Subaru Crosstrek 2024: problemas, quejas y retiros
TípicoEn aumento
La NHTSA ha recibido 120 quejas de propietarios sobre el Subaru Crosstrek 2024, es decir 43,0 por año en circulación: un número de quejas habitual (índice de quejas 1,07; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 66 de 89 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Subaru, su tasa es un 18 % mayor; frente a otros SUV subcompactos, es un 90 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2023-09-22 y el 2026-10-07. Mediana entre el incidente y la presentación: 7 días.
120Quejas
43.0Quejas por año en circulación
1.07Índice de quejas vs. todos los vehículos
2Retiros
9.2%Porcentaje con choque o incendio
49Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2023) registró 9,0 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2025) registró 24,6 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2024 acumuló 93 quejas, un 32 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Desconocido u otro (22,5 % de las quejas), seguido de Carrocería y estructura (18,3 %) y Iluminación (9,2 %). Las quejas de Desconocido u otro son aquí 2,5 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 11 quejas (9,2 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 3 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 14 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (45 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 49 quejas nuevas, frente a 33 en los 12 meses anteriores: un aumento del 48 %.
La NHTSA registra 2 retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos1.07
vs. otros modelos Subaru1.18
vs. otros modelos 20241.11
vs. otros SUV subcompactos1.9
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (93)1.32
The contact owns a 2024 Subaru Crosstrek. The contact stated that while driving at an undisclosed speed and attempting to slow down during a turn, the brakes failed to function properly and caused a delay while braking.
Frenos · 2026-09-22 · ODI 11766168 · Choque
I was backing out of my driveway at 630 am this morning, September 21, 2026 when I heard what sounded like a loud crash. However, if anything had been in my car’s line of vision a beep would go off to alert me and that didn’t happen.
Frenos · 2026-09-21 · ODI 11765860 · Choque
Car was driving at highway speed when I noticed that the car was shifting. Started driving up the hill and then a loud clanking noise started. Pulled over and put the car in park only then did the oil pressure light come on.
Motor · 2026-10-07 · ODI 11769760
Driver side mirror vibrates/shakes (not the housing just the mirror) I am still under warranty and Subaru service techs said they could see the issue but looked for a cause and said nothing was found and therefore couldn’t be a faulty part.
Desconocido u otro · 2026-09-20 · ODI 11765598
While driving on the [XXX] my car lost power while in drive. I coasted onto the should. I could not get the car out of gear or put the car in park. I chocked the rear tire. I opened the hood. The positive cable had popped off the battery post.
Sistema eléctrico · 2026-09-03 · ODI 11761863
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Número 23V754000 · 2023-11-09
Resumen: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek, Impreza, 2023-2024 Forester, and 2023 WRX vehicles. The front driveshaft assemblies' outer race may develop cracks and break.
Riesgo: A broken driveshaft can cause a loss of drive power while driving or vehicle rollaway when the vehicle is in park without the parking brake engaged. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Solución: Dealers will inspect and replace the left and right front driveshafts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRP-23.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Número 23V551000 · 2023-08-04
Resumen: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek and Impreza vehicles. Due to insufficient clearance, the instrument panel harness may contact the steering beam bracket, damaging the wire insulation and causing a short circuit.
Riesgo: A short circuit may cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will inspect the harness and install an additional clamp on the steering beam bracket. If damage is found, dealers will add protective tape or replace the instrument panel harness, as necessary. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 3, 2023. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRL-23.
