Subaru Crosstrek 2026: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 9 reclamações de proprietários sobre o Subaru Crosstrek 2026, ou seja, 9,0 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,22; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 73 veículos do ano-modelo 2026 que acompanhamos, fica em 28º de 73 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Subaru, sua taxa é 75 % menor; em relação a outros SUVs subcompactos, é 60 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.
Queixas registradas entre 2025-12-18 e 2026-10-12. Mediana entre o incidente e o registro: 0 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2025) registrou 24,6 reclamações por ano, mais do que este.
A área de problemas mais comum é Assistência ao condutor (22,2 % das reclamações), seguido de Desconhecido ou outro (22,2 %) e Motor (11,1 %). Reclamações de Assistência ao condutor são aqui 3,9 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 1 reclamação (11,1 %) descreve colisão ou incêndio; os donos mencionam 1 ferido e 0 mortes.
Nos últimos 12 meses foram registradas 9 reclamações, contra nenhuma nos 12 meses anteriores.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.22
- vs. outros modelos Subaru0.25
- vs. outros modelos 20260.36
- vs. outros SUVs subcompactos0.4
- 28º de 73 · 2026Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Áreas de problemas: Carroceria e estrutura · Desconhecido ou outro · Sistema elétrico · Motor · Transmissão
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 1
- Incêndios relatados: 0
- Feridos: 1
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 6 meses
O que os donos relatam
The AED, Braking, Cameras and lane centering systems failed and caused a crash into the highway barrier suddenly due to defects in the driver assist systems defect in the electronic safety systems causing the steering wheel to turn forcefully to the barrier…
The front door check strap / door detent mechanism (both front doors). The vehicle is in my possession and available for inspection upon request. VIN and service records available. The front doors do not hold reliably in their intermediate detent positions.
On XXX while driving my brand-new 2026 Subaru Crosstrek with approximately 63 miles on the odometer, the vehicle suddenly lost acceleration.
The 2026 Subaru crosstrek was sitting in the garage since 07/17/2026. I went out on 07/19/2026 to go to church. I tried to start it and it clicked rapidly like the battery didn't have enough juice to actually start it.
The sunroof shattered for no apparent reason. The car was parked in my garage. Something caused it to explode outwardly from within Tempered glass fell going all over the front seats.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2026 · SUVs subcompactos
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2026 Kia Seltos | 4 | 4.0 | 0.1 |
| 2026 Mazda CX-30 | 4 | 4.0 | 0.1 |
| 2026 Subaru Crosstrek | 9 | 9.0 | 0.22 |
| 2026 Hyundai Kona | 10 | 10.0 | 0.25 |
| 2026 Honda HR-V | 18 | 18.0 | 0.45 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.