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Subaru Crosstrek 2020: problemas, reclamações e recalls

Muito menos Poucas reclamações recentes para julgar

A NHTSA recebeu 69 reclamações de proprietários sobre o Subaru Crosstrek 2020, ou seja, 10,2 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,25; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 83 veículos do ano-modelo 2020 que acompanhamos, fica em 21º de 83 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Subaru, sua taxa é 72 % menor; em relação a outros SUVs subcompactos, é 55 % menor.

Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos

Queixas registradas entre 2020-01-17 e 2026-09-12. Mediana entre o incidente e o registro: 10 dias.

69Reclamações
10.2Reclamações por ano em circulação
0.25Índice de reclamações vs. todos os veículos
0Recalls
8.7%Parcela com colisão ou incêndio
7Últimos 12 meses

Análise

O ano-modelo anterior (2019) registrou 36,6 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2021) registrou 20,0 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2020 acumulou 33 reclamações, 41 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.

A área de problemas mais comum é Carroceria e estrutura (50,7 % das reclamações), seguido de Transmissão (11,6 %) e Sistema elétrico (11,6 %). Reclamações de Carroceria e estrutura são aqui 5,6 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 6 reclamações (8,7 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 3 feridos e 0 mortes.

Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 21 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o segundo ano (30 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 7 reclamações.

A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (petição de investigação, aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).

Índice de reclamações

  • vs. todos os veículos0.25
  • vs. outros modelos Subaru0.28
  • vs. outros modelos 20200.27
  • vs. outros SUVs subcompactos0.45
  • Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (33)0.59
  • 21º de 83 · 2020Rankings ›

1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.

Outros anos-modelo

  • 201822.2 por ano0.55
  • 201936.6 por ano0.91
  • 202010.2 por ano0.25
  • 202120.0 por ano0.5
  • 20226.5 por ano0.16
  • 20239.0 por ano0.22
  • 202443.0 por ano1.07
  • 202524.6 por ano0.61
  • 20269.0 por ano0.22

Subaru Crosstrek: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo ›

Do que os donos reclamam

  • Carroceria e estrutura35 · 50.7% · 5.57×
  • Transmissão8 · 11.6% · 0.99×
  • Sistema elétrico8 · 11.6% · 0.74×
  • Desconhecido ou outro6 · 8.7% · 0.97×
  • Motor5 · 7.2% · 0.32×
  • Outros3 · 4.3% · 2.33×
  • Airbags e cintos2 · 2.9% · 0.76×
  • Freios1 · 1.4% · 0.23×

vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos

Áreas de problemas: Carroceria e estrutura · Desconhecido ou outro · Sistema elétrico · Motor · Transmissão

Ano em que foram registradas

2020: 15 15 2020 2021: 18 18 2021 2022: 12 12 2022 2023: 7 7 2023 2024: 3 3 2024 2025: 7 7 2025 2026: 7 7 2026
  • Colisões relatadas: 6
  • Incêndios relatados: 0
  • Feridos: 3
  • Mortes: 0

Idade do veículo no incidente

  • <1 ano27.5%
  • 1–2 anos30.4%
  • 2–3 anos11.6%
  • 3–5 anos13.0%
  • 5+ anos17.4%

Idade mediana no incidente: 21 meses

O que os donos relatam

Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.

Concorrentes do segmento · 2020 · SUVs subcompactos

ModelosReclamaçõesReclamações por ano em circulaçãoÍndice de reclamações
2020 Mazda CX-30345.00.12
2020 Subaru Crosstrek6910.20.25
2020 Honda HR-V8412.40.31
2020 Hyundai Kona18727.50.68

Recalls de segurança (0)

Nenhum recall registrado para este ano-modelo.

Como saber se o seu carro tem um recall pendente ›

Investigações