A NHTSA recebeu 20 reclamações de proprietários sobre o Lexus RX 2025, ou seja, 12,0 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,29; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2025 que acompanhamos, fica em 22º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Lexus, sua taxa é 56 % maior; em relação a outros SUVs de luxo, é 20 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.
Queixas registradas entre 2025-03-16 e 2026-07-13. Mediana entre o incidente e o registro: 14 dias.
20Reclamações
12.0Reclamações por ano em circulação
0.29Índice de reclamações vs. todos os veículos
4Recalls
25.0%Parcela com colisão ou incêndio
16Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2024) registrou 20,9 reclamações por ano, mais do que este.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (30,0 % das reclamações), seguido de Motor (20,0 %) e Carroceria e estrutura (15,0 %). Reclamações de Sistema elétrico são aqui 1,9 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 5 reclamações (25,0 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 2 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 11 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (60 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 16 novas reclamações, contra 4 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
A NHTSA lista 4 recalls de segurança para este ano-modelo. 35 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall.
Car unintentionally accelerated striking a garage door and parked car.
Motor · 2026-07-13 · ODI 11750014 · Colisão
Around 11 am on Sat., May 2, 2026, I was sitting in a very long line in Starbuck's drive thru when my 2025 Lexus RX hybrid suddenly and uncontrollably accelerated--like an uncontrollable bucking horse. Brakes didn't work.
Interior e equipamentos · 2026-05-16 · ODI 11738344 · Colisão
The passenger rear tire (235/60R19 - Michelin Primacy A/S) randomly blew out while driving at high speeds on the highway. No trauma via a pothole or other object was noted. Tire was inflated to the manufacture recommended PSI (33 PSI).
Rodas, pneus e suspensão · 2026-05-28 · ODI 11740734
The car does not alert when a seat belt is not worn in the back seats. This feature is mentioned in the owner's manual, but the car fails to alert when a rear passenger does not buckle their seat belt.
Airbags e cintos · 2026-05-09 · ODI 11736812
On April 1, 2026, while pulling into a parking space at our church, I was applying the brake when the vehicle suddenly and forcefully surged forward without warning.
Motor · 2026-04-16 · ODI 11731649 · Colisão
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Número 26V162000 · 2026-03-18
Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2025 Lexus NX350, NX250, 2023-2026 RX350, and 2024-2026 TX350 vehicles. The rearview camera image may not display when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Risco: A rearview image that does not display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will update the rearview camera software or replace the rearview camera, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 15, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26LB02 and 26LA02.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Número 25V744000 · 2025-10-30
Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2026 Toyota, Lexus, and Subaru Solterra vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may cause the rearview camera to freeze or display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Risco: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will update the parking assist software, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB13 and 25LB06. Subaru's number for this recall is WRE25.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Número 25V595000 · 2025-09-11
Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Toyota Venza, 2023-2025 RAV4 Prime, RAV4, Highlander, GR Corolla, Crown, 2024-2025 Lexus TX, LS, Toyota Tacoma, Grand Highlander, and 2025 Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV 4 Plug-in Hybrid (PHEV), and 4 Runner vehicles. Due to an error in the instrument panel software at vehicle startup, the instrument panel may fail to display vehicle speed, brake system, and tire pressure warning lights.
Risco: An instrument panel display that does not show critical information can increase the risk of a crash or injury.
Solução: Dealers will update the instrument panel software over-the-air (OTA) for non-PHEV vehicles, free of charge. For PHEV vehicles, dealers will inspect the instrument panel assembly, and either replace it, or update the software, free of charge. Owner letters were mailed December 5, 2025. Additional letters will be sent, anticipated in May 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB08 and 25TA08. Lexus' numbers for this recall are 25LB05 and 25LA05.
SEAT BELTS:REAR/OTHER:WEBBING Número 25V059000 · 2025-02-06
Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2025 Toyota Camry Hybrid, Lexus NX250, NX350, NX350 Hybrid, 2024-2025 Lexus RX350, RX350 Hybrid, and RX500 Hybrid vehicles. The second-row center seat belt webbing may be damaged. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 209, "Seat Belt Assemblies."
Risco: A damaged seat belt may not adequately restrain an occupant, increasing the risk of injury during a crash.
Solução: Dealers will inspect the seat belt webbing and replace the seat belt assembly if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 20, 2025. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TA03 and 25LA03.
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Lexus RX 2025?
Foram registradas 20 reclamações na NHTSA para o Lexus RX 2025, cerca de 12,0 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Lexus RX 2025?
A categoria mais comum é Sistema elétrico, com 30,0 % das reclamações.
O Lexus RX 2025 tem recalls?
A NHTSA lista 4 recall(s) de segurança para este ano-modelo.
O Lexus RX 2025 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 16 novas reclamações, contra 4 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Como o Lexus RX 2025 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 20 reclamações de proprietários sobre o Lexus RX 2025, ou seja, 12,0 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,29; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2025 que acompanhamos, fica em 22º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Lexus, sua taxa é 56 % maior; em relação a outros SUVs de luxo, é 20 % menor.