Bien moins En baisseLa NHTSA a reçu 83 plaintes de propriétaires concernant la Honda HR-V 2020, soit 12,4 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,29, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 26e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est inférieur de 83 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est inférieur de 49 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2020-07-10 et le 2026-08-20. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 28 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 30,1 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 11,1 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 6 plaintes, un niveau inférieur de 89 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Circuit carburant (25,3 % des plaintes), suivi de Électrique (24,1 %) et Moteur (12,0 %). Les plaintes concernant Circuit carburant y sont 5,9 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Circuit carburant, les propriétaires mentionnent le plus souvent “fuel”, “system gasoline”, “gasoline recall”, “distribution disconnect” et “reasonable”. 8 plaintes (9,6 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 2 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 57 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (49 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 19 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 37 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
La NHTSA recense 5 rappels de sécurité pour ce millésime. 55 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Rear Differential Seizure » (ouverte le 2022-11-28, clôturée le 2024-07-22).
Rappels de sécurité (5)
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Numéro 26V332000 · 2026-05-21
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.
Risque: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.
Remède: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Numéro 24V384000 · 2024-05-31
Résumé: Honda (America Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2020 Fit and 2019-2022 HR-V vehicles that were previously recalled under NHTSA recall number 23V-046. The rearview camera image may not display when the engine is started with a key, due to a design error in the audio display power circuit. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risque: An inoperative rearview camera display can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the display audio unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 8, 2024. Owners may contact Honda service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are TIQ and DIR. Vehicles previously repaired under recall 23V-046 will need to have the new remedy completed.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Numéro 24V064000 · 2024-02-01
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 Pilot, Accord, Civic sedan, HR-V, Odyssey, 2020 Civic coupe, Fit, 2021-2022 Civic hatchback, 2021 Civic Type R, Insight, 2020-2021 CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid, 2020 Acura MDX, 2022 Acura MDX, 2020-2022 Acura RDX, and 2020-2021 Acura TLX vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, failing to suppress the air bag as intended.
Risque: An air bag that deploys unintentionally during a crash can increase the risk of injury.
Remède: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. This is a phased recall. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for these recalls are XHP and VHQ.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Numéro 23V858000 · 2023-12-18
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2013-2023 Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX, TLX, 2019-2022 Honda Insight, Passport, 2020 Honda CR-V Hybrid, 2018-2019 Honda Clarity PHEV, Fit, and 2015-2020 Honda Accord Hybrid, Pilot, Acura NSX vehicles. The fuel pump inside the fuel tank may fail.
Risque: Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the fuel pump module, free of charge. Owner letters were mailed September 6, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are KGC and KGD. This recall is an expansion of NHTSA recall numbers 21V-215 and 20V-314.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Numéro 23V046000 · 2023-02-02
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2020 Fit and 2019-2022 HR-V vehicles. The rearview camera image may not display when the engine is started with a key, due to a design error in the audio display power circuit. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risque: An inoperative rearview camera display can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the display audio unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 13, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is 6DW. This recall has been superseded by NHTSA recall number 24V-384. Vehicles previously repaired under recall 23V-046 will need to have the new remedy completed under recall 24V-384.
Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Honda HR-V 2020 ?
83 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Honda HR-V 2020, soit environ 12,4 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Honda HR-V 2020 ?
La catégorie la plus fréquente est Circuit carburant, soit 25,3 % des plaintes.
La Honda HR-V 2020 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 5 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Rear Differential Seizure » (ouverte le 2022-11-28, clôturée le 2024-07-22).
La Honda HR-V 2020 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 19 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 37 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
Comment la Honda HR-V 2020 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 83 plaintes de propriétaires concernant la Honda HR-V 2020, soit 12,4 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,29, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 26e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est inférieur de 83 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est inférieur de 49 %.