La NHTSA ha recibido 71 quejas de propietarios sobre el Lexus RX 2021, es decir 12,3 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,30; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2021 que seguimos, ocupa el puesto 26 de 85 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Lexus, su tasa es un 65 % mayor; frente a otros SUV de lujo, es un 13 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2020-12-13 y el 2026-09-27. Mediana entre el incidente y la presentación: 3 días.
71Quejas
12.3Quejas por año en circulación
0.3Índice de quejas vs. todos los vehículos
1Retiros
12.7%Porcentaje con choque o incendio
7Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2020) registró 8,1 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2022) registró 8,1 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2021 acumuló 8 quejas, un 87 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Airbags y cinturones (69,0 % de las quejas), seguido de Carrocería y estructura (7,0 %) y Sistema eléctrico (5,6 %). Las quejas de Airbags y cinturones son aquí 18,2 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 9 quejas (12,7 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 9 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 44 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue del tercer al quinto año (62 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 7 quejas nuevas, frente a 41 en los 12 meses anteriores: una disminución del 83 %.
La NHTSA registra 1 retiro de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (petición de investigación, abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.3
vs. otros modelos Lexus1.65
vs. otros modelos 20210.32
vs. otros SUV de lujo0.87
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (8)0.13
I was at the gas station, in line waiting for one of the three gas pumps to be available. I put my car in reverse to back up and pull around another car in order to go to the open pump in front.
Frenos · 2025-09-03 · ODI 11684842 · Choque
Hit a deer that impacted the passenger side of the vehicle. Passenger seat was occupied, and door had to be pried open by tow truck driver to get passenger out. Entire right side, from the "L" logo to the front fender was destroyed.
Airbags y cinturones · 2024-12-05 · ODI 11628992 · Choque
Electronic Parking Brake (EPB), 12V Battery/Electrical System. My vehicle's 12V battery failed, with the dealership measuring voltage below 10V during the event.
Sistema eléctrico · 2026-09-27 · ODI 11767292
The contact owns a 2021 Lexus RX 350. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V865000 (Air Bags); however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted.
Airbags y cinturones · 2025-12-19 · ODI 11706097
The tire (Bridgestone Ecopia 422 Plus 235/55R 20 102V M+S) failed within seconds while driving on the highway at 70 MPH.
Ruedas, neumáticos y suspensión · 2025-12-08 · ODI 11703747
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION Número 23V865000 · 2023-12-20
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.
Riesgo: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.
Solución: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.
DP22005 · petición de investigación · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Abierta el 2023-01-27 · Cerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Años-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
