Bien moinsTrop peu de plaintes récentes pour juger
La NHTSA a reçu 32 plaintes de propriétaires concernant la Mazda CX-30 2020, soit 4,8 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,11, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 8e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Mazda, son taux est inférieur de 60 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est inférieur de 80 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2020-01-07 et le 2026-07-18. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 4 jours.
32Plaintes
4.8Plaintes par année de circulation
0.11Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
3.1%Part impliquant un accident ou un incendie
412 derniers mois
Analyse
Le millésime suivant (2021) a généré 17,6 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 10 plaintes, un niveau inférieur de 82 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (15,6 % des plaintes), suivi de Freins (15,6 %) et Intérieur & équipement (15,6 %). 1 plaintes (3,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 0 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 37 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (38 % des incidents). 4 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime. 31 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.11
vs autres modèles Mazda0.4
vs autres modèles 20200.13
vs autres SUV urbains0.2
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (10)0.18
The front camera didn't operate properly The brakes have an elongated stopping distance
Freins · 2025-11-30 · ODI 11702067 · Accident
The front passenger side headlight is making a whirring noise whenever the light is turned on. Based on the NHTSA safety reports for this model, this indicates the fan is failing, and soon the headlight will also fail.
Éclairage · 2026-07-18 · ODI 11751262
My 2020 Mazda CX-30 has an intermittent no-start condition caused by a complete electrical failure. This occurs randomly, often overnight and after long or short trips.
Électrique · 2026-01-10 · ODI 11710048
There is a module that should connect to the hatch door to open. That module in no longer available. Without the hatch door opening, in case of side impact and being pushed into something else, there is no way to get out of the car.
Carrosserie & structure · 2025-11-18 · ODI 11700042
I own 2020 mazda cx 30 with 66000 miles. The transmission was shifting with jerky motions. On july 14, 2025 I brought the car to palisades mazda in rockland county new york to have transmission looked at and to change transmission fluid changed.
Boîte / transmission · 2025-07-18 · ODI 11674592
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2020-2021 CX-30 vehicles. When fully opened, the power liftgate may partially lower unexpectedly when the vehicle is parked facing uphill on a slope.
Risque: If the power liftgate unexpectedly lowers while a person is accessing the rear storage area of the vehicle, it can increase their risk of injury.
Remède: Mazda will notify owners, and dealers will update the power liftgate control module software and inspect the serial number of the power liftgate drive unit, replacing it if necessary, free of charge. The recall began April 8, 2021. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 option 4. Mazda's number for this recall is 4621B.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:DISC:CALIPER Numéro 20V346000 · 2020-06-12
Résumé: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2020 CX-30 and Mazda3 vehicles. The front brake caliper mounting bolts may not have been tightened properly during assembly, possibly allowing the calipers to loosen.
Risque: Loose brake calipers can reduce braking performance or interfere with wheel rotation, affecting vehicle handling. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Remède: Mazda will notify owners, and dealers will inspect the front brake caliper bolts, tightening them as necessary. If bolts are missing, the affected brake caliper will be replaced. Repairs will be performed free of charge. The recall began July 24, 2020. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, Option 4. Mazda's number for this recall is 4420F.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS Numéro 20V347000 · 2020-06-12
Résumé: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2020 CX-30 vehicles equipped with all-wheel drive. The evaporative vent hose for the fuel tank may be disconnected, possibly allowing fuel to leak from the charcoal canister vent at the rear of the vehicle.
Risque: A fuel leak in the presence of an ignition source may increase the risk of a fire. Additionally, the engine may stall while driving, increasing the risk of a crash.
Remède: Mazda will notify owners, and dealers will inspect the evaporative vent hose in the fuel tank. If the hose is disconnected, it will be reconnected and the charcoal canister with some related parts will be replaced. Repairs will be performed free of charge. The recall began July 29, 2020. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, Option 4. Mazda's number for this recall is 4520F.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Mazda CX-30 2020 ?
32 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Mazda CX-30 2020, soit environ 4,8 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Mazda CX-30 2020 ?
La catégorie la plus fréquente est Moteur, soit 15,6 % des plaintes.
La Mazda CX-30 2020 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 3 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Mazda CX-30 2020 génère-t-elle encore des plaintes ?
4 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Comment la Mazda CX-30 2020 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 32 plaintes de propriétaires concernant la Mazda CX-30 2020, soit 4,8 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,11, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 8e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Mazda, son taux est inférieur de 60 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est inférieur de 80 %.