Hyundai Kona 2018 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 75 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Kona 2018, soit 8,5 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,21, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 76 véhicules du millésime 2018 que nous suivons, elle se classe 15e sur 76 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est inférieur de 84 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est inférieur de 63 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2018-04-30 et le 2026-09-19. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 16 jours.
Analyse
Le millésime suivant (2019) a généré 31,8 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2018 a cumulé 13 plaintes, un niveau inférieur de 85 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (58,7 % des plaintes), suivi de Inconnu ou autre (16,0 %) et Électrique (8,0 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 2,6 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 15 plaintes (20,0 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 12 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 69 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (60 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 15 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 15 lors des 12 mois précédents — un niveau quasi inchangé.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Loss of Motive Power » (pétition d'enquête, ouverte le 2022-09-12, clôturée le 2023-12-12).
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis0.21
- vs autres modèles Hyundai0.16
- vs autres modèles 20180.18
- vs autres SUV urbains0.37
- Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (13)0.15
- 15e sur 76 · 2018Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Moteur · Électrique · Inconnu ou autre · Boîte / transmission · Aides à la conduite
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 9
- Incendies signalés: 10
- Blessés: 12
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 69 mois
Ce que rapportent les propriétaires
On May 5, 2025, my 2018 Hyundai Kona burst into flames in my garage and completely destroyed my Kona, Dodge Ram 1500 parked adjacent to it and my home along with its contents. Both vehicles and my home were deemed “a total loss” by the insurance company.
My vehicle suffered a tire blowout on [XXX]. It was determined to be caused by ripped beading on the inner and outer part of the tire.
car had an engine knock at 110,000 miles and took it to a repair shop and said they are pretty sure it was an engine rod and that the whole engine needed to be replaced still waiting to get it to the dealership to see what they are going to do due to this car…
The DCT(Dual Clutch Transmission) has always been an issue since I purchased the vehicle. Anytime I would be going at a slow pace in a drive-thru or traffic on the freeway the car would jolt and shake.
with no known contact with anything, shark fin antenna cover of hyundai kona blew off at highway speed. this was unknown at the time, but upon further consideration, concern that the detachment could have damaged another car or caused to swerve.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2018 · SUV urbains
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2018 Hyundai Kona | 75 | 8.5 | 0.21 |
| 2018 Honda HR-V | 158 | 18.0 | 0.45 |
| 2018 Subaru Crosstrek | 195 | 22.2 | 0.55 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
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Enquêtes
- Loss of Motive Power Clôturée
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…