Como registrar uma reclamação de segurança na NHTSA

O que incluir em uma reclamação à NHTSA, como funciona o número ODI e como padrões de reclamações viram investigações e recalls.

Texto atualizado pela última vez em 2026-10-03 · InsightArise Cars

Os guias e os artigos em profundidade deste site, e suas traduções, foram redigidos com um modelo de IA (Claude, da Anthropic) e não foram revisados página por página por uma pessoa.

Toda reclamação deste site começou com um dono preenchendo um formulário. As reclamações são uma das principais fontes que a NHTSA usa para identificar possíveis defeitos: os investigadores procuram grupos de relatos semelhantes sobre o mesmo modelo, e um grupo pode desencadear uma avaliação preliminar, uma análise de engenharia e, por fim, um recall.

O que se enquadra

A NHTSA quer relatos de problemas de segurança: qualquer coisa que possa causar colisão, incêndio, ferimento, perda de controle, ou que afete um sistema de segurança como freios, direção, airbags, cintos, iluminação ou assistência ao condutor. Reclamações puramente estéticas ou de conforto são para a concessionária ou o fabricante.

Como registrar

1. Acesse nhtsa.gov/report-a-safety-problem ou ligue para a linha de segurança veicular.
2. Tenha à mão o VIN, a quilometragem e a data do incidente.
3. Descreva o que aconteceu em linguagem simples e específica: velocidade, condições da via, o que o veículo fez, que avisos apareceram, se alguém se feriu, se a concessionária diagnosticou a causa.
4. Informe se houve colisão, incêndio, ferimento ou morte; as análises, inclusive a deste site, usam esses campos para separar os relatos mais graves.
5. Anexe fotos ou notas de reparo, se tiver.

O que acontece depois

Você recebe um número ODI, o identificador que aparece ao lado dos trechos neste site. Seu relato é publicado depois nos dados públicos de reclamações da NHTSA, sem dados pessoais. A NHTSA normalmente não responde a reclamações individuais, mas seus analistas procuram padrões nelas: alguns resumos de investigação deste site citam o número de reclamações que motivou a apuração.

Dicas para um relato útil

• Registre mesmo que a concessionária tenha consertado; o padrão é o que importa.
• Um incidente por relato. Repetições podem ser adicionadas como relatos separados.
• Inclua o diagnóstico do fabricante ou o número do boletim, se tiver recebido.
• Não coloque seu nome ou telefone no texto; o formulário tem campos separados.

Donos fora dos Estados Unidos devem relatar à autoridade do seu país; muitas aceitam relatos online.