Subaru Crosstrek 2024: problemas, reclamações e recalls
TípicoEm alta
A NHTSA recebeu 120 reclamações de proprietários sobre o Subaru Crosstrek 2024, ou seja, 43,0 por ano em circulação: um número habitual de reclamações (índice de reclamações 1,07; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 89 veículos do ano-modelo 2024 que acompanhamos, fica em 66º de 89 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Subaru, sua taxa é 18 % maior; em relação a outros SUVs subcompactos, é 90 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2023-09-22 e 2026-10-07. Mediana entre o incidente e o registro: 7 dias.
120Reclamações
43.0Reclamações por ano em circulação
1.07Índice de reclamações vs. todos os veículos
2Recalls
9.2%Parcela com colisão ou incêndio
49Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2023) registrou 9,0 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2025) registrou 24,6 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2024 acumulou 93 reclamações, 32 % maior que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Desconhecido ou outro (22,5 % das reclamações), seguido de Carroceria e estrutura (18,3 %) e Iluminação (9,2 %). Reclamações de Desconhecido ou outro são aqui 2,5 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 11 reclamações (9,2 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 3 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 14 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (45 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 49 novas reclamações, contra 33 nos 12 meses anteriores: um aumento de 48 %.
A NHTSA lista 2 recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
vs. todos os veículos1.07
vs. outros modelos Subaru1.18
vs. outros modelos 20241.11
vs. outros SUVs subcompactos1.9
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (93)1.32
The contact owns a 2024 Subaru Crosstrek. The contact stated that while driving at an undisclosed speed and attempting to slow down during a turn, the brakes failed to function properly and caused a delay while braking.
Freios · 2026-09-22 · ODI 11766168 · Colisão
I was backing out of my driveway at 630 am this morning, September 21, 2026 when I heard what sounded like a loud crash. However, if anything had been in my car’s line of vision a beep would go off to alert me and that didn’t happen.
Freios · 2026-09-21 · ODI 11765860 · Colisão
Car was driving at highway speed when I noticed that the car was shifting. Started driving up the hill and then a loud clanking noise started. Pulled over and put the car in park only then did the oil pressure light come on.
Motor · 2026-10-07 · ODI 11769760
Driver side mirror vibrates/shakes (not the housing just the mirror) I am still under warranty and Subaru service techs said they could see the issue but looked for a cause and said nothing was found and therefore couldn’t be a faulty part.
Desconhecido ou outro · 2026-09-20 · ODI 11765598
While driving on the [XXX] my car lost power while in drive. I coasted onto the should. I could not get the car out of gear or put the car in park. I chocked the rear tire. I opened the hood. The positive cable had popped off the battery post.
Sistema elétrico · 2026-09-03 · ODI 11761863
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Número 23V754000 · 2023-11-09
Resumo: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek, Impreza, 2023-2024 Forester, and 2023 WRX vehicles. The front driveshaft assemblies' outer race may develop cracks and break.
Risco: A broken driveshaft can cause a loss of drive power while driving or vehicle rollaway when the vehicle is in park without the parking brake engaged. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Solução: Dealers will inspect and replace the left and right front driveshafts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRP-23.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Número 23V551000 · 2023-08-04
Resumo: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek and Impreza vehicles. Due to insufficient clearance, the instrument panel harness may contact the steering beam bracket, damaging the wire insulation and causing a short circuit.
Risco: A short circuit may cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will inspect the harness and install an additional clamp on the steering beam bracket. If damage is found, dealers will add protective tape or replace the instrument panel harness, as necessary. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 3, 2023. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRL-23.
