La NHTSA a reçu 169 plaintes de propriétaires concernant la Acura MDX 2022, soit 36,2 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,86, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2022 que nous suivons, elle se classe 62e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Acura, son taux est supérieur de 30 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est supérieur de 140 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2021-06-03 et le 2026-09-02. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 14 jours.
169Plaintes
36.2Plaintes par année de circulation
0.86Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
4.7%Part impliquant un accident ou un incendie
9012 derniers mois
Analyse
Le millésime suivant (2023) a généré 11,7 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2022 a cumulé 42 plaintes, un niveau inférieur de 43 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Boîte / transmission (45,0 % des plaintes), suivi de Électrique (8,9 %) et Freins (8,3 %). Les plaintes concernant Boîte / transmission y sont 3,9 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Boîte / transmission, les propriétaires mentionnent le plus souvent “transfer”, “splines”, “transmission”, “wheels” et “stripped”. 8 plaintes (4,7 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 5 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 43 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (63 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 90 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 28 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime. 4 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « All wheel drive allegation » (ouverte le 2026-03-06, clôturée le 2026-08-04).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.86
vs autres modèles Acura1.3
vs autres modèles 20220.93
vs autres SUV de luxe2.4
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (42)0.57
On April 17 2026 while driving my 2022 Acura MDX at very low speed in a parking lot, the vehicle suddenly accelerated forward without warning and surged into bushes before I could stop it. I did not mistake the gas for the brake pedal.
Aides à la conduite · 2026-04-23 · ODI 11733361 · Accident
My vehicle stopped handling as it usually had and I at a significant decrease in traction and slid off the road and slammed into a road sign. No injuries but significant damage to the vehicle. It seemed as though the all-wheel drive was not working.
Boîte / transmission · 2026-03-27 · ODI 11727533 · Accident
Lost all wheel drive rear wheels not turning front wheel drive only. Out of warranty
Boîte / transmission · 2026-09-02 · ODI 11761535
While driving at approximately 35 mph on a surface street with my wife and five-year-old son in the vehicle, the electric power steering system failed and steering assist was reduced.
Électrique · 2026-08-12 · ODI 11756386
The Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) system unexpectedly deactivates during cold weather conditions, creating a sudden loss of traction and compromising vehicle stability control on winter roads."
Intérieur & équipement · 2026-07-23 · ODI 11752296
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Numéro 26V332000 · 2026-05-21
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.
Risque: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.
Remède: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:FUEL INJECTION SYSTEM Numéro 25V031000 · 2025-01-23
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2022-2025 Acura MDX Type-S, 2023-2025 Honda Pilot, and 2021-2025 Acura TLX Type-S vehicles. A software error in the fuel injection electronic control unit (FI-ECU) may cause an engine stall or a loss of power.
Risque: An engine stall or loss of power can increase the risk of a crash or injury.
Remède: Dealers will reprogram the FI-ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 17, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are EL1 and AL0.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Numéro 24V064000 · 2024-02-01
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 Pilot, Accord, Civic sedan, HR-V, Odyssey, 2020 Civic coupe, Fit, 2021-2022 Civic hatchback, 2021 Civic Type R, Insight, 2020-2021 CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid, 2020 Acura MDX, 2022 Acura MDX, 2020-2022 Acura RDX, and 2020-2021 Acura TLX vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, failing to suppress the air bag as intended.
Risque: An air bag that deploys unintentionally during a crash can increase the risk of injury.
Remède: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. This is a phased recall. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for these recalls are XHP and VHQ.
DP26001 · POWER TRAIN:TRANSFER CASE (4-WHEEL DRIVE) · Ouverte le 2026-03-06 · Clôturée 2026-08-04 · Millésimes: 2022, 2023
The Office of Defects Investigation (ODI) has completed its review of a Petition dated January 9, 2026, requesting an investigation into the loss of the optional all-wheel drive capability in model year (MY) 2021-2023 Acura TLX and MY 2022-2023 Acura MDX vehicles. The Petition alleges failures in the interfacing splines between the front wheel drive transaxle and the rear wheel drive power take of…
No Restart After Auto Start/Stop EngagesEn cours
EA25004 · ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE · Ouverte le 2025-03-26 · Millésimes: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
On June 3, 2022, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several ï¬eld reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to restart on its own from a complete stop at a traï¬c light or road intersection with the AIS function engaged. The su…
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Acura MDX 2022 ?
169 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Acura MDX 2022, soit environ 36,2 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Acura MDX 2022 ?
La catégorie la plus fréquente est Boîte / transmission, soit 45,0 % des plaintes.
La Acura MDX 2022 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 3 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « All wheel drive allegation » (ouverte le 2026-03-06, clôturée le 2026-08-04).
La Acura MDX 2022 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 90 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 28 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
Comment la Acura MDX 2022 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 169 plaintes de propriétaires concernant la Acura MDX 2022, soit 36,2 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,86, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2022 que nous suivons, elle se classe 62e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Acura, son taux est supérieur de 30 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est supérieur de 140 %.