Mercedes-Benz GLE 2023: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 33 Halterbeschwerden zum Mercedes-Benz GLE von 2023 vor, also 8,7 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,22; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 23 von 92 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Mercedes-Benz-Modellen ist die Rate 12 % niedriger; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 39 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2022-12-07 und 2026-10-09. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 10 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 14,6 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 18,6 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 25 Beschwerden, 70 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Getriebe / Antrieb (18,2 % der Beschwerden), gefolgt von Unbekannt oder Sonstiges (18,2 %) und Karosserie & Struktur (15,2 %). Beschwerden zu Getriebe / Antrieb sind hier 1,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 3 Berichte (9,1 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 0 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 15 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (42 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 5 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge0.22
- vs. andere Mercedes-Benz-Modelle0.88
- vs. andere Modelle von 20230.21
- vs. andere Luxus-SUVs0.61
- Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (25)0.3
- Platz 23 von 92 · 2023Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Problembereiche: Motor · Elektrik · Karosserie & Struktur · Unbekannt oder Sonstiges · Getriebe / Antrieb
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 3
- Gemeldete Brände: 0
- Verletzte: 0
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 15 Monate
Was Halter berichten
This car rear-ended another car while slowing down and preparing to stop at a red light. The Automatic Emergency Brake system failed to provide any alert whatsoever, no warning lamps, no audible alerts, no warning messages, nothing.
* My driving side front wheel climbed a small bump with a rock. I put my car on reverse and pressed the accelerator. The car first refused to reverse then went completely out of control.
Vehicle: 2023 Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC Approximate mileage at failure: 75,000+ miles While driving my 2023 Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC, the check-engine light illuminated and the engine subsequently began making a knocking noise.
Dashboard screen went black. No information available. Speed, RPM, all warning lights, turn signal lights and all information like fuel level etc. Everything total blank…happened twice and reported to MB dealership but they could not replicate the issue.
VEHICLE: 2022 Mercedes-Benz GLE 350 VIN: [XXX] COMPONENT: Power train, automatic transmission DESCRIPTION: When the vehicle is placed in Park with the engine running, the vehicle experiences an intermittent jolting or lurching sensation approximately every 5…
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2023 · Luxus-SUVs
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2023 BMW X3 | 15 | 4.0 | 0.1 |
| 2023 Audi Q7 | 16 | 4.2 | 0.1 |
| 2023 Lexus NX | 18 | 4.8 | 0.12 |
| 2023 BMW X5 | 33 | 8.7 | 0.22 |
| 2023 Mercedes-Benz GLE | 33 | 8.7 | 0.22 |
| 2023 Acura MDX | 47 | 12.4 | 0.31 |
| 2023 Audi Q5 | 50 | 13.2 | 0.33 |
| 2023 Mercedes-Benz GLC | 65 | 17.2 | 0.43 |
| 2023 Lexus RX | 67 | 17.7 | 0.44 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.