Subaru Crosstrek 2024 : problèmes, plaintes et rappels
TypiqueEn hausse
La NHTSA a reçu 120 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Crosstrek 2024, soit 43,0 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel (indice de plaintes 1,07, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 66e sur 89 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est supérieur de 18 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est supérieur de 90 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2023-09-22 et le 2026-10-07. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 7 jours.
120Plaintes
43.0Plaintes par année de circulation
1.07Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
9.2%Part impliquant un accident ou un incendie
4912 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2023) a généré 9,0 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2025) a généré 24,6 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2024 a cumulé 93 plaintes, un niveau supérieur de 32 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Inconnu ou autre (22,5 % des plaintes), suivi de Carrosserie & structure (18,3 %) et Éclairage (9,2 %). Les plaintes concernant Inconnu ou autre y sont 2,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 11 plaintes (9,2 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 3 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 14 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (45 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 49 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 33 lors des 12 mois précédents — une hausse de 48 %.
La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis1.07
vs autres modèles Subaru1.18
vs autres modèles 20241.11
vs autres SUV urbains1.9
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (93)1.32
The contact owns a 2024 Subaru Crosstrek. The contact stated that while driving at an undisclosed speed and attempting to slow down during a turn, the brakes failed to function properly and caused a delay while braking.
Freins · 2026-09-22 · ODI 11766168 · Accident
I was backing out of my driveway at 630 am this morning, September 21, 2026 when I heard what sounded like a loud crash. However, if anything had been in my car’s line of vision a beep would go off to alert me and that didn’t happen.
Freins · 2026-09-21 · ODI 11765860 · Accident
Car was driving at highway speed when I noticed that the car was shifting. Started driving up the hill and then a loud clanking noise started. Pulled over and put the car in park only then did the oil pressure light come on.
Moteur · 2026-10-07 · ODI 11769760
Driver side mirror vibrates/shakes (not the housing just the mirror) I am still under warranty and Subaru service techs said they could see the issue but looked for a cause and said nothing was found and therefore couldn’t be a faulty part.
Inconnu ou autre · 2026-09-20 · ODI 11765598
While driving on the [XXX] my car lost power while in drive. I coasted onto the should. I could not get the car out of gear or put the car in park. I chocked the rear tire. I opened the hood. The positive cable had popped off the battery post.
Électrique · 2026-09-03 · ODI 11761863
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Numéro 23V754000 · 2023-11-09
Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek, Impreza, 2023-2024 Forester, and 2023 WRX vehicles. The front driveshaft assemblies' outer race may develop cracks and break.
Risque: A broken driveshaft can cause a loss of drive power while driving or vehicle rollaway when the vehicle is in park without the parking brake engaged. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the left and right front driveshafts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRP-23.
Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek and Impreza vehicles. Due to insufficient clearance, the instrument panel harness may contact the steering beam bracket, damaging the wire insulation and causing a short circuit.
Risque: A short circuit may cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect the harness and install an additional clamp on the steering beam bracket. If damage is found, dealers will add protective tape or replace the instrument panel harness, as necessary. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 3, 2023. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRL-23.
