Toyota Corolla Cross 2024 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsConstant
La NHTSA a reçu 48 plaintes de propriétaires concernant la Toyota Corolla Cross 2024, soit 17,9 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,43, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 39e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Toyota, son taux est inférieur de 48 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est inférieur de 27 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2024-03-07 et le 2026-08-20. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 3 jours.
48Plaintes
17.9Plaintes par année de circulation
0.43Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
16.7%Part impliquant un accident ou un incendie
1512 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2023) a généré 47,9 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2025) a généré 11,4 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2024 a cumulé 36 plaintes, un niveau inférieur de 49 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (22,9 % des plaintes), suivi de Moteur (12,5 %) et Aides à la conduite (12,5 %). Dans les plaintes sur Électrique, les propriétaires mentionnent le plus souvent “red”, “button”, “restart”, “brake” et “park”. 8 plaintes (16,7 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 7 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 10 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (58 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 15 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 20 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime. 44 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.43
vs autres modèles Toyota0.52
vs autres modèles 20240.47
vs autres SUV urbains0.73
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (36)0.51
The contact owns a 2024 Toyota Corolla Cross. The contact stated that twice while driving at various speeds and slowing down to make a turn, the brake pedal was depressed but the vehicle failed to slow down as intended and the steering wheel locked up.
Moteur · 2026-08-20 · ODI 11758226
I am writing to formally report an automobile accident that occurred today and to document a critical safety failure involving my vehicle's airbag system.Incident Description & Safety CompromiseMy car was struck by a large semi-truck and dragged for…
Airbags & ceintures · 2026-06-25 · ODI 11746448 · Accident
I had left work less than 2 miles away. I was sitting at red light. The light turn green I took my foot off brake my screen went black and power failed. I put it in park and it restart. Power came back on.
Électrique · 2026-08-07 · ODI 11755403
I had left work less than 2 miles away. I was sitting at red light. The light turn green I took my foot off brake my screen went black and power failed. I put it in park and it restart. Power came back on.
Électrique · 2026-08-07 · ODI 11755404
UNKNOWN I was driving on an expressway around 2:00 AM June 22nd using my cars adaptive cruise control. There was light rain and my car kept a safe distance from the car in front of me that was going slower than the speed I had set my cruise control to.
Aides à la conduite · 2026-06-25 · ODI 11746527
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
BACK OVER PREVENTION:WARNINGS:EXTERNAL/PEDESTRIAN ALERT Numéro 26V203000 · 2026-03-31
Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2025 Corolla Cross Hybrid vehicles. The vehicles may fail to make sufficient pedestrian warning sounds when in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles."
Risque: Insufficient pedestrian warning sounds may fail to alert pedestrians of a reversing vehicle, increasing the risk of injury.
Remède: Dealers will update the software for the pedestrian warning sounds, free of charge. Owner letters were mailed September 1, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26TB08 and 26TA08.
SERVICE BRAKES, ELECTRIC:SOFTWARE/PROGRAMMING Numéro 24V708000 · 2024-09-20
Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Corolla Cross Hybrid and 2023-2025 Corolla Hybrid vehicles. A software error in the skid control electronic control unit (ECU) may result in a loss of power brake assist when turning a corner.
Risque: A loss of power brake assist can extend the distance required to stop, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the skid control ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed November 19, 2024. Additionally, notifications to owners of the Corolla Hybrid vehicles were mailed January 17, 2025. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 24TA11.
Résumé: Gulf States Toyota, Inc. (GST) is recalling certain Toyota 2023 GR Supra, 2024 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid, 2023-2024 BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid, 2023-2025 Crown, and 2025 Camry Hybrid vehicles equipped with GST accessories. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
Risque: A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.
Remède: GST will mail new labels to owners, free of charge. Owner notification letters were mailed September 16, 2024. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 24R2.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Toyota Corolla Cross 2024 ?
48 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Toyota Corolla Cross 2024, soit environ 17,9 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Toyota Corolla Cross 2024 ?
La catégorie la plus fréquente est Électrique, soit 22,9 % des plaintes.
La Toyota Corolla Cross 2024 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 3 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Toyota Corolla Cross 2024 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 15 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 20 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Comment la Toyota Corolla Cross 2024 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 48 plaintes de propriétaires concernant la Toyota Corolla Cross 2024, soit 17,9 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,43, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 39e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Toyota, son taux est inférieur de 48 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est inférieur de 27 %.