Bien moins Variation annuelle inférieure à 30 %La NHTSA a reçu 63 plaintes de propriétaires concernant la Honda HR-V 2021, soit 10,9 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,27, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 20e sur 85 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est inférieur de 85 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est inférieur de 52 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2021-04-07 et le 2026-08-31. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 8 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2020) a généré 12,4 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 18,4 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 8 plaintes, un niveau inférieur de 87 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Airbags & ceintures (30,2 % des plaintes), suivi de Électrique (23,8 %) et Inconnu ou autre (12,7 %). Les plaintes concernant Airbags & ceintures y sont 8,0 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 5 plaintes (7,9 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 5 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 42 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (57 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 18 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 15 lors des 12 mois précédents — une hausse de 20 %.
La NHTSA recense 4 rappels de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Rear Differential Seizure » (évaluation préliminaire, ouverte le 2022-11-28, clôturée le 2024-07-22).
Rappels de sécurité (4)
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Numéro 26V332000 · 2026-05-21
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.
Risque: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.
Remède: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Numéro 24V384000 · 2024-05-31
Résumé: Honda (America Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2020 Fit and 2019-2022 HR-V vehicles that were previously recalled under NHTSA recall number 23V-046. The rearview camera image may not display when the engine is started with a key, due to a design error in the audio display power circuit. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risque: An inoperative rearview camera display can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the display audio unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 8, 2024. Owners may contact Honda service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are TIQ and DIR. Vehicles previously repaired under recall 23V-046 will need to have the new remedy completed.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Numéro 24V064000 · 2024-02-01
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 Pilot, Accord, Civic sedan, HR-V, Odyssey, 2020 Civic coupe, Fit, 2021-2022 Civic hatchback, 2021 Civic Type R, Insight, 2020-2021 CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid, 2020 Acura MDX, 2022 Acura MDX, 2020-2022 Acura RDX, and 2020-2021 Acura TLX vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, failing to suppress the air bag as intended.
Risque: An air bag that deploys unintentionally during a crash can increase the risk of injury.
Remède: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. This is a phased recall. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for these recalls are XHP and VHQ.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Numéro 23V046000 · 2023-02-02
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2020 Fit and 2019-2022 HR-V vehicles. The rearview camera image may not display when the engine is started with a key, due to a design error in the audio display power circuit. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risque: An inoperative rearview camera display can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the display audio unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 13, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is 6DW. This recall has been superseded by NHTSA recall number 24V-384. Vehicles previously repaired under recall 23V-046 will need to have the new remedy completed under recall 24V-384.
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