Hyundai Kona 2023 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsConstant
La NHTSA a reçu 72 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Kona 2023, soit 19,6 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,47, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 46e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est inférieur de 65 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est inférieur de 20 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2022-11-02 et le 2026-08-11. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 13 jours.
72Plaintes
19.6Plaintes par année de circulation
0.47Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels · ⚠ 1
5.6%Part impliquant un accident ou un incendie
1412 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2022) a généré 26,3 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2024) a généré 23,9 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2023 a cumulé 47 plaintes, un niveau inférieur de 43 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (31,9 % des plaintes), suivi de Moteur (13,9 %) et Intérieur & équipement (13,9 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 2,0 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Électrique, les propriétaires mentionnent le plus souvent “horn”, “working”, “motor america”, “radio” et “august”. 4 plaintes (5,6 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 3 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 14 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (46 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 14 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 12 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime, dont 1 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 14 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.47
vs autres modèles Hyundai0.35
vs autres modèles 20230.47
vs autres SUV urbains0.8
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (47)0.57
Safety system that automatically puts the car in park if a door is opened while in gear failed to apply
Intérieur & équipement · 2026-01-04 · ODI 11708650
Vehicle was service at a Hyundai Dealer for routine required maintenance to continue the warranty. Less than 24 hours later I was driving my special needs, handicap daughter to breakfast and pulled into a handicap parking space and placed my foot on the brake.
Freins · 2025-01-15 · ODI 11636006 · Accident
Dear Hyundai Motor America Consumer Affairs, My name is [XXX], and I am submitting this correspondence as a formal safety and customer-service complaint concerning my 2023 Hyundai Kona SEL, the recurring failure of its horn, and the treatment I received at…
Électrique · 2026-08-11 · ODI 11756321
I was driving to work on a normal day under normal circumstances when a check engine light won my dashboard. Seconds later my car started showing car is over heating.
Moteur · 2026-07-30 · ODI 11753667
The contact owns a 2023 Hyundai Kona. The contact stated that while stopped at a traffic light, the accelerator pedal was depressed, and the vehicle hesitated before driving forward. The Engine START/STOP feature was engaged.
Boîte / transmission · 2026-04-01 · ODI 11728608
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2022 Veloster N, 2019-2023 Genesis G70, 2022-2023 Elantra N, and Kona N vehicles. The fuel pump may fail, which can result in a loss of drive power.
Risque: A loss of drive power can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will update engine control module software. In addition, dealers will inspect and replace the fuel pump assembly, as necessary. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed beginning September 9, 2024. Some interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed September 3, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's numbers for this recall are 262 and 023G.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:FLUID/LUBRICANT:PUMP Numéro 23V526000 · 2023-07-27
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023-2024 Palisade Tucson, 2023 Sonata, Elantra, and Kona vehicles. The electronic controller for the Idle Stop & Go oil pump assembly may contain damaged electrical components that can cause the pump controller to overheat.
Risque: An electric oil pump assembly that overheats increases the risk of a vehicle fire.
Remède: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will inspect and replace the electric oil pump controller, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed starting September 7, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 246.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Hyundai Kona 2023 ?
72 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Hyundai Kona 2023, soit environ 19,6 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Hyundai Kona 2023 ?
La catégorie la plus fréquente est Électrique, soit 31,9 % des plaintes.
La Hyundai Kona 2023 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 2 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Hyundai Kona 2023 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 14 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 12 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Comment la Hyundai Kona 2023 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 72 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Kona 2023, soit 19,6 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,47, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 46e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est inférieur de 65 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est inférieur de 20 %.