Bei der NHTSA liegen 113 Halterbeschwerden zum Subaru Crosstrek von 2024 vor, also 42,2 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,00; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 66 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 7 % höher; gegenüber anderen Kleine SUVs ist sie 72 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-09-22 und 2026-09-01. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 8 Tage.
113Beschwerden
42.2Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.0Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
2Rückrufe
8.0%Anteil mit Unfall oder Brand
44Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 9,3 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 25,7 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 93 Beschwerden, 32 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Innenraum & Ausstattung (23,0 % der Beschwerden), gefolgt von Karosserie & Struktur (19,5 %) und Beleuchtung (9,7 %). Beschwerden zu Innenraum & Ausstattung sind hier 2,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Innenraum & Ausstattung nennen Halter am häufigsten “siriusxm”, “advertisements”, “infotainment”, “screen” und “navigation”. 9 Berichte (8,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 3 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 13 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (48 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 44 neue Beschwerden ein, gegenüber 37 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 9 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge1.0
vs. andere Subaru-Modelle1.07
vs. andere Modelle von 20241.1
vs. andere Kleine SUVs1.72
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (93)1.32
The contact owns a 2024 Subaru Crosstrek. The contact stated that while driving at 35 MPH, the contact's vehicle crashed into another vehicle while having the right of way.
Airbags & Gurte · 2026-03-25 · ODI 11726977 · Unfall
The contact owns a 2024 Subaru Crosstrek. The contact stated that after driving and parking the vehicle, the contact became aware that there was smoke coming from the vehicle.
Motor · 2026-02-20 · ODI 11719299 · Brand
At 26,453 miles, the check engins lights all came on and the vehicle wouldn't run. It was determined that the intake valves had excessive carbon build-up on them. The issue was repaired by the dealer.
Motor · 2026-09-01 · ODI 11761293
Drivers side mirror shakes when in motion mainly on uneven roads, slurry sealed roads and freeway. 4 service visits with parts replaced at each visit - vibration still an issue.
Karosserie & Struktur · 2026-08-18 · ODI 11757799
After about an hour of driving, the vehicle’s steering wheel required slightly more force to turn when changing direction of travel., almost like it was getting stuck.
Lenkung · 2026-08-14 · ODI 11757077
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Nummer 23V754000 · 2023-11-09
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek, Impreza, 2023-2024 Forester, and 2023 WRX vehicles. The front driveshaft assemblies' outer race may develop cracks and break.
Risiko: A broken driveshaft can cause a loss of drive power while driving or vehicle rollaway when the vehicle is in park without the parking brake engaged. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the left and right front driveshafts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRP-23.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Nummer 23V551000 · 2023-08-04
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek and Impreza vehicles. Due to insufficient clearance, the instrument panel harness may contact the steering beam bracket, damaging the wire insulation and causing a short circuit.
Risiko: A short circuit may cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect the harness and install an additional clamp on the steering beam bracket. If damage is found, dealers will add protective tape or replace the instrument panel harness, as necessary. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 3, 2023. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRL-23.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Subaru Crosstrek von 2024?
Bei der NHTSA liegen 113 Beschwerden zum Subaru Crosstrek von 2024 vor, etwa 42,2 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Subaru Crosstrek von 2024?
Die häufigste Kategorie ist Innenraum & Ausstattung mit 23,0 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Subaru Crosstrek von 2024?
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Subaru Crosstrek von 2024 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 44 neue Beschwerden ein, gegenüber 37 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Subaru Crosstrek von 2024 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 113 Halterbeschwerden zum Subaru Crosstrek von 2024 vor, also 42,2 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,00; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 66 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 7 % höher; gegenüber anderen Kleine SUVs ist sie 72 % höher.