La NHTSA a reçu 685 plaintes de propriétaires concernant la Honda HR-V 2023, soit 186,4 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 4,43, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 90e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est supérieur de 156 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est supérieur de 659 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2023-01-19 et le 2026-08-27. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 1 jours.
685Plaintes
186.4Plaintes par année de circulation
4.43Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
1.0%Part impliquant un accident ou un incendie
2212 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2022) a généré 18,2 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2024) a généré 40,0 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2023 a cumulé 639 plaintes, un niveau supérieur de 669 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Carrosserie & structure (59,7 % des plaintes), suivi de Intérieur & équipement (21,0 %) et Direction (10,5 %). Les plaintes concernant Carrosserie & structure y sont 6,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Carrosserie & structure, les propriétaires mentionnent le plus souvent “shattered”, “rear windshield”, “window”, “glass” et “defroster”. 7 plaintes (1,0 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 4 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 11 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (63 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 22 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 55 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime. 12 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Front Seat Belt Assemblies may be Missing the Rivet that Secures the Quick Connector and Wire Plate » (ouverte le 2024-04-04, clôturée le 2025-03-26).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis4.43
vs autres modèles Honda2.56
vs autres modèles 20234.43
vs autres SUV urbains7.59
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (639)7.69
slowly pulling into head in parking in front of town homes and engine suddenly had sudden unintended acceleration . Car jumped curb, tried to brake but couldn't get car stopped and ran into end of group town home.
Moteur · 2026-03-27 · ODI 11727544 · Accident
please contact me directly via email or phone for further details.
Direction · 2025-08-22 · ODI 11682461 · Accident
Fuel pump not holding enough pressure causing issues with car starting. No warning lights were displayed. Dealership checked and confirmed and replaced defective parts
Circuit carburant · 2026-08-27 · ODI 11760094
In April, I returned to my vehicle in my employer’s parking lot in Cranberry Township, PA and found the rear window completely shattered, with glass both inside and outside the vehicle.
Intérieur & équipement · 2026-08-23 · ODI 11758855
The contact owns a 2023 Honda HR-V. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the steering wheel failed to turn in the intended direction. Additionally, the steering wheel was sticking and was firm. No warning lights were illuminated.
Direction · 2026-08-19 · ODI 11757991
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2025 Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 Acura Integra Type S, 2025 CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid, and Civic Hatchback Hybrid vehicles. The steering gearbox assembly may have been manufactured incorrectly, which can cause excessive internal friction and lead to difficulty steering the vehicle.
Risque: Difficulty steering can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the worm gear spring and redistribute or add grease as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2024. Owners may contact Honda Customer Service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are SJS, MJU, QJT and VJV.
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2013-2023 Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX, TLX, 2019-2022 Honda Insight, Passport, 2020 Honda CR-V Hybrid, 2018-2019 Honda Clarity PHEV, Fit, and 2015-2020 Honda Accord Hybrid, Pilot, Acura NSX vehicles. The fuel pump inside the fuel tank may fail.
Risque: Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the fuel pump module, free of charge. Owner letters were mailed September 6, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are KGC and KGD. This recall is an expansion of NHTSA recall numbers 21V-215 and 20V-314.
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Accord and HR-V vehicles. The front seat belt pretensioners may be missing the rivet that secures the quick connector and wire plate. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 208, "Occupant Crash Protection," 209, "Seat Belt Assembles," and 210, "Seat Belt Assembly Anchorages."
Risque: A seat belt pretensioner missing a rivet will not properly restrain the occupant, increasing the risk of injury during a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the seat belt pretensioner assemblies as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are MG7 and NG5.
On April 4, 2024, the Office of Defects Investigations (ODI) opened RQ24006 to investigate American Honda Motor Co.âs (Hondaâs) proposed remedy for recall 23V-782 as well as scope of the vehicles involved. Honda issued recall 23V-782 on November 21, 2023, which concerns certain model year (MY) 2023-2024 Honda Accord, Honda Accord Hybrid, and Honda HR-V vehicles. Recall 23V-782 states that the …
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Honda HR-V 2023 ?
685 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Honda HR-V 2023, soit environ 186,4 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Honda HR-V 2023 ?
La catégorie la plus fréquente est Carrosserie & structure, soit 59,7 % des plaintes.
La Honda HR-V 2023 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 3 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Front Seat Belt Assemblies may be Missing the Rivet that Secures the Quick Connector and Wire Plate » (ouverte le 2024-04-04, clôturée le 2025-03-26).
La Honda HR-V 2023 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 22 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 55 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
Comment la Honda HR-V 2023 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 685 plaintes de propriétaires concernant la Honda HR-V 2023, soit 186,4 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 4,43, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 90e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est supérieur de 156 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est supérieur de 659 %.