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Subaru Crosstrek 2018 : problèmes, plaintes et rappels

Moins Trop peu de plaintes récentes pour juger

La NHTSA a reçu 195 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Crosstrek 2018, soit 22,2 par année de circulation — moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,55, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 76 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 38e sur 76 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est inférieur de 39 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est à peu près identique.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2017-09-26 et le 2026-10-02. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 17 jours.

195Plaintes
22.2Plaintes par année de circulation
0.55Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
5Rappels
5.6%Part impliquant un accident ou un incendie
1112 derniers mois

Analyse

Le millésime suivant (2019) a généré 36,6 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2018 a cumulé 54 plaintes, un niveau inférieur de 37 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Carrosserie & structure (37,4 % des plaintes), suivi de Moteur (16,9 %) et Électrique (13,8 %). Les plaintes concernant Carrosserie & structure y sont 4,1 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 11 plaintes (5,6 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 1 blessé et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 31 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (27 % des incidents). 11 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.

La NHTSA recense 5 rappels de sécurité pour ce millésime.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.55
  • vs autres modèles Subaru0.61
  • vs autres modèles 20180.47
  • vs autres SUV urbains0.98
  • Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (54)0.63
  • 38e sur 76 · 2018Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

Subaru Crosstrek : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Carrosserie & structure73 · 37.4% · 4.11×
  • Moteur33 · 16.9% · 0.76×
  • Électrique27 · 13.8% · 0.88×
  • Inconnu ou autre26 · 13.3% · 1.48×
  • Autre9 · 4.6% · 2.49×
  • Boîte / transmission8 · 4.1% · 0.35×
  • Roues, pneus & suspension6 · 3.1% · 1.24×
  • Éclairage4 · 2.1% · 1.35×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Carrosserie & structure · Inconnu ou autre · Électrique · Moteur · Boîte / transmission

Année de dépôt des plaintes

2017: 2 2 2017 2018: 23 23 2018 2019: 29 29 2019 2020: 44 44 2020 2021: 34 34 2021 2022: 18 18 2022 2023: 17 17 2023 2024: 12 12 2024 2025: 7 7 2025 2026: 9 9 2026
  • Accidents signalés: 10
  • Incendies signalés: 1
  • Blessés: 1
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an20.5%
  • 1–2 ans16.4%
  • 2–3 ans16.4%
  • 3–5 ans27.2%
  • 5 ans et +19.5%

Âge médian lors de l'incident: 31 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2018 · SUV urbains

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2018 Hyundai Kona758.50.21
2018 Honda HR-V15818.00.45
2018 Subaru Crosstrek19522.20.55

Rappels de sécurité (5)

SUSPENSION:REAR Numéro 21V263000 · 2021-04-15

Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2018-2019 Subaru Crosstrek, 2019 Crosstrek Hybrid, and 2019 Forester vehicles. The rear stabilizer bracket bolts may loosen and detach.

Risque: Missing bolts may allow the rear stabilizer bracket to shift, increasing the risk of a crash.

Remède: Subaru will notify owners, and dealers will retorque and replace any missing bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed May 17, 2021. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRD-21.

ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE Numéro 21V264000 · 2021-04-15

Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Subaru Impreza and 2018-2019 Crosstrek vehicles. The Engine Control Module (ECM) may continue to power the ignition coil after the engine is shut off, causing a short circuit.

Risque: A short circuit in the ignition coils may cause a stall, increasing the risk of a crash.

Remède: Subaru will notify owners, and dealers will update the ECM software, replace the ignition coils and, if necessary, the front exhaust pipe, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning June 1, 2021. Owners can contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRE-21. Note: This recall includes all vehicles previously repaired under Recall 19V743.

ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE Numéro 19V743000 · 2019-10-18

Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Impreza and 2018-2019 Crosstrek vehicles. The Engine Control Module (ECM) may continue to power the ignition coil after the engine is shut off, which could result in a short circuit and blown fuse.

Risque: If a short circuit occurs while driving, the vehicle may stall, increasing the risk of a crash.

Remède: Subaru will notify owners, and dealers will update the ECM software and inspect and replace the ignition coil, as necessary, free of charge. In addition, on vehicles with confirmed ignition coil damage and a certain stored diagnostic trouble code (DTC), Subaru will replace the front exhaust pipe, free of charge. The recall began December 4, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUQ-02.

ENGINE AND ENGINE COOLING:EXHAUST SYSTEM:EMISSION CONTROL:CRANKCASE (PCV) Numéro 19V744000 · 2019-10-17

Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2018 Impreza and 2018 Crosstrek vehicles equipped with an aluminum Positive Crankcase Ventilation (PCV) valve. The PCV valve may come apart, allowing the separated components to enter the engine, possibly resulting in a loss of power while driving.

Risque: An unexpected loss of power while driving can increase the risk of a crash.

Remède: Subaru will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, replace the PCV valve, free of charge. If the PCV valve has separated and the components cannot be found, the engine will be replaced, free of charge. The recall began December 2, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUP-01.

SERVICE BRAKES Numéro 17V701000 · 2017-11-07

Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2018 Crosstrek vehicles. These vehicles may be equipped with an incorrect floor mat retention bracket, allowing the floor mat to move out of position and interfere with the accelerator or brake pedal operation.

Risque: If the floor mat moves out of position and interferes with the accelerator or brake pedal operation, it can increase the risk of a crash.

Remède: Subaru has notified owners, and dealers will inspect the floor mat retention bracket and replace it if necessary, free of charge. The recall began November 14, 2017. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WTR-77.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.