Bei der NHTSA liegen 120 Halterbeschwerden zum Subaru Crosstrek von 2024 vor, also 43,0 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden (Beschwerdeindex 1,07; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 66 von 89 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 18 % höher; gegenüber anderen Kleine SUVs ist sie 90 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-09-22 und 2026-10-07. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 7 Tage.
120Beschwerden
43.0Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.07Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
2Rückrufe
9.2%Anteil mit Unfall oder Brand
49Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 9,0 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 24,6 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 93 Beschwerden, 32 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Unbekannt oder Sonstiges (22,5 % der Beschwerden), gefolgt von Karosserie & Struktur (18,3 %) und Beleuchtung (9,2 %). Beschwerden zu Unbekannt oder Sonstiges sind hier 2,5-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 11 Berichte (9,2 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 3 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 14 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (45 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 49 neue Beschwerden ein, gegenüber 33 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 48 %.
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge1.07
vs. andere Subaru-Modelle1.18
vs. andere Modelle von 20241.11
vs. andere Kleine SUVs1.9
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (93)1.32
The contact owns a 2024 Subaru Crosstrek. The contact stated that while driving at an undisclosed speed and attempting to slow down during a turn, the brakes failed to function properly and caused a delay while braking.
Bremsen · 2026-09-22 · ODI 11766168 · Unfall
I was backing out of my driveway at 630 am this morning, September 21, 2026 when I heard what sounded like a loud crash. However, if anything had been in my car’s line of vision a beep would go off to alert me and that didn’t happen.
Bremsen · 2026-09-21 · ODI 11765860 · Unfall
Car was driving at highway speed when I noticed that the car was shifting. Started driving up the hill and then a loud clanking noise started. Pulled over and put the car in park only then did the oil pressure light come on.
Motor · 2026-10-07 · ODI 11769760
Driver side mirror vibrates/shakes (not the housing just the mirror) I am still under warranty and Subaru service techs said they could see the issue but looked for a cause and said nothing was found and therefore couldn’t be a faulty part.
Unbekannt oder Sonstiges · 2026-09-20 · ODI 11765598
While driving on the [XXX] my car lost power while in drive. I coasted onto the should. I could not get the car out of gear or put the car in park. I chocked the rear tire. I opened the hood. The positive cable had popped off the battery post.
Elektrik · 2026-09-03 · ODI 11761863
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Nummer 23V754000 · 2023-11-09
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek, Impreza, 2023-2024 Forester, and 2023 WRX vehicles. The front driveshaft assemblies' outer race may develop cracks and break.
Risiko: A broken driveshaft can cause a loss of drive power while driving or vehicle rollaway when the vehicle is in park without the parking brake engaged. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the left and right front driveshafts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRP-23.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Nummer 23V551000 · 2023-08-04
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek and Impreza vehicles. Due to insufficient clearance, the instrument panel harness may contact the steering beam bracket, damaging the wire insulation and causing a short circuit.
Risiko: A short circuit may cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect the harness and install an additional clamp on the steering beam bracket. If damage is found, dealers will add protective tape or replace the instrument panel harness, as necessary. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 3, 2023. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRL-23.
