Subaru Crosstrek 2018: problemas, quejas y retiros
MenosMuy pocas quejas recientes para juzgar
La NHTSA ha recibido 194 quejas de propietarios sobre el Subaru Crosstrek 2018, es decir 22,4 por año en circulación: menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,53; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 73 vehículos del año-modelo 2018 que seguimos, ocupa el puesto 35 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Subaru, su tasa es un 43 % menor; frente a otros SUV subcompactos, es un 9 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2017-09-26 y el 2026-07-07. Mediana entre el incidente y la presentación: 17 días.
194Quejas
22.4Quejas por año en circulación
0.53Índice de quejas vs. todos los vehículos
5Retiros
5.7%Porcentaje con choque o incendio
10Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo siguiente (2019) registró 37,0 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2018 acumuló 54 quejas, un 39 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Carrocería y estructura (37,6 % de las quejas), seguido de Motor (17,0 %) y Sistema eléctrico (13,9 %). Las quejas de Carrocería y estructura son aquí 4,1 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Carrocería y estructura, los dueños mencionan sobre todo “windshield”, “crack”, “small”, “apparent” y “bottom”. 11 quejas (5,7 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 1 lesión y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 31 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue del tercer al quinto año (27 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 10 quejas.
La NHTSA registra 5 retiros de seguridad para este año-modelo. El 34 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.53
vs. otros modelos Subaru0.57
vs. otros modelos 20180.46
vs. otros SUV subcompactos0.91
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (54)0.61
2018 Subaru Crosstrek rapidly accelerated unexpectedly while pulling into a parking space with the foot on the brake. Hit a concrete pole and sustained vehicle damage and injuries.
Interior y equipamiento · 2026-04-25 · ODI 11733779 · Choque
Waiting in line to pickup prescription, stopped with foot on brake and vehicle accelerated into car approx 15 ft in front of me. Eye sight braking did not stop car, nor did imminent collision warning engage.
Frenos · 2023-10-27 · ODI 11552267 · Choque
On 06/26/26, while traveling at highway speeds, the vehicle suffered a sudden, catastrophic loss of motive power in active traffic due to a blown out/melted Cylinder 4 ignition coil.
Motor · 2026-07-07 · ODI 11748847
3/3!2026 while driving heat stop working. Called Milea Saburu spoke to Christian made an appointment for 3/5/2026 they had nothing sooner. Told her what happened. Brought in they gave me loaner 12 days later on 3/18/2026 pick up car.
Sistema eléctrico · 2026-03-20 · ODI 11725821
Dangerous stall in traffic due to ignition coil failure. Ignition coils and spark plugs were replaced during the WRE21 recall campaign only 13k miles ago back in 2021. Stopped at red light awaiting to turn left when the vehicle started shaking violently.
Motor · 2026-03-11 · ODI 11723589
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Resumen: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2018-2019 Subaru Crosstrek, 2019 Crosstrek Hybrid, and 2019 Forester vehicles. The rear stabilizer bracket bolts may loosen and detach.
Riesgo: Missing bolts may allow the rear stabilizer bracket to shift, increasing the risk of a crash.
Solución: Subaru will notify owners, and dealers will retorque and replace any missing bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed May 17, 2021. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRD-21.
ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE Número 21V264000 · 2021-04-15
Resumen: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Subaru Impreza and 2018-2019 Crosstrek vehicles. The Engine Control Module (ECM) may continue to power the ignition coil after the engine is shut off, causing a short circuit.
Riesgo: A short circuit in the ignition coils may cause a stall, increasing the risk of a crash.
Solución: Subaru will notify owners, and dealers will update the ECM software, replace the ignition coils and, if necessary, the front exhaust pipe, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning June 1, 2021. Owners can contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRE-21. Note: This recall includes all vehicles previously repaired under Recall 19V743.
ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE Número 19V743000 · 2019-10-18
Resumen: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Impreza and 2018-2019 Crosstrek vehicles. The Engine Control Module (ECM) may continue to power the ignition coil after the engine is shut off, which could result in a short circuit and blown fuse.
Riesgo: If a short circuit occurs while driving, the vehicle may stall, increasing the risk of a crash.
Solución: Subaru will notify owners, and dealers will update the ECM software and inspect and replace the ignition coil, as necessary, free of charge. In addition, on vehicles with confirmed ignition coil damage and a certain stored diagnostic trouble code (DTC), Subaru will replace the front exhaust pipe, free of charge. The recall began December 4, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUQ-02.
ENGINE AND ENGINE COOLING:EXHAUST SYSTEM:EMISSION CONTROL:CRANKCASE (PCV) Número 19V744000 · 2019-10-17
Resumen: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2018 Impreza and 2018 Crosstrek vehicles equipped with an aluminum Positive Crankcase Ventilation (PCV) valve. The PCV valve may come apart, allowing the separated components to enter the engine, possibly resulting in a loss of power while driving.
Riesgo: An unexpected loss of power while driving can increase the risk of a crash.
Solución: Subaru will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, replace the PCV valve, free of charge. If the PCV valve has separated and the components cannot be found, the engine will be replaced, free of charge. The recall began December 2, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUP-01.
Resumen: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2018 Crosstrek vehicles. These vehicles may be equipped with an incorrect floor mat retention bracket, allowing the floor mat to move out of position and interfere with the accelerator or brake pedal operation.
Riesgo: If the floor mat moves out of position and interferes with the accelerator or brake pedal operation, it can increase the risk of a crash.
Solución: Subaru has notified owners, and dealers will inspect the floor mat retention bracket and replace it if necessary, free of charge. The recall began November 14, 2017. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WTR-77.
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Subaru Crosstrek 2018?
Se presentaron 194 quejas ante la NHTSA por el Subaru Crosstrek 2018, unas 22,4 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Subaru Crosstrek 2018?
La categoría más común es Carrocería y estructura, con el 37,6 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Subaru Crosstrek 2018?
La NHTSA registra 5 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.
¿El Subaru Crosstrek 2018 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 10 quejas.
¿Cómo se compara el Subaru Crosstrek 2018 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 194 quejas de propietarios sobre el Subaru Crosstrek 2018, es decir 22,4 por año en circulación: menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,53; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 73 vehículos del año-modelo 2018 que seguimos, ocupa el puesto 35 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Subaru, su tasa es un 43 % menor; frente a otros SUV subcompactos, es un 9 % menor.