Bei der NHTSA liegen 70 Halterbeschwerden zum BMW X5 von 2018 vor, also 8,1 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,19; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 73 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2018 liegt es auf Platz 11 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen BMW-Modellen ist die Rate 30 % niedriger; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 46 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2018-09-07 und 2026-08-21. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 10 Tage.
70Beschwerden
8.1Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.19Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
5Rückrufe
4.3%Anteil mit Unfall oder Brand
11Letzte 12 Monate
Analyse
Das folgende Modelljahr (2019) kam auf 23,8 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2018 9 Beschwerden, 90 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (28,6 % der Beschwerden), gefolgt von Kraftstoffsystem (17,1 %) und Elektrik (10,0 %). In Berichten zu Motor nennen Halter am häufigsten “cooling electrical”, “egr”, “engine cooling”, “intake manifold” und “experienced”. 3 Berichte (4,3 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 3 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 71 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war die Zeit nach fünf Jahren (61 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 11 neue Beschwerden ein, gegenüber 15 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 5 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 66 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 3 NHTSA-Mängeluntersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „High pressure fuel pump failure“ (eröffnet 2023-03-17, noch offen).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.19
vs. andere BMW-Modelle0.7
vs. andere Modelle von 20180.16
vs. andere Luxus-SUVs0.54
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (9)0.1
On August 4, 2026, my vehicle was involved in a direct frontal collision with a brick wall. I was driving with two minor passengers, one seated in the front passenger seat and one seated in the rear passenger seat.
Airbags & Gurte · 2026-08-13 · ODI 11756854 · Unfall
Battery charger trigger a fire. It's BMW genuine DELPHI which comes with car. after charging my car, I unplug it from my car and put on top of plastic ice box before left my garage. Once i'm back to home there was a fire inside of garage.
Kraftstoffsystem · 2021-11-18 · ODI 11440885 · Brand
The driveshaft malfunctioned which caused the vehicle to lose control. Yes, it is available at the repair shop. Wife was driving with mother-in-law and [XXX] child at highway speeds (55) requiring her to maintain control and pull over without getting hit by…
Getriebe / Antrieb · 2026-08-21 · ODI 11758546
I am reporting a recurring catastrophic high-pressure fuel-pump/fuel-system failure in my 2018 BMW X5 after BMW previously repaired the same type of failure, and subsequently performed the NHTSA HPFP recall on my vehicle. I am a 71 year old driver.
Motor · 2026-08-11 · ODI 11756344
The attaching nut and bolt holding the left suspension to the rear subframe worked itself lose. The nut had completely fallen off. The corresponding bolt was merely hanging on but was about to fall off too.
Karosserie & Struktur · 2026-05-22 · ODI 11739474
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM:PUMP Nummer 24V608000 · 2024-08-13
Zusammenfassung: BMW of North America, LLC. (BMW) is recalling certain 2012-2015 X1 sDrive28i, X1 xDrive28i, 2012-2016 Z4 sDrive28i, 528i, 528i xDrive, 328i, 328xi, 2016-2018 X5 xdrive 40e, 2014-2016 228i, 228xi, 428i, 428i xDrive, 328xi Gran Turismo, 2013-2017 X3 sDrive28i, X3 xDrive28i, 2015-2018 X4 xDrive28i, 2015-2016 428xi vehicles. An improperly sealed electrical connector on the water pump may be exposed to water and short circuit.
Risiko: An electrical short increases the risk of a fire.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the water pump and plug connector as necessary, and install a protective shield, free of charge. Owner notification letters were mailed on March 28, 2025. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
FUEL SYSTEM, DIESEL:DELIVERY:FUEL PUMP Nummer 21V586000 · 2021-07-29
Zusammenfassung: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2014-2018 328d, 328d xDrive, X5 xDrive35d, 2014-2016 535d, 535d xDrive, 2015 740Ld xDrive, and 2015-2017 X3 xDrive28d vehicles. The high-pressure fuel pump may fail.
Risiko: Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the high-pressure fuel pump, free of charge. Owner notification letters were mailed on January 14, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
EQUIPMENT:ELECTRICAL Nummer 18V652000 · 2018-09-20
Zusammenfassung: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2018 BMW 330e iPerformance, i3 Rex, i3 Sport Rex, X5 xDrive40e, i3 BEV, i3 Sport BEV and 2019 i8 and i8 Roadster vehicles and 2018-2019 530e iPerformance, 530e xDrive iPerformance and 740Le xDrive iPerformance vehicles. Capacitors within the TurboCord Portable Chargers may fail, possibly resulting in a shock hazard or a fire.
Risiko: An electrical shock or a fire can increase the risk of injury or death.
Abhilfe: BMW will notify owners, and dealers will inspect the charging cable, and replace it if necessary, free of charge. The recall began February 22, 2019. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:LOWER ARM Nummer 18V439000 · 2018-06-28
Zusammenfassung: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2018 BMW X5 xDrive35i, X5 xDrive50i, X5 xDrive35d, and X6 sDrive35i vehicles. The pivot bolt on the front lower-left control arm may not have been properly hardened, which may cause the control arm to break.
Risiko: If the lower control arm breaks, vehicle handling and control can be affected, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: BMW will notify owners, and dealers will inspect the lower-left control arms and replace if necessary, free of charge. The recall began July 11, 2018. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Zusammenfassung: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2018 BMW X5 SAV, X5 M SAV, X6 SAV, and X6 M SAV vehicles. Bolts that secure the front suspension may not have been properly tightened.
Risiko: Loose bolts can affect the performance of the suspension, thereby increasing the risk of a crash.
Abhilfe: BMW will notify owners, and dealers will inspect and tighten the wishbone suspension bolts, free of charge. The recall is expected to begin January 8, 2018. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE21-021 on October 14, 2021, to investigate incidents alleging a stall/loss of motive power as a result of high-pressure fuel pump failures in certain model year (MY) 2019-2020 Ram 2500, 3500, 4500, and 5500 heavy duty trucks equipped with 6.7L Cummins turbodiesel engines. During the investigation, ODI sought to determine if the related defect alle…
Pedestrian alert soundsAbgeschlossen
DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Eröffnet 2023-01-27 · Abgeschlossen 2023-08-07 · Nummer 22V063000 · Modelljahre: 2018, 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 2004 can degrade, causing the propellant to burn too quickly when ignited. The rapid burning can cause the inflator to rupt…
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum BMW X5 von 2018?
Bei der NHTSA liegen 70 Beschwerden zum BMW X5 von 2018 vor, etwa 8,1 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim BMW X5 von 2018?
Die häufigste Kategorie ist Motor mit 28,6 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den BMW X5 von 2018?
Die NHTSA führt 5 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 3 NHTSA-Mängeluntersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „High pressure fuel pump failure“ (eröffnet 2023-03-17, noch offen).
Gibt es zum BMW X5 von 2018 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 11 neue Beschwerden ein, gegenüber 15 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der BMW X5 von 2018 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 70 Halterbeschwerden zum BMW X5 von 2018 vor, also 8,1 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,19; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 73 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2018 liegt es auf Platz 11 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen BMW-Modellen ist die Rate 30 % niedriger; gegenüber anderen Luxus-SUVs ist sie 46 % niedriger.