Bien moinsTrop peu de plaintes récentes pour juger
La NHTSA a reçu 19 plaintes de propriétaires concernant la BMW X3 2026, soit 19,0 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,47, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2026 que nous suivons, elle se classe 48e sur 73 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles BMW, son taux est supérieur de 60 % ; par rapport aux autres SUV de luxe, il est supérieur de 34 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2025-10-20 et le 2026-10-05. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 18 jours.
19Plaintes
19.0Plaintes par année de circulation
0.47Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
26.3%Part impliquant un accident ou un incendie
1912 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2025) a généré 21,3 plaintes par an, davantage que celui-ci.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Carrosserie & structure (26,3 % des plaintes), suivi de Électrique (21,1 %) et Direction (21,1 %). Les plaintes concernant Carrosserie & structure y sont 2,9 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 5 plaintes (26,3 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 1 blessé et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 0 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (100 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 19 plaintes ont été déposées, contre aucune lors des 12 mois précédents.
La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime.
I was using adaptive cruise control and hit a rainstorm and water pool; car hydroplaned and flipped over. Party behind me thought emergency braking systems kicked in and caused vehicle to hydroplane.
Airbags & ceintures · 2026-10-05 · ODI 11768945 · Accident
Steering wheel was uncontrollable and locked when suddenly driver assist turned on automatically. Vehicle was driving on a regular road speed limit of 30-35 miles zone which caused a collision.
Direction · 2026-09-23 · ODI 11766364 · Accident
While traveling from North Carolina to Oshkosh, WI on [XXX] to the 2026 EAA AirVenture annual event, with less than 800 miles on the odometer, our new BMW suffered a spontaneous perimeter stress fracture, accompanied with a loud "pop", to the top-center edge…
Carrosserie & structure · 2026-10-05 · ODI 11768974
In two separate instances, I used the parking assist to back into a parking spot. Both times, the car moved forward but came so close to the car in front that I applied the brake. I felt that there would have been contact if I hadn’t.
Électrique · 2026-08-28 · ODI 11760505
I am reporting a potential safety issue involving my **2026 BMW X3 30 xDrive**. I was parked on the right side of a parking lot. I moved the vehicle partially out of the parking space and slightly to the left to allow someone to enter the vehicle.
Électrique · 2026-08-24 · ODI 11759031 · Accident
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2024-2026 X3 sDrive30i, X3 30 xDrive, and X3 M50 xDrive vehicles. The steering spindle may have been incorrectly attached to the steering column.
Risque: An incorrectly attached steering spindle can lead to a loss of steering control, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect the steering connection and replace hardware or replace the spindle and column, as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 2, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning October 2, 2026.
STEERING:STEERING CONTROL MODULE Numéro 25V857000 · 2025-12-11
Résumé: BMW of North America, LLC is recalling certain 2025-2026 X3 vehicles. While the vehicle is stationary, unexpected steering wheel movement (rotation) may occur.
Risque: Unintended steering wheel movement while the vehicle is stationary increases the risk of an injury and on the road, a crash.
Remède: The steering system software will be updated, free of charge, either over-the-air (OTA) or by a dealer. Owner notification letters were mailed February 6, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning February 2, 2026.
