NHTSA에 접수된 2024년식 Subaru Crosstrek 차주 불만은 120건으로, 차령 1년당 43.0건이며, 불만이 평균적인 수준(불만 지수 1.07, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2024년식 89개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 66위입니다. Subaru의 다른 차종과 비교하면 불만률이 18% 높음, 다른 소형 SUV과 비교하면 90% 높음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2023-09-22부터 2026-10-07까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 7일.
120불만
43.0차령 1년당 불만 수
1.07불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
2리콜
9.2%충돌·화재 포함 비율
49최근 12개월
분석
이전 연식(2023)은 연간 9.0건으로 이 연식보다 적습니다. 다음 연식(2025)은 연간 24.6건으로 이 연식보다 적습니다. 2024년식은 출시 후 2년 동안 불만 93건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 32% 높음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 미상·기타(불만의 22.5%)이며, 그다음은 차체·구조(18.3%), 등화(9.2%)입니다. 미상·기타 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.5배 비율로 나타납니다. 11건(9.2%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 3건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 14개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 첫해(45%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 49건, 그 이전 12개월은 33건으로 48% 증가했습니다.
The contact owns a 2024 Subaru Crosstrek. The contact stated that while driving at an undisclosed speed and attempting to slow down during a turn, the brakes failed to function properly and caused a delay while braking.
브레이크 · 2026-09-22 · ODI 11766168 · 충돌
I was backing out of my driveway at 630 am this morning, September 21, 2026 when I heard what sounded like a loud crash. However, if anything had been in my car’s line of vision a beep would go off to alert me and that didn’t happen.
브레이크 · 2026-09-21 · ODI 11765860 · 충돌
Car was driving at highway speed when I noticed that the car was shifting. Started driving up the hill and then a loud clanking noise started. Pulled over and put the car in park only then did the oil pressure light come on.
엔진 · 2026-10-07 · ODI 11769760
Driver side mirror vibrates/shakes (not the housing just the mirror) I am still under warranty and Subaru service techs said they could see the issue but looked for a cause and said nothing was found and therefore couldn’t be a faulty part.
미상·기타 · 2026-09-20 · ODI 11765598
While driving on the [XXX] my car lost power while in drive. I coasted onto the should. I could not get the car out of gear or put the car in park. I chocked the rear tire. I opened the hood. The positive cable had popped off the battery post.
전기계통 · 2026-09-03 · ODI 11761863
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT 번호 23V754000 · 2023-11-09
요약: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek, Impreza, 2023-2024 Forester, and 2023 WRX vehicles. The front driveshaft assemblies' outer race may develop cracks and break.
위험: A broken driveshaft can cause a loss of drive power while driving or vehicle rollaway when the vehicle is in park without the parking brake engaged. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
조치: Dealers will inspect and replace the left and right front driveshafts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRP-23.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL 번호 23V551000 · 2023-08-04
요약: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek and Impreza vehicles. Due to insufficient clearance, the instrument panel harness may contact the steering beam bracket, damaging the wire insulation and causing a short circuit.
위험: A short circuit may cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
조치: Dealers will inspect the harness and install an additional clamp on the steering beam bracket. If damage is found, dealers will add protective tape or replace the instrument panel harness, as necessary. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 3, 2023. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRL-23.
