Bei der NHTSA liegen 194 Halterbeschwerden zum Subaru Crosstrek von 2018 vor, also 22,4 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,53; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 73 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2018 liegt es auf Platz 35 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 43 % niedriger; gegenüber anderen Kleine SUVs ist sie 9 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2017-09-26 und 2026-07-07. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 17 Tage.
194Beschwerden
22.4Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.53Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
5Rückrufe
5.7%Anteil mit Unfall oder Brand
10Letzte 12 Monate
Analyse
Das folgende Modelljahr (2019) kam auf 37,0 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2018 54 Beschwerden, 39 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Karosserie & Struktur (37,6 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (17,0 %) und Elektrik (13,9 %). Beschwerden zu Karosserie & Struktur sind hier 4,1-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Karosserie & Struktur nennen Halter am häufigsten “windshield”, “crack”, “small”, “apparent” und “bottom”. 11 Berichte (5,7 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 1 Verletzung und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 31 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (27 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 10 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt 5 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 34 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.53
vs. andere Subaru-Modelle0.57
vs. andere Modelle von 20180.46
vs. andere Kleine SUVs0.91
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (54)0.61
2018 Subaru Crosstrek rapidly accelerated unexpectedly while pulling into a parking space with the foot on the brake. Hit a concrete pole and sustained vehicle damage and injuries.
Innenraum & Ausstattung · 2026-04-25 · ODI 11733779 · Unfall
Waiting in line to pickup prescription, stopped with foot on brake and vehicle accelerated into car approx 15 ft in front of me. Eye sight braking did not stop car, nor did imminent collision warning engage.
Bremsen · 2023-10-27 · ODI 11552267 · Unfall
On 06/26/26, while traveling at highway speeds, the vehicle suffered a sudden, catastrophic loss of motive power in active traffic due to a blown out/melted Cylinder 4 ignition coil.
Motor · 2026-07-07 · ODI 11748847
3/3!2026 while driving heat stop working. Called Milea Saburu spoke to Christian made an appointment for 3/5/2026 they had nothing sooner. Told her what happened. Brought in they gave me loaner 12 days later on 3/18/2026 pick up car.
Elektrik · 2026-03-20 · ODI 11725821
Dangerous stall in traffic due to ignition coil failure. Ignition coils and spark plugs were replaced during the WRE21 recall campaign only 13k miles ago back in 2021. Stopped at red light awaiting to turn left when the vehicle started shaking violently.
Motor · 2026-03-11 · ODI 11723589
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2018-2019 Subaru Crosstrek, 2019 Crosstrek Hybrid, and 2019 Forester vehicles. The rear stabilizer bracket bolts may loosen and detach.
Risiko: Missing bolts may allow the rear stabilizer bracket to shift, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Subaru will notify owners, and dealers will retorque and replace any missing bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed May 17, 2021. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRD-21.
ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE Nummer 21V264000 · 2021-04-15
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Subaru Impreza and 2018-2019 Crosstrek vehicles. The Engine Control Module (ECM) may continue to power the ignition coil after the engine is shut off, causing a short circuit.
Risiko: A short circuit in the ignition coils may cause a stall, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Subaru will notify owners, and dealers will update the ECM software, replace the ignition coils and, if necessary, the front exhaust pipe, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning June 1, 2021. Owners can contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRE-21. Note: This recall includes all vehicles previously repaired under Recall 19V743.
ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE Nummer 19V743000 · 2019-10-18
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Impreza and 2018-2019 Crosstrek vehicles. The Engine Control Module (ECM) may continue to power the ignition coil after the engine is shut off, which could result in a short circuit and blown fuse.
Risiko: If a short circuit occurs while driving, the vehicle may stall, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Subaru will notify owners, and dealers will update the ECM software and inspect and replace the ignition coil, as necessary, free of charge. In addition, on vehicles with confirmed ignition coil damage and a certain stored diagnostic trouble code (DTC), Subaru will replace the front exhaust pipe, free of charge. The recall began December 4, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUQ-02.
ENGINE AND ENGINE COOLING:EXHAUST SYSTEM:EMISSION CONTROL:CRANKCASE (PCV) Nummer 19V744000 · 2019-10-17
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2018 Impreza and 2018 Crosstrek vehicles equipped with an aluminum Positive Crankcase Ventilation (PCV) valve. The PCV valve may come apart, allowing the separated components to enter the engine, possibly resulting in a loss of power while driving.
Risiko: An unexpected loss of power while driving can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Subaru will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, replace the PCV valve, free of charge. If the PCV valve has separated and the components cannot be found, the engine will be replaced, free of charge. The recall began December 2, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUP-01.
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2018 Crosstrek vehicles. These vehicles may be equipped with an incorrect floor mat retention bracket, allowing the floor mat to move out of position and interfere with the accelerator or brake pedal operation.
Risiko: If the floor mat moves out of position and interferes with the accelerator or brake pedal operation, it can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Subaru has notified owners, and dealers will inspect the floor mat retention bracket and replace it if necessary, free of charge. The recall began November 14, 2017. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WTR-77.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Subaru Crosstrek von 2018?
Bei der NHTSA liegen 194 Beschwerden zum Subaru Crosstrek von 2018 vor, etwa 22,4 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Subaru Crosstrek von 2018?
Die häufigste Kategorie ist Karosserie & Struktur mit 37,6 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Subaru Crosstrek von 2018?
Die NHTSA führt 5 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Subaru Crosstrek von 2018 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 10 Beschwerden ein.
Wie schneidet der Subaru Crosstrek von 2018 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 194 Halterbeschwerden zum Subaru Crosstrek von 2018 vor, also 22,4 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,53; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 73 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2018 liegt es auf Platz 35 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 43 % niedriger; gegenüber anderen Kleine SUVs ist sie 9 % niedriger.