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Subaru Crosstrek : problèmes de Électrique

0.79 vs tous les véhicules En hausse

109 des 881 plaintes concernant la Subaru Crosstrek (12,4 %) portent sur Électrique, le troisième domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 0,8× la part de Électrique sur l'ensemble des véhicules suivis.

109Plaintes · Électrique
12.4%Part des plaintes
0.79×vs tous les véhicules
2512 derniers mois
1.8%Part impliquant un accident ou un incendie
4Rappels liés

Analyse

Par millésime, les plaintes sur Électrique culminent avec le millésime 2019 (41, soit 14 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2022 (2). 25 plaintes sur Électrique ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 11 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.

Les propriétaires décrivent le plus souvent : “battery”, “parasitic”, “jump”, “dcm” et “drain”. 2 de ces plaintes (1,8 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 1 blessé et 0 décès mentionnés.

4 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 23V551000 (2023-08-04, millésimes 2024).

Par millésime

2018: 27 27 2018 2019: 41 41 2019 2020: 7 7 2020 2021: 14 14 2021 2022: 2 2 2022 2023: 4 4 2023 2024: 8 8 2024 2025: 6 6 2025
AnnéePlaintesPart des plaintes
20182713.9%
20194114.4%
2020710.3%
20211412.2%
202226.7%
2023411.8%
202487.1%
2025614.0%

Année de dépôt des plaintes

2017: 2 2 2017 2018: 5 5 2018 2019: 6 6 2019 2020: 11 11 2020 2021: 16 16 2021 2022: 10 10 2022 2023: 12 12 2023 2024: 13 13 2024 2025: 17 17 2025 2026: 17 17 2026

12 derniers mois: 25 · 12 mois précédents: 11

Termes fréquents dans les plaintes

  • battery47
  • parasitic10
  • jump13
  • dcm7
  • drain11
  • radio15

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Rappels liés

ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Numéro 23V551000 · 2023-08-04 · Millésimes: 2024

Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek and Impreza vehicles. Due to insufficient clearance, the instrument panel harness may contact the steering beam bracket, damaging the wire insulation and causing a short circuit.

Remède: Dealers will inspect the harness and install an additional clamp on the steering beam bracket. If damage is found, dealers will add protective tape or replace the instrument panel harness, as necessary. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 3, 2023. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRL-23.

ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Numéro 23V080000 · 2023-02-14 · Millésimes: 2021

Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019-2022 Crosstrek Hybrid vehicles. The harness terminal that supplies low-voltage power from the converter to the 12-Volt battery may corrode and break, preventing the 12-Volt battery from charging.

Remède: Dealers will replace the converter terminal mounting bracket. If corrosion is found on the terminals, the 12-Volt output harness and terminals will also be replaced. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed May 12, 2023. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRD-23.

ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE Numéro 21V264000 · 2021-04-15 · Millésimes: 2018, 2019

Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Subaru Impreza and 2018-2019 Crosstrek vehicles. The Engine Control Module (ECM) may continue to power the ignition coil after the engine is shut off, causing a short circuit.

Remède: Subaru will notify owners, and dealers will update the ECM software, replace the ignition coils and, if necessary, the front exhaust pipe, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning June 1, 2021. Owners can contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRE-21. Note: This recall includes all vehicles previously repaired under Recall 19V743.

ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE Numéro 19V743000 · 2019-10-18 · Millésimes: 2018, 2019

Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Impreza and 2018-2019 Crosstrek vehicles. The Engine Control Module (ECM) may continue to power the ignition coil after the engine is shut off, which could result in a short circuit and blown fuse.

Remède: Subaru will notify owners, and dealers will update the ECM software and inspect and replace the ignition coil, as necessary, free of charge. In addition, on vehicles with confirmed ignition coil damage and a certain stored diagnostic trouble code (DTC), Subaru will replace the front exhaust pipe, free of charge. The recall began December 4, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUQ-02.

Domaines de problèmes · Subaru Crosstrek

Subaru Crosstrek : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

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Questions fréquentes

Les problèmes de Électrique sont-ils fréquents sur la Subaru Crosstrek ?

109 des 881 plaintes concernant la Subaru Crosstrek (12,4 %) portent sur Électrique, le troisième domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 0,8× la part de Électrique sur l'ensemble des véhicules suivis.

Quels millésimes de la Subaru Crosstrek ont le plus de plaintes sur Électrique ?

Par millésime, les plaintes sur Électrique culminent avec le millésime 2019 (41, soit 14 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2022 (2).

Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Électrique de la Subaru Crosstrek ?

4 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 23V551000 (2023-08-04, millésimes 2024).