.78
  • 202236.2 par an0.86
  • 202311.7 par an0.28
  • 202415.0 par an0.36
  • 202555.6 par an1.32

Acura MDX : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Moteur59 · 63.4% · 2.86×
  • Intérieur & équipement14 · 15.1% · 1.68×
  • Électrique9 · 9.7% · 0.62×
  • Freins3 · 3.2% · 0.53×
  • Direction2 · 2.2% · 0.34×
  • Circuit carburant2 · 2.2% · 0.51×
  • Roues, pneus & suspension2 · 2.2% · 0.88×
  • Boîte / transmission1 · 1.1% · 0.09×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Moteur · Termes fréquents dans les plaintes

  • idle31
  • restart37
  • auto35
  • traffic34
  • shut25
  • red17

Intérieur & équipement · Termes fréquents dans les plaintes

  • restart7
  • auto5
  • starter3
  • park5
  • couple3
  • safety7

Électrique · Termes fréquents dans les plaintes

  • turned4
  • light4
  • diagnosed3
  • system3

Domaines de problèmes: Moteur · Boîte / transmission · Électrique · Intérieur & équipement · Aides à la conduite · Circuit carburant · Freins · Carrosserie & structure

Année de dépôt des plaintes

2024: 1 1 2024 2025: 26 26 2025 2026: 66 66 2026
  • Accidents signalés: 2
  • Incendies signalés: 0
  • Blessés: 5
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an37.6%
  • 1–2 ans62.4%
  • 2–3 ans0.0%
  • 3–5 ans0.0%
  • 5 ans et +0.0%

Âge médian lors de l'incident: 14 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2025 · SUV de luxe

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2025 Audi Q7159.00.21
2025 Lexus NX1710.20.24
2025 Lexus RX2012.00.29
2025 Mercedes-Benz GLE2615.50.37
2025 BMW X33420.30.48
2025 Mercedes-Benz GLC4225.10.6
2025 Audi Q54225.10.6
2025 BMW X56136.50.87
2025 Acura MDX9355.61.32

Rappels de sécurité (3)

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Numéro 26V332000 · 2026-05-21

Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.

Risque: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.

Remède: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES Numéro 25V391000 · 2025-06-12

Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021-2025 Acura TLX, 2023-2025 Acura MDX, and 2023-2025 Honda Pilot vehicles. The brake pedal pivot pin was not secured properly, which can cause the pedal to shift out of position. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment" and 135, "Light Vehicle Brake Systems."

Risque: A brake pedal that shifts out of position can prevent the driver from applying the brakes as intended, increasing the risk of a crash or injury.

Remède: Dealers will inspect and replace the brake pedal assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 29, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are FLX and XLY.

BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Numéro 25V032000 · 2025-01-23

Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2025 Acura MDX vehicles. The touchscreen in the center console may go blank, resulting in the rearview camera image not displaying as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."

Risque: A rearview camera that does not display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will replace the center information display unit, free of charge. Owner notification letters were mailed March 3, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is RKZ.

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Enquêtes

Questions fréquentes

Combien de plaintes pour la Acura MDX 2025 ?

93 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Acura MDX 2025, soit environ 55,6 par année de circulation.

Quel est le problème le plus fréquent sur la Acura MDX 2025 ?

La catégorie la plus fréquente est Moteur, soit 63,4 % des plaintes.

La Acura MDX 2025 fait-elle l'objet de rappels ?

La NHTSA recense 3 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « No Restart After Auto Start/Stop Engages » (ouverte le 2025-03-26, toujours en cours).

La Acura MDX 2025 génère-t-elle encore des plaintes ?

Au cours des 12 derniers mois, 82 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 11 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.

Comment la Acura MDX 2025 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?

La NHTSA a reçu 93 plaintes de propriétaires concernant la Acura MDX 2025, soit 55,6 par année de circulation — plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 1,32, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 59e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Acura, son taux est supérieur de 99 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est supérieur de 269 %.