NHTSA에 접수된 2024년식 Toyota Corolla Cross 차주 불만은 48건으로, 차령 1년당 17.9건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.43, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2024년식 89개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 39위입니다. Toyota의 다른 차종과 비교하면 불만률이 48% 낮음, 다른 소형 SUV과 비교하면 27% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2024-03-07부터 2026-08-20까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 3일.
48불만
17.9차령 1년당 불만 수
0.43불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
3리콜
16.7%충돌·화재 포함 비율
15최근 12개월
분석
이전 연식(2023)은 연간 47.9건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2025)은 연간 11.4건으로 이 연식보다 적습니다. 2024년식은 출시 후 2년 동안 불만 36건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 49% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 전기계통(불만의 22.9%)이며, 그다음은 엔진(12.5%), 운전자 보조 시스템(12.5%)입니다. 전기계통 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “red”, “button”, “restart”, “brake”, “park”입니다. 8건(16.7%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 7건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 10개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 첫해(58%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 15건, 그 이전 12개월은 20건으로 속도는 안정적입니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 3건을 등재했습니다. 불만의 44%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다.
The contact owns a 2024 Toyota Corolla Cross. The contact stated that twice while driving at various speeds and slowing down to make a turn, the brake pedal was depressed but the vehicle failed to slow down as intended and the steering wheel locked up.
엔진 · 2026-08-20 · ODI 11758226
I am writing to formally report an automobile accident that occurred today and to document a critical safety failure involving my vehicle's airbag system.Incident Description & Safety CompromiseMy car was struck by a large semi-truck and dragged for…
에어백·안전벨트 · 2026-06-25 · ODI 11746448 · 충돌
I had left work less than 2 miles away. I was sitting at red light. The light turn green I took my foot off brake my screen went black and power failed. I put it in park and it restart. Power came back on.
전기계통 · 2026-08-07 · ODI 11755403
I had left work less than 2 miles away. I was sitting at red light. The light turn green I took my foot off brake my screen went black and power failed. I put it in park and it restart. Power came back on.
전기계통 · 2026-08-07 · ODI 11755404
UNKNOWN I was driving on an expressway around 2:00 AM June 22nd using my cars adaptive cruise control. There was light rain and my car kept a safe distance from the car in front of me that was going slower than the speed I had set my cruise control to.
운전자 보조 시스템 · 2026-06-25 · ODI 11746527
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
BACK OVER PREVENTION:WARNINGS:EXTERNAL/PEDESTRIAN ALERT 번호 26V203000 · 2026-03-31
요약: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2025 Corolla Cross Hybrid vehicles. The vehicles may fail to make sufficient pedestrian warning sounds when in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles."
위험: Insufficient pedestrian warning sounds may fail to alert pedestrians of a reversing vehicle, increasing the risk of injury.
조치: Dealers will update the software for the pedestrian warning sounds, free of charge. Owner letters were mailed September 1, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26TB08 and 26TA08.
SERVICE BRAKES, ELECTRIC:SOFTWARE/PROGRAMMING 번호 24V708000 · 2024-09-20
요약: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Corolla Cross Hybrid and 2023-2025 Corolla Hybrid vehicles. A software error in the skid control electronic control unit (ECU) may result in a loss of power brake assist when turning a corner.
위험: A loss of power brake assist can extend the distance required to stop, increasing the risk of a crash.
조치: Dealers will update the skid control ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed November 19, 2024. Additionally, notifications to owners of the Corolla Hybrid vehicles were mailed January 17, 2025. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 24TA11.
요약: Gulf States Toyota, Inc. (GST) is recalling certain Toyota 2023 GR Supra, 2024 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid, 2023-2024 BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid, 2023-2025 Crown, and 2025 Camry Hybrid vehicles equipped with GST accessories. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
위험: A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.
조치: GST will mail new labels to owners, free of charge. Owner notification letters were mailed September 16, 2024. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 24R2.
NHTSA에 2024년식 Toyota Corolla Cross 불만 48건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 17.9건입니다.
2024년식 Toyota Corolla Cross의 가장 흔한 문제는?
가장 흔한 범주는 전기계통이며 불만의 22.9%를 차지합니다.
2024년식 Toyota Corolla Cross에 리콜이 있나요?
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 3건을 등재했습니다.
2024년식 Toyota Corolla Cross은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 15건, 그 이전 12개월은 20건으로 속도는 안정적입니다.
2024년식 Toyota Corolla Cross은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2024년식 Toyota Corolla Cross 차주 불만은 48건으로, 차령 1년당 17.9건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.43, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2024년식 89개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 39위입니다. Toyota의 다른 차종과 비교하면 불만률이 48% 낮음, 다른 소형 SUV과 비교하면 27% 낮음입니다.