Hyundai Kona 2018: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 75 Halterbeschwerden zum Hyundai Kona von 2018 vor, also 8,5 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,21; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 76 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2018 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 15 von 76 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Hyundai-Modellen ist die Rate 84 % niedriger; gegenüber anderen Kleine SUVs ist sie 63 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2018-04-30 und 2026-09-19. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 16 Tage.
Analyse
Das folgende Modelljahr (2019) kam auf 31,8 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2018 13 Beschwerden, 85 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (58,7 % der Beschwerden), gefolgt von Unbekannt oder Sonstiges (16,0 %) und Elektrik (8,0 %). Beschwerden zu Motor sind hier 2,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 15 Berichte (20,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 12 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 69 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war die Zeit nach fünf Jahren (60 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 15 neue Beschwerden ein, gegenüber 15 in den 12 Monaten davor – nahezu unverändert.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Untersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Loss of Motive Power“ (Untersuchungsantrag, eröffnet 2022-09-12, abgeschlossen am 2023-12-12).
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge0.21
- vs. andere Hyundai-Modelle0.16
- vs. andere Modelle von 20180.18
- vs. andere Kleine SUVs0.37
- Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (13)0.15
- Platz 15 von 76 · 2018Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Problembereiche: Motor · Elektrik · Unbekannt oder Sonstiges · Getriebe / Antrieb · Fahrassistenz
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 9
- Gemeldete Brände: 10
- Verletzte: 12
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 69 Monate
Was Halter berichten
On May 5, 2025, my 2018 Hyundai Kona burst into flames in my garage and completely destroyed my Kona, Dodge Ram 1500 parked adjacent to it and my home along with its contents. Both vehicles and my home were deemed “a total loss” by the insurance company.
My vehicle suffered a tire blowout on [XXX]. It was determined to be caused by ripped beading on the inner and outer part of the tire.
car had an engine knock at 110,000 miles and took it to a repair shop and said they are pretty sure it was an engine rod and that the whole engine needed to be replaced still waiting to get it to the dealership to see what they are going to do due to this car…
The DCT(Dual Clutch Transmission) has always been an issue since I purchased the vehicle. Anytime I would be going at a slow pace in a drive-thru or traffic on the freeway the car would jolt and shake.
with no known contact with anything, shark fin antenna cover of hyundai kona blew off at highway speed. this was unknown at the time, but upon further consideration, concern that the detachment could have damaged another car or caused to swerve.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2018 · Kleine SUVs
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2018 Hyundai Kona | 75 | 8.5 | 0.21 |
| 2018 Honda HR-V | 158 | 18.0 | 0.45 |
| 2018 Subaru Crosstrek | 195 | 22.2 | 0.55 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
- Loss of Motive Power Abgeschlossen
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…