Bei der NHTSA liegen 107 Halterbeschwerden zum Honda HR-V von 2024 vor, also 40,0 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,95; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 64 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Honda-Modellen ist die Rate 45 % niedriger; gegenüber anderen Kleine SUVs ist sie 63 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-08-06 und 2026-07-15. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 8 Tage.
107Beschwerden
40.0Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.95Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
4Rückrufe
8.4%Anteil mit Unfall oder Brand
19Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 186,4 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 25,1 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 92 Beschwerden, 31 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Lenkung (43,0 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (11,2 %) und Karosserie & Struktur (11,2 %). Beschwerden zu Lenkung sind hier 6,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Lenkung nennen Halter am häufigsten “notification steering”, “steering recall”, “distribution disconnect”, “received notification” und “amount recall”. 9 Berichte (8,4 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 8 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 10 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (67 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 19 neue Beschwerden ein, gegenüber 57 in den 12 Monaten davor – das Tempo sinkt.
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 50 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Front Seat Belt Assemblies may be Missing the Rivet that Secures the Quick Connector and Wire Plate“ (eröffnet 2024-04-04, abgeschlossen am 2025-03-26).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.95
vs. andere Honda-Modelle0.55
vs. andere Modelle von 20241.05
vs. andere Kleine SUVs1.63
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (92)1.31
The contact owns a 2024 Honda HR-V. The contact stated that while the contact's daughter was driving at 42 mph with the cruise control engaged, the collision mitigation sensor independently activated.
Bremsen · 2026-02-25 · ODI 11720393 · Unfall
i hit a curb going about 10mph the axel bent and the whole wheel pop off with the shock and everything. it totaled the car i’ve tried to report to honda no reply
Lenkung · 2026-01-05 · ODI 11708954 · Unfall
*The vehicle exhibited a profound and worrisome vibration under the driver's seat ( I was also told by a Honda Serviceman in the passenger seat during the pre-service test drive, that he felt it, also), when accelerating at speeds of 53 mph and above on the…
Getriebe / Antrieb · 2026-07-15 · ODI 11750653
Rear liftgate window spontaneously cracked no signs of damage to the rear of vehicle rear glass was mostly intact but had tempered glass fracturing throughout while car was parked. In terms of safety, glass breaking spontaneously can cause damage to eyes/ect.
Karosserie & Struktur · 2026-06-14 · ODI 11744006
Components of concern: collision mitigation braking system - while driving with no car in front of vehicle, car slammed on brakes - could have caused an accident. Yes, available for inspection.
Elektrik · 2026-06-10 · ODI 11743239
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
SEATS:CRITICAL FASTENERS Nummer 26V054000 · 2026-01-29
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023 Honda Accord, Accord Hybrid, and 2024 HR-V, Pilot, and Acura Integra vehicles. The driver's seat cushion frame may not have been tightened properly, which can result in a loose seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 207, "Seating Systems."
Risiko: A loose driver's seat may not adequately restrain the driver during a crash, increasing the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will replace the driver's seat cushion frame, free of charge. Owner notification letters were mailed March 10, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are ONC, KND, BNE and ZNF. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning February 5, 2026. This recall expands previous NHTSA recall number 24V859.
SEATS:CRITICAL FASTENERS Nummer 24V859000 · 2024-11-14
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Honda Accord, Accord Hybrid, Civic Sedan, Civic Hatchback, Pilot, and 2024 HR-V, Acura Integra and Acura Integra Type S vehicles. The driver's seat cushion frame may not have been tightened properly, which can result in an unsecured seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 207, "Seating Systems."
Risiko: An unsecured driver's seat may not adequately restrain the driver during a crash, increasing the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will replace the driver's seat cushion frame, free of charge. Owner notification letters were mailed January 6, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138.
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2025 Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 Acura Integra Type S, 2025 CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid, and Civic Hatchback Hybrid vehicles. The steering gearbox assembly may have been manufactured incorrectly, which can cause excessive internal friction and lead to difficulty steering the vehicle.
Risiko: Difficulty steering can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the worm gear spring and redistribute or add grease as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2024. Owners may contact Honda Customer Service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are SJS, MJU, QJT and VJV.
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Accord and HR-V vehicles. The front seat belt pretensioners may be missing the rivet that secures the quick connector and wire plate. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 208, "Occupant Crash Protection," 209, "Seat Belt Assembles," and 210, "Seat Belt Assembly Anchorages."
Risiko: A seat belt pretensioner missing a rivet will not properly restrain the occupant, increasing the risk of injury during a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the seat belt pretensioner assemblies as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are MG7 and NG5.
On April 4, 2024, the Office of Defects Investigations (ODI) opened RQ24006 to investigate American Honda Motor Co.âs (Hondaâs) proposed remedy for recall 23V-782 as well as scope of the vehicles involved. Honda issued recall 23V-782 on November 21, 2023, which concerns certain model year (MY) 2023-2024 Honda Accord, Honda Accord Hybrid, and Honda HR-V vehicles. Recall 23V-782 states that the …
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Honda HR-V von 2024?
Bei der NHTSA liegen 107 Beschwerden zum Honda HR-V von 2024 vor, etwa 40,0 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Honda HR-V von 2024?
Die häufigste Kategorie ist Lenkung mit 43,0 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Honda HR-V von 2024?
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Front Seat Belt Assemblies may be Missing the Rivet that Secures the Quick Connector and Wire Plate“ (eröffnet 2024-04-04, abgeschlossen am 2025-03-26).
Gibt es zum Honda HR-V von 2024 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 19 neue Beschwerden ein, gegenüber 57 in den 12 Monaten davor – das Tempo sinkt.
Wie schneidet der Honda HR-V von 2024 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 107 Halterbeschwerden zum Honda HR-V von 2024 vor, also 40,0 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,95; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 64 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Honda-Modellen ist die Rate 45 % niedriger; gegenüber anderen Kleine SUVs ist sie 63 % höher.