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BMW X5 2023: Probleme, Beschwerden & Rückrufe

Weit weniger Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

Bei der NHTSA liegen 33 Halterbeschwerden zum BMW X5 von 2023 vor, also 8,7 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,22; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 22 von 92 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen BMW-Modellen ist die Rate 27 % niedriger; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 39 % niedriger.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

Beschwerden eingereicht zwischen 2022-10-19 und 2026-09-28. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 6 Tage.

33Beschwerden
8.7Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.22Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
4Rückrufe
9.1%Anteil mit Unfall oder Brand
13Letzte 12 Monate

Analyse

Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 15,2 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 52,0 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 16 Beschwerden, 81 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.

Der häufigste Problembereich ist Elektrik (24,2 % der Beschwerden), gefolgt von Getriebe / Antrieb (21,2 %) und Motor (15,2 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 1,5-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 3 Berichte (9,1 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 1 Verletzung und 0 Todesfälle.

Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 25 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (33 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 13 Beschwerden ein.

Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.

Beschwerdeindex

  • vs. alle erfassten Fahrzeuge0.22
  • vs. andere BMW-Modelle0.73
  • vs. andere Modelle von 20230.21
  • vs. andere Luxus-SUVs0.61
  • Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (16)0.19
  • Platz 22 von 92 · 2023Ranglisten ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.

Andere Modelljahre

  • 20188.2 pro Jahr0.2
  • 201924.5 pro Jahr0.61
  • 202016.6 pro Jahr0.41
  • 202119.0 pro Jahr0.47
  • 202215.2 pro Jahr0.38
  • 20238.7 pro Jahr0.22
  • 202452.0 pro Jahr1.29
  • 202534.7 pro Jahr0.86
  • 202626.0 pro Jahr0.64

BMW X5: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

Worüber sich Halter beschweren

  • Elektrik8 · 24.2% · 1.54×
  • Getriebe / Antrieb7 · 21.2% · 1.81×
  • Motor5 · 15.2% · 0.68×
  • Karosserie & Struktur4 · 12.1% · 1.33×
  • Unbekannt oder Sonstiges4 · 12.1% · 1.35×
  • Räder, Reifen & Fahrwerk2 · 6.1% · 2.43×
  • Bremsen1 · 3.0% · 0.5×
  • Fahrassistenz1 · 3.0% · 0.52×

vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge

Problembereiche: Elektrik · Motor · Getriebe / Antrieb · Unbekannt oder Sonstiges · Bremsen

Wann die Beschwerden eingingen

2022: 3 3 2022 2023: 8 8 2023 2024: 5 5 2024 2025: 7 7 2025 2026: 10 10 2026
  • Gemeldete Unfälle: 3
  • Gemeldete Brände: 0
  • Verletzte: 1
  • Todesfälle: 0

Fahrzeugalter beim Vorfall

  • <1 Jahr33.3%
  • 1–2 Jahre15.2%
  • 2–3 Jahre21.2%
  • 3–5 Jahre30.3%
  • 5+ Jahrenoch nicht erreicht

Medianalter beim Vorfall: 25 Monate

Was Halter berichten

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · 2023 · Luxus-SUVs

ModelleBeschwerdenBeschwerden pro Jahr auf der StraßeBeschwerdeindex
2023 BMW X3154.00.1
2023 Audi Q7164.20.1
2023 Lexus NX184.80.12
2023 BMW X5338.70.22
2023 Mercedes-Benz GLE338.70.22
2023 Acura MDX4712.40.31
2023 Audi Q55013.20.33
2023 Mercedes-Benz GLC6517.20.43
2023 Lexus RX6717.70.44

Sicherheitsrückrufe (4)

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) Nummer 23V821000 · 2023-12-06

Zusammenfassung: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023 Toyota GR Supra, 3 Series Sedan (330i xDrive, M340i xDrive, M3), 5 Series Sedan (530i, 530i xDrive, M5), 4 Series Gran Coupe (430i, 430i xDrive), 4 Series Coupe (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), 4 Series Convertible (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), 8 Series Coupe (840i, M850i xDrive, M8), 8 Series Convertible (840i, M850i xDrive, M8), 8 Series Gran Coupe (850i xDrive, M8), X3 SAV (X3 xDrive30i, X3M), X4 SAV (X4 xDrive30i), X5 SAV (X5 xDrive40i, X5 M50i, X5M), X6 SAV (X6 xDrive40i, X6 M50i, X6M), and Z4 sDrive30i, Z4 M40i vehicles. The weld seam of the integrated transmission control unit's cover may not have been manufactured properly, which could allow automatic transmission oil to leak into the transmission control unit.

Risiko: Transmission oil that leaks into the control unit can lead to a seizure of the transmission gears, causing a sudden loss of drive power and increasing the risk of a crash.

Abhilfe: Dealers will replace the transmission mechatronics module and the automatic transmission fluid, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 26, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

SEATS:MID/REAR ASSEMBLY:HEAD RESTRAINT Nummer 23V253000 · 2023-04-06

Zusammenfassung: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 M50i, X5 M and X5 xDrive45e vehicles. The head restraints for the second-row outboard seats may have been improperly manufactured without locking tabs in the guide sleeves. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."

Risiko: A head restraint without a locking tab may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.

Abhilfe: Dealers will inspect and replace the second-row outboard seat head restraint guide sleeves, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 31, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

SEATS:CRITICAL FASTENERS Nummer 22V942000 · 2022-12-19

Zusammenfassung: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023 X5 sDrive40i, X5 M50i and X5 xDrive 45e vehicles. One of the four bolts that connects the backrest to the driver's seat frame may not have been correctly installed.

Risiko: A loose driver's seat backrest may not properly restrain the occupant during a crash, increasing the risk of injury.

Abhilfe: Dealers will inspect the driver's seat backrest and if necessary, install an attachment bolt, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed February 17, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

VISIBILITY:WINDSHIELD Nummer 22V820000 · 2022-11-02

Zusammenfassung: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023 X5 sDrive40i, xDrive40i, xDrive45e, and X7 xDrive40i vehicles. The windshield may not have been properly bonded to the vehicle which could allow water to enter the vehicle and contact electrical components, possibly resulting in a short-circuit.

Risiko: An electrical short-circuit increases the risk of a fire.

Abhilfe: Dealers will inspect the windshield seal and as necessary, remove and reinstall the windshield with a new seal, free of charge. Owner notification letters were mailed December 30, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

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Untersuchungen

Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.