A NHTSA recebeu 71 reclamações de proprietários sobre o Lexus RX 2021, ou seja, 12,3 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,30; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2021 que acompanhamos, fica em 26º de 85 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Lexus, sua taxa é 65 % maior; em relação a outros SUVs de luxo, é 13 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2020-12-13 e 2026-09-27. Mediana entre o incidente e o registro: 3 dias.
71Reclamações
12.3Reclamações por ano em circulação
0.3Índice de reclamações vs. todos os veículos
1Recalls
12.7%Parcela com colisão ou incêndio
7Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2020) registrou 8,1 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2022) registrou 8,1 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2021 acumulou 8 reclamações, 87 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Airbags e cintos (69,0 % das reclamações), seguido de Carroceria e estrutura (7,0 %) e Sistema elétrico (5,6 %). Reclamações de Airbags e cintos são aqui 18,2 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 9 reclamações (12,7 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 9 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 44 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi do terceiro ao quinto ano (62 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 7 novas reclamações, contra 41 nos 12 meses anteriores: uma queda de 83 %.
A NHTSA lista 1 recall de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (petição de investigação, aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.3
vs. outros modelos Lexus1.65
vs. outros modelos 20210.32
vs. outros SUVs de luxo0.87
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (8)0.13
I was at the gas station, in line waiting for one of the three gas pumps to be available. I put my car in reverse to back up and pull around another car in order to go to the open pump in front.
Freios · 2025-09-03 · ODI 11684842 · Colisão
Hit a deer that impacted the passenger side of the vehicle. Passenger seat was occupied, and door had to be pried open by tow truck driver to get passenger out. Entire right side, from the "L" logo to the front fender was destroyed.
Airbags e cintos · 2024-12-05 · ODI 11628992 · Colisão
Electronic Parking Brake (EPB), 12V Battery/Electrical System. My vehicle's 12V battery failed, with the dealership measuring voltage below 10V during the event.
Sistema elétrico · 2026-09-27 · ODI 11767292
The contact owns a 2021 Lexus RX 350. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V865000 (Air Bags); however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted.
Airbags e cintos · 2025-12-19 · ODI 11706097
The tire (Bridgestone Ecopia 422 Plus 235/55R 20 102V M+S) failed within seconds while driving on the highway at 70 MPH.
Rodas, pneus e suspensão · 2025-12-08 · ODI 11703747
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION Número 23V865000 · 2023-12-20
Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.
Risco: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.
Solução: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.
DP22005 · petição de investigação · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Aberta em 2023-01-27 · Encerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Anos-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
