So melden Sie ein Sicherheitsproblem bei der NHTSA
Was in eine NHTSA-Beschwerde gehört, wie die ODI-Nummer funktioniert und wie Beschwerdemuster zu Untersuchungen und Rückrufen führen.
Jede Beschwerde auf dieser Seite begann damit, dass ein Halter ein Formular ausfüllte. Beschwerden sind der wichtigste Weg, auf dem die NHTSA Mängel entdeckt: Ermittler suchen nach Häufungen ähnlicher Meldungen zum selben Modell, und eine Häufung kann eine Vorabbewertung, eine technische Analyse und schließlich einen Rückruf auslösen.
Was infrage kommt
Die NHTSA will Meldungen zu sicherheitsrelevanten Problemen: alles, was einen Unfall, Brand, eine Verletzung oder einen Kontrollverlust verursachen kann oder ein Sicherheitssystem wie Bremsen, Lenkung, Airbags, Gurte, Beleuchtung oder Fahrassistenz betrifft. Rein optische oder Komfortprobleme gehören zum Händler oder Hersteller.
So melden Sie
- Gehen Sie auf nhtsa.gov/report-a-safety-problem oder rufen Sie die Vehicle Safety Hotline an.
- Halten Sie FIN, Kilometerstand und Datum des Vorfalls bereit.
- Beschreiben Sie den Vorgang klar und konkret: Geschwindigkeit, Straßenverhältnisse, Verhalten des Fahrzeugs, Warnmeldungen, Verletzte, Diagnose des Händlers.
- Geben Sie an, ob Unfall, Brand, Verletzung oder Todesfall beteiligt waren; diese Felder machen einen Bericht in jeder Analyse, auch unserer, zu einem schweren Bericht.
- Fügen Sie Fotos oder Rechnungen bei, falls vorhanden.
Was danach passiert
Sie erhalten eine ODI-Nummer, die Kennung neben den Auszügen auf dieser Seite. Ihre Meldung wird innerhalb weniger Tage ohne persönliche Daten öffentlich. Die NHTSA antwortet nicht auf einzelne Beschwerden, liest sie aber: Die Untersuchungszusammenfassungen auf dieser Seite nennen häufig die Zahl der Beschwerden, die die Prüfung ausgelöst haben.
Tipps für einen nützlichen Bericht
- Melden Sie auch, wenn der Händler das Problem behoben hat; das Muster zählt.
- Ein Vorfall pro Bericht. Wiederholungen können als eigene Berichte folgen.
- Nennen Sie die Diagnose des Herstellers oder die Nummer der Werkstattmitteilung, falls bekannt.
- Keine Namen oder Telefonnummern im Freitext; dafür gibt es eigene Felder.
Halter außerhalb der USA melden an ihre nationale Behörde. Viele nehmen Meldungen online an, einige veröffentlichen eigene Beschwerdestatistiken.