Mercedes-Benz GLE: Probleme mit Getriebe / Antrieb
42 der 498 Beschwerden zum Mercedes-Benz GLE (8,4 %) betreffen Getriebe / Antrieb – der Nummer 5 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,7-Fache des Getriebe / Antrieb-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Analyse
In den letzten 12 Monaten gingen 9 Beschwerden zu Getriebe / Antrieb ein.
4 dieser Berichte (9,5 %) beschreiben einen Unfall oder Brand, mit 1 Verletzung und 0 Todesfälle.
Keine Rückrufaktion betrifft Getriebe / Antrieb in den erfassten Modelljahren.
Nach Modelljahr
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 9 · 12 Monate davor: 9
Was Halter berichten
The Mercedes GLE450 was stopped at a red light. When the light turned green, the driver entered the intersection. The automatic braking system engaged without reason (there was open road ahead), bringing the car to a sudden standstill.
* My driving side front wheel climbed a small bump with a rock. I put my car on reverse and pressed the accelerator. The car first refused to reverse then went completely out of control.
I own a 2024 Mercedes-Benz GLE purchased new (delivered Nov 3, 2024). The vehicle has a recurring transmission/powertrain problem: (1) when I suddenly press the accelerator down hard , including fully, there is a delay of about 1–2 seconds before the vehicle…
The vehicle is shifting into neutral when putting it into drive. I was told the transmission valve body broke and transmission control unit for 9-speed transmission (VGS) has to be replaced.
Transmission keeps going into neutral when you put into drive or reverse
On April 2, 2026, while driving at highway speed in heavy traffic, the vehicle experienced a sudden and complete loss of forward propulsion without warning.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
Keine Rückrufaktion betrifft Getriebe / Antrieb in den erfassten Modelljahren.
Problembereiche · Mercedes-Benz GLE
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