Ford Explorer: Probleme mit Fahrassistenz
46 der 3.270 Beschwerden zum Ford Explorer (1,4 %) betreffen Fahrassistenz – der Nummer 13 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,2-Fache des Fahrassistenz-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Analyse
In den letzten 12 Monaten gingen 13 Beschwerden zu Fahrassistenz ein.
5 dieser Berichte (10,9 %) beschreiben einen Unfall oder Brand, mit 6 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Keine Rückrufaktion betrifft Fahrassistenz in den erfassten Modelljahren.
Nach Modelljahr
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 13 · 12 Monate davor: 6
Was Halter berichten
While using Ford Blue Cruise, the Blue Cruise system failed to maintain lane control and fought the driver's steering wheel input, resulting in the vehicle colliding with a traffic cone.
On [XXX] my 2022 Ford Explorer was involved in a collision during my morning commute to work. On [XXX] while stopped at a stoplight across from Sheetz, with the auto brake hold engaged for a minute or two already, my vehicle accelerated forward into the…
Traveling of the freeway at 80 mph, pull left to pass Semi, upon getting halfway past the truck the adaptive cruise Control activates and brings the vehicle to under 65 mph extremely fast. After a few seconds the vehicle rapidly accelerates back to 80 mph.
I was making a left hand turn with incoming traffic. I had pleanty of time to make the turn. Next thing I know my forward pre collision alarm goes off, locks up breaks, alarms started going off.
I am writing to formally express serious concerns regarding the safety of a Ford vehicle that continues to carry a 5-star safety rating despite multiple known, safety-critical defects that emerged after relatively low mileage.
The light for the right hand mirror blind spot warning came loose within the mirror housing. The light still works and activates when a vehicle is in the blind spot, but the light has fallen to the bottom of the mirror housing and is barely visible (a yellow…
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
Keine Rückrufaktion betrifft Fahrassistenz in den erfassten Modelljahren.
Problembereiche · Ford Explorer
- Getriebe / Antrieb721
- Karosserie & Struktur679
- Elektrik439
- Unbekannt oder Sonstiges422
- Motor400
- Bremsen100
- Räder, Reifen & Fahrwerk98
- Kraftstoffsystem88
- Airbags & Gurte68
- Lenkung68
- Beleuchtung60
- Fahrassistenz46
Ford Explorer: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›
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