Subaru Crosstrek 2018: problemas, reclamações e recalls
MenosPoucas reclamações recentes para julgar
A NHTSA recebeu 194 reclamações de proprietários sobre o Subaru Crosstrek 2018, ou seja, 22,4 por ano em circulação: menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,53; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 73 veículos do ano-modelo 2018 que acompanhamos, fica em 35º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Subaru, sua taxa é 43 % menor; em relação a outros SUVs subcompactos, é 9 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2017-09-26 e 2026-07-07. Mediana entre o incidente e o registro: 17 dias.
194Reclamações
22.4Reclamações por ano em circulação
0.53Índice de reclamações vs. todos os veículos
5Recalls
5.7%Parcela com colisão ou incêndio
10Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo seguinte (2019) registrou 37,0 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2018 acumulou 54 reclamações, 39 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Carroceria e estrutura (37,6 % das reclamações), seguido de Motor (17,0 %) e Sistema elétrico (13,9 %). Reclamações de Carroceria e estrutura são aqui 4,1 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Carroceria e estrutura, os donos mencionam sobretudo “windshield”, “crack”, “small”, “apparent” e “bottom”. 11 reclamações (5,7 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 1 ferido e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 31 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi do terceiro ao quinto ano (27 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 10 reclamações.
A NHTSA lista 5 recalls de segurança para este ano-modelo. 34 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall.
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.53
vs. outros modelos Subaru0.57
vs. outros modelos 20180.46
vs. outros SUVs subcompactos0.91
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (54)0.61
2018 Subaru Crosstrek rapidly accelerated unexpectedly while pulling into a parking space with the foot on the brake. Hit a concrete pole and sustained vehicle damage and injuries.
Interior e equipamentos · 2026-04-25 · ODI 11733779 · Colisão
Waiting in line to pickup prescription, stopped with foot on brake and vehicle accelerated into car approx 15 ft in front of me. Eye sight braking did not stop car, nor did imminent collision warning engage.
Freios · 2023-10-27 · ODI 11552267 · Colisão
On 06/26/26, while traveling at highway speeds, the vehicle suffered a sudden, catastrophic loss of motive power in active traffic due to a blown out/melted Cylinder 4 ignition coil.
Motor · 2026-07-07 · ODI 11748847
3/3!2026 while driving heat stop working. Called Milea Saburu spoke to Christian made an appointment for 3/5/2026 they had nothing sooner. Told her what happened. Brought in they gave me loaner 12 days later on 3/18/2026 pick up car.
Sistema elétrico · 2026-03-20 · ODI 11725821
Dangerous stall in traffic due to ignition coil failure. Ignition coils and spark plugs were replaced during the WRE21 recall campaign only 13k miles ago back in 2021. Stopped at red light awaiting to turn left when the vehicle started shaking violently.
Motor · 2026-03-11 · ODI 11723589
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Resumo: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2018-2019 Subaru Crosstrek, 2019 Crosstrek Hybrid, and 2019 Forester vehicles. The rear stabilizer bracket bolts may loosen and detach.
Risco: Missing bolts may allow the rear stabilizer bracket to shift, increasing the risk of a crash.
Solução: Subaru will notify owners, and dealers will retorque and replace any missing bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed May 17, 2021. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRD-21.
ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE Número 21V264000 · 2021-04-15
Resumo: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Subaru Impreza and 2018-2019 Crosstrek vehicles. The Engine Control Module (ECM) may continue to power the ignition coil after the engine is shut off, causing a short circuit.
Risco: A short circuit in the ignition coils may cause a stall, increasing the risk of a crash.
Solução: Subaru will notify owners, and dealers will update the ECM software, replace the ignition coils and, if necessary, the front exhaust pipe, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning June 1, 2021. Owners can contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRE-21. Note: This recall includes all vehicles previously repaired under Recall 19V743.
ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE Número 19V743000 · 2019-10-18
Resumo: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Impreza and 2018-2019 Crosstrek vehicles. The Engine Control Module (ECM) may continue to power the ignition coil after the engine is shut off, which could result in a short circuit and blown fuse.
Risco: If a short circuit occurs while driving, the vehicle may stall, increasing the risk of a crash.
Solução: Subaru will notify owners, and dealers will update the ECM software and inspect and replace the ignition coil, as necessary, free of charge. In addition, on vehicles with confirmed ignition coil damage and a certain stored diagnostic trouble code (DTC), Subaru will replace the front exhaust pipe, free of charge. The recall began December 4, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUQ-02.
ENGINE AND ENGINE COOLING:EXHAUST SYSTEM:EMISSION CONTROL:CRANKCASE (PCV) Número 19V744000 · 2019-10-17
Resumo: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2018 Impreza and 2018 Crosstrek vehicles equipped with an aluminum Positive Crankcase Ventilation (PCV) valve. The PCV valve may come apart, allowing the separated components to enter the engine, possibly resulting in a loss of power while driving.
Risco: An unexpected loss of power while driving can increase the risk of a crash.
Solução: Subaru will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, replace the PCV valve, free of charge. If the PCV valve has separated and the components cannot be found, the engine will be replaced, free of charge. The recall began December 2, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUP-01.
Resumo: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2018 Crosstrek vehicles. These vehicles may be equipped with an incorrect floor mat retention bracket, allowing the floor mat to move out of position and interfere with the accelerator or brake pedal operation.
Risco: If the floor mat moves out of position and interferes with the accelerator or brake pedal operation, it can increase the risk of a crash.
Solução: Subaru has notified owners, and dealers will inspect the floor mat retention bracket and replace it if necessary, free of charge. The recall began November 14, 2017. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WTR-77.
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Subaru Crosstrek 2018?
Foram registradas 194 reclamações na NHTSA para o Subaru Crosstrek 2018, cerca de 22,4 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Subaru Crosstrek 2018?
A categoria mais comum é Carroceria e estrutura, com 37,6 % das reclamações.
O Subaru Crosstrek 2018 tem recalls?
A NHTSA lista 5 recall(s) de segurança para este ano-modelo.
O Subaru Crosstrek 2018 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 10 reclamações.
Como o Subaru Crosstrek 2018 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 194 reclamações de proprietários sobre o Subaru Crosstrek 2018, ou seja, 22,4 por ano em circulação: menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,53; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 73 veículos do ano-modelo 2018 que acompanhamos, fica em 35º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Subaru, sua taxa é 43 % menor; em relação a outros SUVs subcompactos, é 9 % menor.