Hyundai Kona 2020 : problèmes, plaintes et rappels
MoinsVariation annuelle inférieure à 30 %
La NHTSA a reçu 187 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Kona 2020, soit 27,5 par année de circulation — moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,68, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 83 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 46e sur 83 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est inférieur de 49 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est supérieur de 21 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2020-02-13 et le 2026-09-29. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 14 jours.
187Plaintes
27.5Plaintes par année de circulation
0.68Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
5Rappels · ⚠ 2
6.4%Part impliquant un accident ou un incendie
3012 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 31,8 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 25,2 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 91 plaintes, un niveau supérieur de 62 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (59,9 % des plaintes), suivi de Électrique (12,3 %) et Boîte / transmission (7,0 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 2,7 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 12 plaintes (6,4 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 12 blessés et 1 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 22 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la deuxième année (38 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 30 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 27 lors des 12 mois précédents — une hausse de 11 %.
La NHTSA recense 5 rappels de sécurité pour ce millésime, dont 2 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (pétition d'enquête, ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.68
vs autres modèles Hyundai0.51
vs autres modèles 20200.73
vs autres SUV urbains1.21
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (91)1.62
The Kona was driven a 1/2 hour before parking the vehicle. The Kona was turned off. Within 5 minutes smoke began wafting from under the hood. When I opened the hood to inspect I found the engine & underside of the hood was engulfed in flames.
Moteur · 2026-07-03 · ODI 11748215 · Incendie
I stopped my car foot on brake put it in park and it accelerated on its own and forced me to crash into a concrete wall still not wanting to stop
Freins · 2026-04-25 · ODI 11733726 · Accident
COMPONENT THAT FAILED: The engine short block piston rings (related to NHTSA recall 203) failed, causing severe cylinder wall scoring. The vehicle is currently located at an authorized Hyundai dealership and is available for manufacturer or NHTSA inspection.
Moteur · 2026-09-29 · ODI 11767813
I am receiving an intermittent "check regenerative brake" message. The message will clear automatically and then reappear every three to four weeks. An internet search reveals this is a common error for the Kona. Most people report no repair by the dealer.
Freins · 2026-05-27 · ODI 11740362
2020 Hyundai Kona, ~36,300 miles. Driver's side door latch assembly. On or around May 9, 2026, an abnormal mechanical noise began coming from inside the driver's door whenever the key fob lock/unlock button was pressed, consistent with a failing latch…
Carrosserie & structure · 2026-05-15 · ODI 11738158
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2020 Elantra, 2019-2021 Kona and Veloster vehicles equipped with 2.0L Nu MPI engines. The piston oil rings may not have been properly heat-treated, which could result in engine damage.
Risque: A damaged engine may stall, increasing the risk of a crash. In addition, oil may leak onto hot exhaust components, increasing the risk of a fire.
Remède: Dealers will inspect and, if necessary, replace the engine, free of charge. In addition, Hyundai will deploy Piston Ring Noise Sensing System (PNSS) software. Owner notification letters were mailed August 24, 2021. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460.
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2020 Kona Electric and 2020 Ioniq Electric vehicles. The lithium-ion (Li-ion) battery may short-circuit.
Risque: An electrical short in the Li-ion battery increases the risk of a fire.
Remède: Owners are advised to park their vehicles outside and away from structures until the interim action is complete. Hyundai will notify owners, and as an interim action, owners have the option to follow provided instructions to perform a battery update through the vehicle's infotainment system or request a Hyundai dealer to provide the update. Once parts are available, dealers will inspect the Battery System Assembly (BSA), and replace it if necessary. Repairs will be performed free of charge. Owners were notified of the safety risk, and the interim action, with a letter mailed April 9, 2021. Final owner notification letters were mailed June 17, 2021. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 200.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:ELECTRIC:CONTROL MODULE:SOFTWARE Numéro 20V748000 · 2020-12-01
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2020 Nexo Fuel Cell and 2019-2021 Kona Electric vehicles. The Integrated Electronic Brake (IEB) system may detect an abnormal sensor signal and as a result, may significantly reduce braking performance.
Risque: Reduced braking power could lengthen the distance required to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
Remède: Hyundai will notify owners, and dealers will update the IEB software, free of charge. The recall began January 25, 2021. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 199.
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2020 Kona Electric vehicles. The lithium-ion (Li-ion) battery may short-circuit.
Risque: An electrical short in the Li-ion battery increases the risk of a fire.
Remède: Hyundai will notify owners, and dealers will update the Battery Management System (BMS) software and inspect the Li-ion battery, replacing it if necessary, free of charge. Owners are advised to park their vehicles outside and away from structures until the repair is complete. The recall began November 13, 2020. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 196.
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2020 Kona vehicles. The certification label may indicate incorrect Gross Axle Weight Rating (GAWR). As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 567, "Certification" and 110, "Tire Selection and Rims."
Risque: An incorrect GAWR could result in the vehicle being overloaded, increasing the risk of a crash.
Remède: Hyundai will notify owners, and dealers will install new label stickers displaying the correct GAWR over the affected areas of the certification label, free of charge. The recall began March 2, 2020. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 187.
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
